13-u

Седня видел синий Т. Премио на парковке гостинных рядов, сломаны оба зеркала и висят на проводах. Я вот думаю может тоже начать так делать, только на ходу

у меня тоже гаража нет , машина на прогревах поэтому и хочу поставить котел. Нарыл в инструкции в монт. комплеке №2000 для эл. котла идут тройники на 16, 19 и 32.

чет поначитался темок , теперь хочу сперва промыть систему и сразу котел ставить проблема только одна нет ямы

darkstar Подожди еще не вечер , ща народ доберется до дому и минусов наставит

да тоже склоняюсь к этому. Но промыть все равно не лишнее будет еще раз. Вот только сыкую чот мыть насосом а помпу от газели просто так на 1 раз покупать не хочется. кстати на сайте королководов один чел заморочился с принудительным гонением ОЖ по системе. А если помпа будет то уже можешь предлогать услуги по промывке ОС ну сответственно за вознаграждение опыт то уже есть И заодно прочисти от мусора нишу забора наружного воздуха, она чуть ниже лобового стекла , закрыта пластиком.

Но почему то я уверен что мозги парит термостат *110 Не еб#т, а парит. Давай без матов. // DR1VER_

шапка шамана и самое главное бубен Да наверно такой же как на 5А-fe , но у меня радиатор меняный был и он был шире на 7 см от родного, в систему залилось 6,5 литра примерно залезь сюда там много информации по авто и эксплуатации http://www.corolla.ws

хз с таким не сталкивался , но думаю навряд ли все выдует , у меня 3s-fe 1,5 месяца на 1,5 литрах антифриза ездил из 6 литров и нормально.

На королке у меня была такая проблема , ездили в -20 все нормально было, печка жарила , грелась быстро в общем проблем не было, и потом настали холода -35 и начались проблемы из печки еле теплый воздух, стоиш на месте грееш идет жар, тока поехал опять холод , короч стекла запотевали , 40 литров улетели на 160км по городу (тогда авто было без автопрогрева) обороты на прогреве были повышены хоть не было тахометра но по звуку мотора было слышно. Что делал , стоял на горе газовал с открытой крышкой, заменил ОЖ в масленке под давлением + покупка яповского антифриза до -38 (замена кажется была бесплатной , но каки там было много). но если так вспомнить то сперва отписался на форуме дрома , советов много было , промыть продуть почистить с бубном попрыгать. И ктото один ответил что термостат поменять. и дал темку на замену термостата на 95 градусов взамен яповского 82. Посидев подумав решил найти термостат на 90 градусов . В итоге нашел термостат на 88 градусов толи от атласа или ванета дизельного. (по размерам подошел к родному ). И вот его замена только и помогла. Компоновка замены ОЖ + новый термостат дало ток 1 минус машина до оптимальной температуры стала прогреваться на 2-3 мин дольше , Но зато Плюсы были: из печки постоянно шел жар. За бортом -35 а у меня стекла задние даже не запотевали . И ездил все время со 2-м режимом печки (скорость вентилятора) Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд: ах да , второй минус вылез по лету , в +30 часто включались вентиляторы радиатора, перегрева системы не было.

15 мин чет мало. У меня сервант греется с выключенной печкой мин 16-17 до рабочей температуры, правда стоит он на улице. хотя вот королка 110 дв. 5а грелась так 12-15 минут и тоже ночевала на улице в -20

Цена Акорда и Демона сильно отличаются. если уж сравнивать по комфорту Демон 97 и Краун 92-94. да и цена примерно одинаковая

расход бенза увеличился? я так думаю что термостат мозги парит.

Есть Лева и Т34, уж лучше Лев.

в справке ДТП описаны повреждения, в акте на ремонтные работы написан подробный список что работ со стоимостью , ну и + цена запчастей

для этого и назначается независимая экспертиза судом.

Xupyp1 Машину отремонтировать можешь хоть сейчас, есть только одно устроит ли тебя сумма выплаты от страховой. К примеру ремонт обошелся в 50 тыс. , страховая выделила 25тыс. Как выбить остатки? Вариант только 1 судится со страховой, для этого надо все чеки на запчасти + акт на выполненные работы от СТО ну и чек соответственно. Адвокат страховой сам запросит независимую экспертизу, тогда и пройдешь ее. Чеки есть, акты на работы тоже, машина сделана, эксперты не будут разбирать авто чтобы убедится как и что там сделано, они просто состявят заключение по чекам и актам на работы. Но лучше проконсультироватся у адвоката, вдруг какиенибудь изменения уже ввели

Пластик или метал как это повлияет на тепловые хар-ки ? или ты это из-за дырок?

AlisheR без проблем завтра выложу

Че паритесь с одеялом? Купил теплофол 8мм, утеплил капот , вместо картонки тож теплофол. И утеплил картер , от переднего бампера до салонной перегородки (это чтоб ветром не выдувало). Если верить датчику (установлен на патрудке ОЖ) с +78 до -10(автоподзавод) по 4-5 часов стоит Бюджет теплофол +клипсы 350рублей

Да ниче не будет , только за температурой следи , 0,5-1,5 л пропарит, выбежит и все. 10 км это не 1500. Когда я переморозил калдину 3s-fe, у меня антифриз бежал со всех соединений на шлангах, проездил так 1,5 месяца, переодически подливал жижу (когда в район ехал). Отдал машину в СТО мастера оч. сильно удивились когда слили всего 1,5 литра антифриза. Авто не перегревалось , температура всегда в норме была.

Сравнивал defa и северс-М , оставил выбор за северсом. Ибо 0,55кВТ sv 2.0 кВт разница большая

что за провал в 20сек. ? или это просто монтаж ?

ну если в таком объеме как на отопление, то тебе никто просто так не отдаст, продадут по дешману. Попробуй договорится с кемнибудь

на стройку надо было 10-15 литров отработки , в СТО Хадо заехал и наполнил канистры , наливали с бадьи что в яме стоит.

заедь в любое СТО и с канистрой , проблем никаких