Cat_Saimon

нет калдина 5е шная .на ней автомат трехступый можно поставить четырех но там уши переваривать надо.а если брать такую же трехступую то смысла не вижу

спасибо.Для начала попробую своими силами поддон скинуть фильтр почистить.

ясно. неутешительно конечно . значит менять жижу и фильтр бессмысленно?Сейчас по вечеру поехал и минут 15 тронуться немог прогазовывая её. РЕМОНТУ ПОДЛЕЖИТ??? или контракт проще?

в личку напиши подскажу

в добавок сделал стоп тест результаты на D 2100 оборотов на R 3000,но так как мотор на обкатке я просто не стал давить больше а так легко и дальше бы пошло.вообше никакой нагрузки небыло на двигатель.

да сомневаюсь что на таком авто стоит столько охраны.скорее всего сигналка бонально блокирует стартер.хотя прозвонить это дело все можно)

После капиталки возникла проблемка с коробкой. за 250км пробега после капиталки движка и его установки в машину 2 раза случилось что при очередном пуске двигателя и постановке машины на скорость она не едет как будто коробка на нейтрале.заглушить завести по новой иногда помогает. из постоянных неприятностей.хоть мотор и на обкатке динамика явно не та,на маленьких пригорочках приходиться обороты поддавать иначе скатываеться.и задний ход начинает движение около 1800оборотов. что может быть?может из за того что по трассе 38 км тянули когда движок стуканул?

сегодня заезжал в макс авто купить шестеренку коленвала которая под грм и датчик положения коленвала так они за неё 3к просят!Совсем окуеть.в автотрейде она 700р стоит новая оригинал.просто автотрейд закрыт был.

идея хорошгая я бы тоже непротив

а я решил своё делать своими силами,дешевле да и за меньшие деньги выходит почти новый двигатель.хапнул беды только с кольцами под ремонтную поршневую.А ВАЛ свой точил именно в жидовецком.приехал второго января ,токарь как стеклышко все грамотно сделал всего за 2-3часа.вал вышел на родные японские вкладыши ремонтные,благо такие оказалось можно найти.только это единственные оригинальные дальше вроде нет ремонтных toyota

а мне мороз подкинул коленвал,поршневую,колечки,вкладыши,ремкомплект)НЕДоволен!Хотя был бы доволен если бы непоявилась надобность в этих подарках за 2 дня до НГ

2012 год отметил классно а год прошел просто АД

так то оно так но интересуют именно проверенные конторы.а не пойми кто и не пойми чем торгуют.всетаки не магнитолу покупаю

год был ужасен.за один год столько всего нехорошего произошло.(скоро закончиться этот какашечный год

не лучшее поздарвления запилил.но да ладно... С НОВЫМ ГОДОМ)

Где надежнее заказать двигатель 5е без навесного и прочей ненужности.?наверняка ктото знает надежные проверенные места

ну тут кому как.по мне так проще скинуть чем потом плясать в непонятных позах

ага сапун в итоге через щуп.а голову скинул так как ремонт так и так нужен и сразу заменить мск да колечки.да и так будет проше блок снять

Ну а нговый сколько выйдет? и ешё кто что может сказать вообше о масле toyota

а если брать контракт то где лучше?Нет у нас такой конторы как в ирке где их на стендах проверяют перед продажей? и вообше во сволько выльеться контрактный?

г.ехал по трассе ,мороз г скоростг0.позади 2госле последгтановилсапноя и как только я скинул еа7шобороты до холостого хода загарелась масленка.рри при нажатии на газ стук ужасно усиливается.когда машину ставлю на D то стук пропадогда а7ша тормозе на передаче и дать газу она поднимеабороты до заявленныикакогнегшео намека на стуенаноршк как только нагрузку убираю начинает стучать.скинул голову-распредвалы порршневая жирг коешешленвал лопнуть под искос и стучит. Собрственрладыши то корленвал лучше точить или контракт?

купил у меня знакомый на королку эти саты.заменил по ходу дела и чашки и шаровые идеальная подвеска прожила полтора месяца и в холода так застучала что у меня когда была пробитая стойка не так сильно пробивало.по мне так тихийй ужас.Да что уж тихий-Громкий