sergb

а внутрисетевая какая скорость?

у меня с 00:00 01.01.2010 тариф 2010.

УУСС еще пару лет поработает под своим брэндом. Потом появится всероссийский брэнд "Связьинвеста".

ты настаиваешь?

Это как в притче, у 2-х строителей спросили что они делают. Один ответил кладу кирпичи, другой ответил - я строю храм

Тивиком проводит прикольные опросы на улице и по телефону. Поэтому проголосовал за них.

В принципе благодаря тому что У-У в 1923 стал столицей республики он стал полноценным городом. Заметьте по Транссибирской магистрали большие города идут через 1 тысячу километров: Тюмень, Омск, Новосибирск, Красноярск, Иркутск, Чита, Хабаровск. И только между Иркутском и Читой есть крупный город - Улан-Удэ. А так если бы не столичный статус то на этом месте был бы городок типа Ачинска, Нижнеудинска или Хилка. Инфраструктура города конечно старая но она есть и развивается. И население по культурному уровню соответствует статусу города.

у нас в городе востребованы энергетики, строители, специалисты железнодорожного транспорта, экономисты, юристы, учителя, врачи, связисты. по всем этим специальностям в городе можно так сказать "сделать карьеру". можно потом уйти преподавать в вуз или на госслужбу.

а то что лауреаты премии не приходят на вручение для организаторов это как? не доставляет дискомофорта морального? нет ли смысла параллельно вручать премию куда хотя бы лауреаты будут приходить? например те кто улучшил свой имидж за год? ну типа позитивной премии. а то негатив и так сплошной в жизни, тяжело наверно и премию тока за негатив давать.

Сегодня побывал в Эрдэме на 3D... Впечатления самые лучшие. В 2005 году доводилось побывать в Nescafe IMAX на Ленинградском шоссе в Мск... В принципе тоже самое только большой экран. Кстати из-за большого экрана в аймекс кинотеатре очень неуютно, большой высокий зал как-то не очень располагает.

у них лицензию по идее должны отозвать. они должны были по условиям конкурса где разыгрывали лицензии до конца 2009 года запустить сотовую сеть в Бурятии. но в связи с тем что другая фирма начала в судебном порядке оспаривать итоги конкурса в 45 регионах, в том числе и в нашем, они не стали строить сеть. но условия лицензии то никто не отменял. соответсвенно лицензия должна быть отозвана.

Да что не помню такого. Как артефакт возможно, но официально на моей памяти такого не было никогда. Пользуюсь с конца 2002 года.

0_о а прибавление себе Зп и других привилегий это как назвать Да и хороший полит ход ) Все для народа *28 з.п. там получают насколько я знаю только те кто на постоянной основе работают.

Хурал сюда приплетать - это ханжество самое настоящее. Может быть тогда уж горсовет?

Не у улан-удэнки есть, конечно, недостатки... но они все такие местечковые, так что даже ругать за них не хочется... федералами пользуешься - сразу чувствуешь железную капиталистическую хватку... улан-удэнка по-проще. была по крайней мере большую часть периода времени, пока я пользуюсь сотовой связью. а счас уже ваще мне до недостатков и преимуществ уже дела нет... ну звонить можно да и ладно.

М-да... Вот ставлю я себя на место медведева.... Терактов у нас нет... Пикалево ни в одном муниципалитете не назревает (Закаменск, новая брянь в 90-х отмучались)... Людишки суетятся себе... Театр вон построили... В Бурятию стоило приехать.

Шэнэхэн бууза в КСК - зачот. Тоже шэнэхэнские позы на Коммунистической, по-моему ИП Сугужи - тоже зачет. Правда их закрыли я слышал недавно. Оронгойские позы - ну ниче так. Один раз правда был всего там.

В Иркутск только на худой конец, я сам этот вуз закончил правда другой факультет. Материальная база никакущая, хуже БГУ. Препода тоже не выкладываются.

Да согласен, что название нужно поменять. Вырывать слова из контекста - подленький приемчик. Тем более, что это тупая копипаста, а не выражение собственного мнения. Сообщил модератору.

До этих остановок нужно запустить другие маршруты, которые не будут на 100% дублировать трамвай. Что касается любви граждан к маршруткам - маршрутка это транспорт для молодых и здоровых. Точка.

Я вот уже 3-4 года наблюдаю за 56-ым маршрутом. Точнее за подвижным составом на этом маршруте. Все жду, когда же они наконец начнут заменять машины 70-80-х годов на новые. Хотя бы как ЛИАЗы городские или, в крайнем случае, новые ПАЗики. Времени чтобы окупится у них было достаточно. Но менять автобусы они не спешат, а продолжают мучать пассажиров и себя своими уродливыми старыми машинами. Выжимают последнее из старья, не думают о людях. Этот маршрут нужно закрыть. Везде где он ходит можно попасть на трамвае.

Перешел на этот тариф. По наблюдениям с начала месяца, денег чисто субъективно стало меньше уходить...