я уже больше года не ездил на механие вообще, но до сих пор привычка осталась - когда машину завожу, тормоз нажимаю - ни как отучиться не могу. На счет динамичности автоматов - разные автоматы ведут себя по разному: на тойотах чтоби динамично ездить нужно кнопочку нажать, на маздах достаточно просто резко педаль вдавить (не обязательно в пол), на других машинах автомат работает по другому. Я лично на фамилии раскручивал двигатель до 6500 оборотов на автомате и он не переключался. Всё зависит от программы компьютера коробки (если машина посвежее). Добавлено спустя 23 минуты 49 секунд: На тойотах обычно есть 2 кнопки - power и Overdrive. На маздах и иногда на тойотах и хондах - Hold. На маздах Hold как бы замораживает переключение скоростей, то есть передачи переключаются немного позже как вверх, так и вниз, т.е. есть возможность подтормаживания двигателем. Троганье с места начинается со 2 передачи, а не с первой, это позволяет плавно тронуться без пробуксовки (зимой удобно). 4 передача включается только при достижении определенной скорости (кажется 60 или 80 км/ч).