GanjaMan

ну не важно.... лошадиный так лошадиный - кому как привычней :-)

Вы когда нибудь произносите - Бррррр? Теперь гляньте как это выглядит. [sibvid] http://ftp.burnet.ru/incoming/users/torrent/video/YouTube%20-%20Go%20Brrrrrrrrr%20and%20this%20is%20what%20it%20looks%20like..ecb8650ff7a94637346fab636673f726[/sibvid]

Руки оторвать монтажникам....

Если снимался аккумулятор, то нужен диск. А если само по себе, то тут все серьезней. Опиши проблему детальней, сделай фотку панели с навигатором. PS. пишет он по японски.... :-)

ААААААААА!!!!!!......... паучок.

Эх... А вот моя автарка - полная моя противоположность... :-)

Скажу вам как инженер радиоэлектроники - устройства должны работать!!! Нет никаких причин, кроме некомфортных (температура,запыленность, нестабильное питание и.т.п), из за которых сгорели бы качественные комплектующие. Я компьютер не выключаю около 2-ух лет. Единственное что я делаю это перезагрузка винды. И то по необходимости, т.к подключаю чужие винчестеры и разные платы вставляю. Чем ниже температура, тем лучше для электроники. Механика же может страдать от этого.. Частое включение\выключение - вот что убивает микросхемы.

По звуковухе не совсем согласен. Не имеет особого значения на каком чипе сделана звуковуха. Главное АЦП, и предусилитель. В этих звуковухах АЦП внешний Cirrus Logic cs4382. А сам чип X-Fi это обработчик эффектов, и.т.п. А вот операционный усилитель в них (во всех), весьма посредственный. Вот как раз его заменой и можно улучшить звук. Запросто поставлю свою X-Fi в прямой тест с Extreme Gamer. НО только по стерео звуку!! Визуализация жрет иногда процентов 30. На C2D E6550. Хотя конечно это с запасом :-)

КНИ 1% это очень много. На примере того же Хеликса... Модель A4 Competition Страна производитель Германия Мощность (RMS), 14.4В, 4 Ом 4 x 85 (RMS) / 160 (MAX) Ват Мощность в мосту (RMS), 14,4В, 4 Ом/ 2 О см особенности Диапазон воспроизводимых частот (Гц) 20 Гц - 20 кГц Коэффициент гарм. искажений (%) 0.00900 % Отношение сигнал/шум (dBА) 100 Линейные входы Вход: 8 Вольт, для подключения различных источников сигнала Входная чувствительность (В) 0,5-8 Фильтр ВЧ - Фильтр НЧ - Фильтр ИНЧ (subsonic) 0-9 дБ, регулировка частоты 30-120 Гц; Габаритные размеры (мм) 432x240x35

Есть. Вечером выложу.

1015 ватт. это потребляемая мощность при которой сгорят предохранители. 700 ватт. это мощность на которую ты можешь рассчитывать. При этом это максимальная мощность. На такой мощности ОЧЕНЬ большие искажения. Плюс к тому надо еще посмотреть сколько трансформаторов, конденсаторов, транзисторов. Используется в БП данного усилителя. Косвенно это отражается на массе. Усилитель должен быть тяжелым. На самом деле для качественного слушания музыки нужно 70-80 ватт на канал. А 1200 и.т.п на 4-ех канальниках за 4-5 тысяч - это понты. PS. Ну не может хороший усилитель стоить дешево.!!!! Вот глянь как выполнена плата усилителя HELIX. Это через пластиковую крышку. Наличие проводов кстати тоже не айс. Если честно то схемотехника твоего усилителя не очень сильно отличается от мистери.....

Номинал предохранителей в усилителе сколько? Если можешь выложи фотки платы.

Весь свой потенциал акустика может показать только с усилителем. Однозначно. Причем усилитель должен быть именно усилителем. Т.е не должен приукрашивать звук. порекомендовать могу Soundstream SPL Helix Sinfoni

Нужны параметры динамика. Взятые с сайта производителя, или измеренные (трудно). И программа. Например JBL Speakershop. Если надо то могу выложить.

От морозов все равно не спасет. А тряска в машине не такая уж сильная. Короче ноутбучный винт пока не помер. При минус 30 правда, включается с третьей попытки. Надо выводить ресет на панель :-)

Вот и правильно. На самом деле ОЧЕНЬ неудобно ей пользоваться в плане установки прогрева по таймеру. Сама сигналка вроде ничего. Глючит не сильно. Но если машина сильно замерзнет, может не завести. Заорет нейзвестно по какой причине. И еще один минус это неправильное определение работы двигателя, не отключает стартер после старта. Только если запрограммировать по тахометру. CooDi Шокер теоретически может вывести антенну из строя. если в лампочку то сожгет сигналку. Но это теоретически. сам не проверял.... :-) Вообще относительно автосигнализаций у меня сложились вполне определенные требования, и мнения. 1) Сигнализация не защищает от угона! Это лишь удобное средство управления машиной! 2) Раз это средство управления, то главное это удобство. Тыкать 15 кнопок и ждать пока машина заведется, чтобы поставить ее на прогрев *камень в огород Centurion/mystery дешевых серий* - дико неудобно! 3) Дальность (100-300 метров достаточно. Если нужно больше покупайте шерхан) 4) Безглючность (зависит от установки и машины. Если машина древняя, то и проводка у нее тоже на ладан дышит. Естественно не получив определенный сигнал сигналка будет *глюкать*. Если конечно она сама исправна) 5) Ну и некоторые мелочи применительно к конкретной машине, или по желанию заказчика. Вот мои предпочтения 1 - шерхан 5. Минусы Дорог. Режим свободные руки включаемый первой кнопкой (Вы непредставляете сколько народа не знает как им пользоваться и как включать. А если включат то бегут жаловаться что сигналка глючит.) Недостточно дополнительных каналов (редко, но бывает нужно) Невозможность настройки на отпирание дверей при выключении зажигания, но без запирания при включении Большой блок управления Плюсы Удобный брелок. Программирование с брелока. Безглючность. Дальнобойность.Удобное программирование на автозапуск. Автоматический турботаймер *опять камень в centurion*. 2 - StarLine B9 Минусы Относительно частая рассинхронизация брелка и сигнализации. Лечится просто. Нужно поты кать кнопку снятия постановки несколько раз. Синхронизация восстанавливается. Других минусов не замечено Плюсы Удобный брелок управляемый с помощью трех кнопок и пиктограмм. Малые размеры блока. Безглючность. Чуть меньшая чем у шерхана, но достаточная для нормального использования дальнобойность. Куча дополнительных каналов. Возможность подключения системы GSM сигнализации. (Упраления машиной с помощью телефона, СМС-ками). Возможность подключения цифрового реле блокировки. Запуск по температуре двигателя, но не чаще чем раз в 2 часа. Продление работы запущенного двигателя без его остановки. 3 - StarLine A9 Минусы Так же как у B9, но отсутствует возможность подключения цифровых реле и GSM-модуля. И бывает, отламывается антеннка на брелке. Плюсы Так же как у B9 Все варианты Tomahawk впринципе неплохи. И стоят на одном уровне со старлайном. Даже блоки очень похожи. Помоему их вместе собирают :-) Единственное что довольно часто случается - горят антенны. Ну и антеннки отламываются, на брелках. Центурион - не нравятся. Mystery - довольно неплохие сигнализации за свои деньги. Например Mystery 605RS - аналог Centurion XQ/XP. Только брелок бедноват, и поэтому дешевле. Сигнализации серии Z не прижились. причем неизвестно почему. Вроде по гарантии не едут... хз. MS не перевариваю. (Замечательную концепцию могут испортить мелочами.) Шерхан 7 = Шерхан 5 с чуть измененным брелоком и некритичным функциональным дополнением. Платить такие бабки за брелок.... Да и тормозит он. Единственное что я не видел пока что это Tomahawk X5. Много ли улучшили, хз. Это все ИМХО.

Так тебе что нужно то? Музыка, или куча ненужных прибамбасов в багажнике?

Программа называется RoadRunner. А на счет винта - так мне пофигу когда он сдохнет. Просто меня обламывает платить 6000 за 32-ух гигабайтный SSD винт. DELO все верно говорит.

Гыыы. Это не про дорогу со владика случайно?! А то около читы есть такой подъемчик, а перед ямкой черные следы от шин как на взлетно-посадочной полосе.. ямка во всю ширину дороги. Сами чуть не влетели...

Оставил все документы на машину в кафешке, за 800 км от дома. Очнулся когда проехал уже километров 50. Пришлось возвращаться. Большое спасибо работникам кафешки, нашли и отдали - за кучу шоколадок :-)

Проги разные естьдля этих целей. Забей в гугле найдешь десятки. Мне нужен был именно выездной дисплей. И обязателен тачскрин. БП 4300 (Наверху же указано)

Неее. ты просто поезди с ноутбуком.. потом поймешь почему это неудобно. Если хочешь покажу все в действии. Управлять с компьютера громкостью можно. И даже впринципе довольно удобно. По существу можно и радио и ТВ и все остальное туда поставить. Просто система строится для соревнований, и альп был выбран из-за встроенного процессора. Плюс отличный звук устройства. На соревнованиях по SQ играть будет альп. Далее - тракт будет целиком построен без кроссоверов, и без использования фильтров усилителя. А вдруг каким либо чудесным образом собьются настройки фильтров в компе? И на пищалки за 500 баксов пойдет сигнал в полную полосу?? Я думаю не надо объяснять что тогда произойдет.... M2 ATX заказал в навикоме.

не легче. ноутбук встроить в панель нельзя. да сенсорного экрана нету. + вопрос с питанием.

По поводу винчестера, мне тоже интересно - когда он сдохнет??! Самое неприятное это то что он замерзает. При -20 включается, а при -25 уже нет. Приходиться перезагружать комп. Флэшки вещь хорошая в этом плане, но я что то не доверяю им как носителям. Циклов перезаписи маловато.. хотя.. может быть я и неправ. Насчет линукса, это да. Но есть одно но - хороших фронтендов для линукса мало. А для винды пруд пруди. Ставить эмулятор винды тоже не айс.. Портировать? так я не умею, да и вообще с никсами знаком очень мало. Так что мне ближе винда :-)

Уважаемый GanjaMan интересно знать как вы сделали такие выводы? ВАЗ2105 это машина, зачем вам покупать FORD? Вы по такому принципу рассуждаете? SS2 и SS3 это абсолютно разные карты, в сложившейся ситуации на спутниковых ресурсах очень необходимо иметь запас по SR так как с каждым годом уровень поднимается и сейчас не редкость SR=45000. Вы пробовали крутить мотор от SS2 без бубнов шаманских?... Так вот SS3 крутит и SS2 рядом не стояла, спасибо ей (SS2) но года 2 назад! Все это знаю. И про мотор и про SR. Просто я считаю что не совсем корректно переносить все функции карты на драйвера. Если привести аналогию со звуковыми картами то в таком случае можно слушать софтовый реалтек HD. А можно чуть доработать Live!.. И поверьте мне разница будет не в пользу реалтека....