Cat_Saimon

Притягивал головку вылетела бита на 8 из воротка и упала в масленный канал в коловке БИТА ТАКАЯ вОПРОС УШЛА ЛИ ОНА В ПОДДОН И не опастна ли она там?Очень уж не хочется снимать поддон Мотор 1G-FE

ну да телефон непосредственно посылает вызов на рацию в свою очередь просят диспетчера соединить с любым номером.ПРосто было дело ездил в таком автомобиле.спец служб.Там так было устроенно.ПРавда эту систему видел лет 7 назад

есть еще вариант что автомобиль организации какойнибудь и по средствам рации телефон посылает вызов на коммутатор.

Ну само собой обкатку проходил спокойно как удав на дороге)1500км проехал теперь шустрее стал давить пидальку до 2000 подожду и снова летать можна. предохранитель EFI скинул потом ушла ошибка работает нормально.Ошибок нет. кстате аппетит вроде упал но опять таки надо (Вроде)перевести в цифры

у меня подобное было из за задней лампочки она двухконтактная и нить накала габарита упала на нить стоп сигнала и подавала на неё ток от чего и орала машина.

Прикольно так звучит -А какой нада) Мы калду продавали там пробег дикий был так перекуп попросил убавить цифры при нем же скрутили)

Как небыло,конечно был.Менялся год назад правда сам фильтр.Ремонт был -замена колечек,мск,расточка вала,вкладыши,новая шестерня грм(Она же положения коленвала) ремень,ролики. Что то не считаю что экономно кушает .До капиталки чувствовалось что поменьше ела

Точно не помню но было вроде так же.Ну по крайней мере на холодную получше работала.Не сказать что без глюков

у меня было похожее.Но это явно не твой случай.При резком ускорение машина стала жестко вибрировать как то.Явно не работали 2 цилиндра.Пока до дому доехал [ой]...ся глохнуть на светофорах и пешеходках.менял и свечи и броньки и катушку 2-3 цилиндра именно они не работали,а проблема была в

и у меня все так же было. ещё помню после того как после 2000 её прорвать так машина едет идеально ,скорость берет как надо.я провода просто надфилем почистил посадочные контакты и машинка побежала.

у меня броньки тупили подобным оброзом машина при плавной езде на 2000 начинала подтупливать пока газом не прорвешь.И при резком старте иногдаа пиналась

сегодня померил комп показывает расход 8-9 литров город.

да да она самая.Неужили она заставляет жрать бензин ведрами

кстате про кислородник. чек не горит но при проверке выдает ошибку номер которой не помню но означает обрыв нагревателя лямбды. а если его совсем отключить расход снизится? Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд: чистили на станции сомневаюсь что там бы накосячили

после капиталки 5e-fe мотор стал жрать бензина процентов на 30 больше чем раньше. и ещё холостые высоковаты. но такие же были и до неё.(1000-1200 оборотов)Инжектор чистился год назад и форсунки тоже. но вот когда разбирал мотор на ремонт увидел такую каку понятно что грязновато и допустим обороты высоковаты по этой причине но а почему расход дикий?Может причиной тому новые запчасти и их притирка

спасибо

Если масло не по сезону то конечно . 5w-30 ремень рвал.Сгазать что загустевшее сильно было не могу.Маслала неплохо

это понятно,а как и куда именно обратиться не ясно

вполне значит!Если человек который ставил говорит про стартер значит реле блокировки используется в качестве блокировки стартера а не прочих Эл.Цепей. Да и дело то в насосах,если человек говорит что НАПРЯМУЮ подключает.а они то работают то нет прозвони наосы.не покажут наминальные значения обменяй новый на новый) Добавлено спустя 5 минут 43 секунды:

Хочу заменить АКПП на неродную,где можно изготовить такие кранштейны по старой коробке изготовить макет родных крепежек поставить в макет новую каробасина и недостаюшее дополнить краншейнвми описанными выше P.S Все это реально и не один человек так проделывал.Так что писать что бред ненадо Если кто то может взяться и есть материал то интересуют цена.

еще в особыс случаях слышал вкладыши проварачивает ну и лично был случай ГРМ Рвало

вроде АПА

так а самому же просто все сделать.)Там дделов на 5минут)

странно с чего бы это бублику ломаться просто так то(?

Да нет она тоже гидравлическая идет.Без электроники.из дополнительного надо только кнопку OD протянуть