13-u

ХЗ поможет ли тебе это. Была у моей королки такая же проблема , помогала чистка дросельной заслонки и клапана холостого хода. Причиной сей была лопнувшая гофра от воздушного фильтра которая засаряло клапан ХХ .

про третье видео сам иногда так обгоняю машины , сей маневр делается чтобы лишний раз не оттормаживатся и не терять скорость. Само собой только когда уверен что несоздам помех. езжу на синей cr-v

В принципе степ не плох , резвый динамичный, бенз ест как крокодил 13-16 литров зимой + 1-2 литра. Минусы двигатель оч. низко расположен , защита заводская не справляется вся грязь летит под капот, мастера берутся ремонтить неохотно , замена подушки двигателя чуть ли не кара небесная. Коробка у Хонд специфическая замена масла "старое слил новое залил а мусор в коробке остался" В двигатель масло можно любое лить , в коробку хондовское , если 4ВД то в редуктор тоже хондовское масло. Печка в стэпе не холодная , салонный фильтр снимайте зимой + оригинальный термостат и жара обеспечена. С запчастями каламбур - трудно найти качественный товар , если ставить заменители в подвеску разбивается быстро 3-4 месяца и опять ремонт . По подвеске любит оригинальные запчасти или полиуретан. Обслуживание Степы , СR-V, SM-X, Стрима куда дороже чем тойоты. Таун айс тоже сарай но в плане отопления продуман , ездит вальяжно и неторопливо , постоянный задний привод - перед подключается , часто видел на СТО с ремонтом раздатки. Двигатель 3s ремонтопригодный и надежный, запчасти дешовые - китайские заменители потребляет с радостью. По бензу такой же крокодил. Наличие запчастей почти во всех точках. Двигатели 2с-т и 3с-т дизель и так говорит сам за себя, можно нарватся на перегретый двигатель

незнаю как на твоем авто , у меня СР-В там заглушка есть , за заглушкой механизм аварийного ручного закрывания. У меня люк не клинило чето попало на направляшки иногда подтупливал, я его 2-3 раза прокрутил аварийно тупить перестал.

На моей ср-в стоит заводской люк сам наверно раз 5 открывал, а так это игрушка для жены захочет откроет, а закрыть забудет уже не в первый раз сиденья сушу феном. по мне так он нах не нужен

Стараюсь уступать дорогу пешеходам, даже дибилам которые вылетают из-за автобусов спереди несмотря на скрип резины и повисании на ремне, имбицылам которые натягивают на себя капюшоны , одевают наушники, базарят по телефону не обращая внимание на дорогу, которые вальяжно прогуливаются по пешеходке, а так же тупым студентам которые бросаются под колеса у 1-го, 8-го, 10-го корпуса техноложки , несмотря на существующие пешеходные переходы, про БГУ промолчу.... Элеватор так это вообще абзац мало того что там пробка постоянная так нет же людям не нравится подземный переход, там пройти негде или зачем ему до него перется , далеко стоит. Я не агитирую что этих тупых людей надо сбивать , давить , топтать, но иногда бить по морде надо. Особенно бесит когда какая нибудь молодаю мамаша учит своего ребенка перебегать дорогу через 2-3 полосы , 6 на лимонова и борсоева в самый час пик. Чем создавать на форуме такие темы как пропустить пешехода, мудак на 200 крузаке и пешеходка и т.д. лучше бы создал тему с подписями форумчан с обращением в адрес администрации города запустить социальные ролики правил ПДД на телевидение, радио , особенно в Автобусах и Трамваях- а то там одна реклама крутится , может хоть тогда эти имбицилы и дегенераты задумаются о своей жизни на дороге. А так считаю тему пыстым звуком и потеря времени на это сообщение , т.к. все прекрасно знают что на дороге нельзя раслаблятся, раз на раз не приходится, все о бо всем вкурсе...

считаю что мыть двигатель затея глупая. При покупке авто, с чистыми движками даже не сматрел, сразу закрывал капот и уходил.

Камеру ставил только в колеса с грыжей и на зимнюю резину. По поводу размера камеры никогда не заморачивался р14 на р14. Сколько перкидывали резину признаков сжовывания камеры незамечал.

msi-super Зачетная корса, сам чуть такую не взял в Ирке !!! Мех или автомат ?

За 150 купиш только убитые дрова. А авторынок в феврале был в рабочем

Да чем старее старье тем оно надежнее. Механику найти трудно но можно. Сматря какую тебе надо машину, если деревяшку то примерно 150-190 это зависит от состояния , если люксовую то подороже. Только приготовся еще потом вложить в это авто рубликов 10-30 это опять зависит от состояния. Партнер ? Ну её эту хонду постоянные проблемы с датчиками и проблемной заводкой зимой

Я не про этот случай, проблема в том состоит что эти козлопасы с остановки вылетают сразу на 2-ю полосу чтобы не ждать впередистоящие маршрутки. Было несколько таких ситуаций , раза 2 на ремнях повисал 1 раз пришлось на бордюры лезть. Или как газелька с 29-м маршрутом разок развернулся передомной на 20а и сразу на остновку зарулил , пришлось экстренно тормозить и выворачивать , попал колесом в яму. И че больше еще взбесило этот мудак еще сидит башкой кивает и ржет. И после этого случая с такими мудодяями расправляюсь по особому. Догоняю их и жду когда заедут на остановку, встаю прямо перед ними и мограю аварийкой, при попытке меня обьехать блокирую их. Короче тоже им порчу нервные клетки. И вот после такого уважать маршрутчиков? Я конешно понимаю что не все такие, есть и акуратные водилы среди них, но большинство просто быдло. Сейчас вот серьезно задумался над покупкой большого рамного жыпа, сделаю на него силовой обвес, поставлю видеорегистратор и буду хреначить мудадяев.

Бесят пробки , водилы которые в зеркала несмотрят и больше всего МАРШРУТЧИКИ которые выезжают с остановки сразу на 2-ю или крайнюю левую полосу.

Угу на приречке. Странно, а я думал что передомной одни перекупы были

Ненадо суда гнать светящиеся машинки !!!

Toyota Caldina ST198 октябрь 2000г., ресорная , 3s-fe 4wd full time , режимная АКПП. Короче бешаная рабочая лошадка

Вот сколько читаю отзывы о кузовщиках , и делаю вывод что лучше обращатся в то СТО где держат свою марку.

Да дело не в этом , легла машина на душу или нет. Вы просто как новый хозяин в состояние афекта, по цене прокололись , ремонтить надо , габариты машины не чуствуете, + ко всему негативные коменты в ветке и скоре евсего ваших друзей и знакомых. Мой совет вам мадам отбросить идею о продаже "Если конешно она не перевертыш", машину в таком состоянии нормально не продадите . Вы из нее выжмете максимум 200-220,чтобы грамотно заделать дырку нужно отдать примерно рубликов 10-15. По ходовке проблем нету , запчасти на такую модель в достатке , так же дам совет если будите брать запчасти то берите всегда оригинальные скупой платит дважды - проверено не только на личном опыте. И ненадо ездить по всем СТОшкам на диагностики в большей половине суммы по диагностике вас развели. Плохо чуствуете габариты ? да это с опытом потом наберетесь , меня щас жена пугает теперь когда паркуется или разворачивется, все думаю щас стебанет соседнюю машину и пол забора разметелит, но она научилась чуствовать габариты и свободно теперь втискивается там где я бы предпочел не стаивть машину. Я надеюсь вы не конченая блондинка которая ничему не неучится. Опыт приходит с годами, а не после получения водительских прав.

мама То что тачка крашенная фигня, главное чтобы крыша меняной не была, не перевертыш , лонжероны целые, И самое главное чтобы двигатель и коробка были в ХТС.

Если для себя делаеш то лучше через Экзист или Автотрэйд взять. А если для когото то старые прокачай

http://www.corolla.ws посматри сайт , там какой то питерский умелец турбу ставил на Е-шный мотор, да и инфы там много полезной по ним.

и че стоит ее качать ?

дайте скорости плиз 3 дня уже качаю

Все баны которые были за нарушения я их принимал и терпиливо ждал когда кончатся (за исключением некоторых моментов). И вот тут ты решил: Выписал мне перманент за старые заслуги ? Стайл ты че ниче лучше не смог придумать ? Перманент ты выписал только изза того что я прав. Ты хотел пример ? Вот он пример твоей не коректной работы как админа. Так что разбань мой ключик - ты его не по правилам забанил