Un®eLe@$eD, вроде бы 7а, в названии темы... У меня тоже такая проблема есть, на холодную стук идет, а через секунд 15 проходит.. движок QG18, что именно может там стучать?.. Думал из за масляного фильтра вся беда - поменял масло, фильтр оригинал поставил, первые км 500 движок заводился, стук был секунду две и проходил, но сейчас все повторяется как до замены масла... Кто-то говорит что это особенность ниссановских движков, хотя когда у меня был блюберд с таким же двиглом - подобного не наблюдалось...