Cat_Saimon

он же передний привод?Гранаты своё отходили?может

иркутск хорош)Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

фигня ж идея.И будет эта кассета жужжать постоянно не? Проще мини джек захерачить напрямую в мафон. пожертвовав касетами)

вообше вроде как 500р берут за подключение.)Но я предпочитаю сам.Ибо знаешь что сделал качественно и не ждать потом подвоха

в принципе пустяковое дело если дырко под мафон есть. и не надо вырезать

такая шляпа была когда минус был какашечным. видимо он брал его по тюльпанам отсюда и возможность гареть красному светодиоду.Приладил минус получше заработало.

машинку замарозил(Незавелась сегодня) Добавлено спустя 19 секунд: отгрел завелась)

bab-nick

VermuT такие времена,что все вполне может быть)

добавлю и я Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:

както появилась такая фигня,снял стартер подложил под него шайбы по одной с каждой стороны и все прошло

приму в дар пингвина которые были в киндерах в 90-х) Может есть у кого один экземпляр который не жалко)

приму в дар или куплю недорого автомобильныый держатель телефона

приму в дар любую клавиатуру)))может у кого завалялась,пусть даже не все клавиши на месте

сегодня избавился от пинков двигатель хорошо тянет)Ве как раньше но осталась вибрация на малых оборотах до 1000 оборотов.вибрация идет волнами,говорят кислородный датчик сломало выстрелами.Кто что знает может такое быть?

lander1 датчики не задели,менял на ней 2 раза рзбирал раза 4 до этого всегда нормально а шкив менял потому что он прикипел и не снимался в итоге обломал зуб на датчик коленвала

сегодня был у моториста который капиталил этот двигатель 4 года назад.грамотный мужик он сказал только ГРМ может быть,обзвонил электронщиков других мотористов он все незнают что за дела если етки стоят правильно. я вообше растроенный .перекинул ремень примернона 2 зуба теперь шкив стоит меткой между цифер 0 и 10 а именно около 8 наверно.машина стала вытягивать с места трогаеться бодро почти как и было но выстрел в воздушный остались.Видимо никто ничего дельного и тут мне не скажет

я вот понимаю что сбито но понять не могу как и почему,метки стоят вообше идеально сегодня пойду могу попробывать зафотать это дело

новые обстаятельства.пинки остались дело не в коробке даже на L машина трясеться при старте и нифига не едет а вышеописанные Шелчки это выстрелы в воздушный фильтр без фильтра во время выстрела если стоять от машины метра на 2 то аж уши закладывает.я вот думаю а коленвал может быть сбит на 180 градусов?

Отригулировал трос,вроде пинки не чувствуються,а точнее из за снегопада нихрена не понятно.

AlisheR а разве такое может быть из за тросов?Кикдаун отригулированн а вот от селектора работает малеько неадекватно задняя включаеться иногда только после того как пару раз пробегу по её позиции и нейтралка на ходу не всегда включаеться хоть и увожу с D на N

VISTA363 провода смотрел не прошивают а вот свечка одна была черная и закручена слабо.докрутил но лучше от этого не стало свечи эти прошли около 20 тыс км. ровно год DENSO

грм по меткам.проблема осталась.может быть дело в свечах?

VISTA363 По какой метке? по шестеренке? или по шкиву с пластиковым кожухом?