mikhai.romanenko
Пользователи-
Постов
719 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Галерея
События
Весь контент mikhai.romanenko
-
Этоже зубару так что за 2 рубля врятли кто делать будет темболее мотор старенький.
-
И цена этой конструкции с напылением выходит какая? посмотрел на сайте термос и посчитал на площадь планируемой мансарды 4х8х2.5, не...ра не дешево, в планируемый бюджет по материалам не влажу
-
Купи в трейде нармальную гранату это будет дешевле поиска кольца
-
А она точно японская? В большенстве случаев японское это контрактное приехавшее с японии, на разборке подобрать по диаметру
-
Напишите модель авто и проблему,
-
при перерегистрации машины со сменой ПТС инспектор разве сверяет номер двигателя. кажется только номер кузова смотрят. у меня машина для американского рынка так на моторе вообще нет номера
-
птс на таможне не требуют в свежих свидетельствах о регистрации или замене птс номер тоже кажется не пишется
-
Года два назад в забайкальске был свидетелем того что хотеле завезти в китай в хлам битую машину наши таможеники сказали какую завозишь такую и вывезешь, чем дело закончелось я не знаю так как прошел вперед.
-
на таможне не сверяют двигатели главное чтобы твой довез машину до монголии и границу машина пересекла своим ходом
-
у тебя топливная коррекция по ДК уползет в + соответственно смесь обеднится расход увеличится
-
Писк в районе одроселя наверное подсос воздуха, посади дросель на новые прокладка можеш сам вырубить из кортона.
- 4 ответа
-
- 1
-
могу поискать гдето валялись редуктора один точно 125 второй не помню сами шестерни целые, подшибники в корпусе провернуло.
-
MegaDos правильно говорит термостат нужен так как он не только открывает большой круг но и балансирует систему охлаждение, без него ОЖ ходит по малому кругу и это пройдено еще на волговских движках ЗМЗ 406, но на жигулях и 402 моторах без термостата будет рабтать большой круг.
-
Почитав форумы по своей машине нашол каталожный номер фильтра который подходит в форсунки бош, но он от насоса ТНВД митсубиси жидай MD 619962, где у нас в городе они есть в наличии по адекватной цене. в ехисте они 130 рублей стоят.
-
Форсунки конкретно не привязаны к автомобилю (в редких случаях бывает), а так это универсальная запчасть на алиэкспресс эти сеточки кажется 3 видов но по посадочному размеру они одинаковые. Если конкретно то нужен фильтр форсунки бош http://ru.aliexpress.com/item/fuel-injector-filter-DR-108-for-BOSCH/315783170.html
-
Кто у нас в городе продает фильтр форсунки, стоит в самой форсунке, если заказывать через интернет магазины то там от 200 шт минимум.
-
За 65 поставить контрактный мотор с коробкой и работой как бы и не дорого. Зато машина будет с нормальным 3S который не боится плохова бензина да и пройден он поболее D4
-
По революции дальше депо метров 700 есть переезд по левую руку боксы шинка ремонт поодвески, а в крайнем боксе точат блоки
-
Лучше впарь комунибудь эту магнитолу, а себе купи нормальную хотябы однодоновую, по всем параметрам будет лучше твоей.
-
если сони китай то забей или поменяй, какая модель.
-
мотор от тоеты просто поставить не получется так как нужно переделывать крепеж мотора, коробку тоже ставить тоетовскую, сращивать косу и ставить комп от тоеты, какова бы цена ниссановского мотора не была бы это намного дешевле и проще, у самого была санька с GA-15DE помер родной мотор купил контрактный маленько дороже чем короловская полторашка, поставил и еще года два без проблем ездил, а потом машину продал. Если деньги не проблема то продать пульсар и купить свежую машину, так как эта не та машина чтобы тюнить её это овощевоз !не касается ралийных версий! короловский мотор с косой коробкой и работой выдет как минимум в раза два дороже если небольше