Перейти к содержанию

Alex3012

Пользователи
  • Постов

    973
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Alex3012

  1. Я не знаю, про какую вы автошколу говорите, но та, в которой мне довелось обучаться, учила ценить человеческую жизнь. На любом занятии, будь то практическое или лекционное.

    меня тоже этому учили, но это было в далеком 1993 году. Есть несколько знакомых, которые учились 2 года назад. Поэтому могу сравнить с ними. у нас было по другому. Может потому что мы теорию изучали целый год!!! Это ведь было в школе, в 10 классе. А потом ещё целый год на практику, уже в 11 классе. Не каждый день, конечно, но 2 раза в неделю занимались. Вот это, я вам скажу, подготовка!

  2. Что касается моего мнения, пешеходы и водители - кто прав, то я думаю что в случае ДТП не прав никто. Поясню: опять же из собственной жизни. Почему то считается, неофициально, что мама с ребенком имеет какое необъяснимое, с точки зрения логики, преимущество на дороге. Так вот, еду, никого не трогаю. По улице Больничная в сторону бывшего вокзала Н. Комушка. Между перекрестком с ул. Медицинской и этим бывшим вокзалом есть такой неприятный поворот налево. Там забор бетонный, встречный поток идет и не видно что происходит на левой обочине. Поэтому я там всегда сбрасываю скорость, особенно зимой. Так вот, въезжая в поворот замечаю на своей полосе стоящее авто, а прямо перед ним перебегает дорогу молодая красивая мама с дочей за руку. Ну вот прям аж сердце остановилось, чуть побыстрее бы я шел, я бы этому впередистоящему в задницу зарядил бы от души, а он уже эту молодую маму. Хотя до перехода метров 30, не больше. Ну и как реагировать на такое? Ну неужели трудно пройти 30 метров? А ребенок запомнит, и будет так же поступать. Это по поводу пешеходов.

    По поводу водителей: как сейчас учат в автошколе? Всё обучение сводится к усвоению курса "как сдать на права?". Всё... Мне кажется, что в первую очередь нужно вбивать в голову понятие, что нет ничего дороже человеческой жизни. Железо - хрен с ним... Всё ерунда - главное жизнь! Понятно что это не задача автошкол - вбивать такие понятия. Но если человек пришел в автошколу, значит он решил приобрести обязанность по сохранению чужих жизней, впервую очередь от себя самого. Пешеходов, пассажиров, других водителей. Добровольно, сам, никто не заставлял. И тут то и нужно ему вбить в голову (если там до сих пор не осело это понятие со школы, из семьи, общества) что всё, обратной дороги нет. Или ты в первую очередь бережешь жизнь или иди отсюда.

    Но, к сожалению, у нас нет ни того, ни другого. Значит в первую очередь нужно начинать с себя и с собственного окружения. Стоишь на переходе, кто то начал переходить дорогу на красный, одерни, особенно если ребенок. Да даже если и на зеленый, но видно что летит по дороге идиот - одерни. Понятно что имеешь преимущество, но кому станет легче от того что ты прав после того как человек погибнет. Да, водителя посадят, но человек от этого не воскреснет. Одними штрафами этот вопрос не решится. Некоторые пешеходы слышали про эти штрафы и лезут напропалую на проезжую часть - "а чё, ща ему такой штраф прилетит!". Но жизнь не идет в сравнение ни с какими штрафами!

    Нужно уважать друг друга. Мы вместе, каждый день, каждый час делим это пространство, так давайте будем думать друг о друге? Пешеходы о водителях, водители о пешеходах. Мы всё время куда то опаздываем, торопимся, не задумываясь о том, что через секунду никуда торопиться уже не нужно будет. Зато потом за эту секунду мы готовы отдать всё, лишь бы вернуть всё назад. Думайте про эту секунду, она никогда не вернется назад.

    Уж извините, прорвало, но мне всегда было обидно за всех кто не дорожит этой секундой!

    в общем то всё что хотел сказать, удачи всем!

  3. В Сабвее то хз ваще что вредное может быть,там же колбаса (и т.д.) + овощи и хлеб.

    я, кстати, придерживаюсь такого же мнения. Ингредиенты используются те же самые что мы все покупаем в магазинах. Получается очень вкусно, мне лично нравится. Быстро, вкусно, да и не очень и дорого то. Вредного ничего не нахожу, овощи свежие, колбаса и остальные мясные продукты те же что и в магазине беру. Ну если страшно за соус, то можно его и не класть. Хотя соусы, я так понял, тоже Calve, т.е. те же что и в магазине.

    А состав колбасы читал? да и состав хеба нынче не радует ...........

    ну если всего бояться, то и жить не стоит. Или ехать в деревню и питаться исключительно тем что вырастишь сам. Да и то сомневаться можно, неизвестно откуда дождик принесло который на грядки пролился.

    да ваще хз как вы это едите не вкусно дорого, отстой я на соточку в шарбинарии супец замну и пару поз норм ваще

    угу, в супце будут обжаренные овощи в не меньшем количестве масла, в позах жира животного (содержащего холестерин) будет неимоверное количество. А нам пофик, оно же типа вареное? Хотя это только видимость, вреда не меньше

  4. Сегодня, между п. Онохой и 5690 км. какой то паркетник на боку валялся, живого места не осталось. Причем тормозной след от одной обочины до другой по диагонали, как будто уходили от лобового по встречке. И в конце концов ушли в свой кювет на бок через крышу. Гайверы уже меряли. Второго участника не заметил... Причем в пятницу там ехал, метров за 300 от этого места какой то маркообразный тоже в кювете стоял, но на колесах. Вся обочина вспаханы им была, метров 30 наверное. И тормозной путь тоже был по асфальту, и второго участника ДТП так же не было. Может там на дороге что? Хотя я не заметил, вроде асфальт как асфальт. На видеорегистратор снял, но выкладывать не буду, там очень плохо видно, темнело уже.

  5. Хотел узнать у тех у кого есть видеорегистраторы: нет такой проблемы что при работе видеорегистратора идет помеха на радио? У меня ParkCity DVR HD 120, висит перед внутрисалонным зеркалом, кабель питания проложен под обшивкой потолка вдоль лобового стела. На лобовом же стекле, на самом верху висит внутрисалонная FM-антенна, активная. И когда регистратор включен (не важно, пишет или нет) на прием радио идет помеха, причем полезный сигнал полностью забивается, как будто радиостанция вообще вырубилась. Если адаптер питания вытащить из прикуривателя или из регистратора, то помеха исчезает и прием радио идет как обычно, регистратор может писать от своего аккмулятора, помехи нет. Стоит подать питание на регистратор - помеха. Значит помеха по цепи питания, отчего, может кто подскажет? Кабель питания регистратора и кабель антенны идут параллельно, вот и идет наводка. Или это от самого регистратора? Никто не сталкивался?

    Конкретно по частотам на которых проявляется помеха - точной закономерности нет, видимо зависит от удаленности передающей антенны, т.к. в разных районах города помеха проявляется на разных радиостанциях.

  6. 5 сентября (дата и время есть на видео) произошел со мной вот такой казус:

    "олень" на "Фиате" решил что ему должны уступить при его перестроении с первой полосы на вторую, въезжая при этом на кольцо. Когда я ему посигналил и всё таки оставил его на первой полосе, он решил типа "отомстить" или чего уж там он себе надумал и начал подрезать. И я тоже немного вспылил... Звук из видео убран, потому что в конце ролика этот "олень" захотел подискутировать на светофоре, но был мной послан в эротическое путешествие пешком. А в общем и целом поучительный ролик. 5 нарушений с его стороны: 1. въезд на кольцо с включением левого указателя поворота; 2. перестроение без предоставления преимущества тс, движущемуся без изменения направления движения (на кольце); 3. съезд с кольцевого движения со второй полосы; 4. перестроение без предоставления преимущества тс движущемуся без изменения направления движения (после кольца); 5.препятствие обгону путем увеличения скорости. Это на мой, не профессиональный взгляд. Осталось за кадром: на перекрестке со светофором я стоял на 3 полосе, он встал на 2 (типа подискутировать). И потом со второй полосы повернул направо.

    [sibvid]422028[/sibvid]

    vlcsnap-2011-09-09-23h02m40s253.jpg

    г/н: в809ке 03 rus. Справа на борту линза 37 маршрута

  7. PAO

    а Вы попробуйте 2 раза по три тыка сделать в значок батареи. Выйдете в винду. А там можно и навигацию запустить и плеер для музыки. И всё это одновременно будет работать. Только панель быстрого запуска нужно настроить на автоматическое скрытие, а то она мешать будет навигацией пользоваться.

  8. deavil

    +1

    тоже стоит микроволновый датчик. Правда у сигналки не было доп. канала, пришлось ставить в парралель с датчиком удара, через диодную развязку. Насчет муторности настройки не заметил, подкрутил как надо и всё. Правда зона срабатывания зависит от параметров воздуха (температура, влажность), незначительно меняется в течении года и даже суток. И машину нужно ставить подальше от движущихся объектов (люди, машины, деревья на ветру).

  9. Моё мнение: тому кто ехал без страховки (пострадавшему) штраф за отсутствие оной, возмещение убытка как положено, т.к. он был на главной. Это два разных правонарушения никак не связанные между собой, соответственно никакой обоюдки не должно быть.

  10. Да что то никогда не парился по этому поводу, почти всегда в чайник лью горячую. Она же питьевая, просто подогретая и всё. Единственное, в горячей воде чуть-чуть больше содержание железа, т.к. горячая вода легче вступает в реакцию с металлом труб пока течет в квартиру. А так разницы нет, только чайник закипает быстрее и электричества меньше тратится (но это неважно, главное быстрее).

    Главное не лить воду в чайник из системы отопления.

  11. В результате за 3 месяца получили стойкое отвращение к любому фаст-фуду!))

    такая же фигня. На Доширак и иже с ними смотреть не могу.

    Шаурму (Шаверму) я бы и щас с удовольствием схомячил, но тока из известного ларька..)))

    и это про меня. Не из "Столичного" случайно? Обожаю их шаурму.

  12. Nesh

    я ещё другой прикол заметил. Очень хорошо просматриваются салоны всех автомобилей через стекла. Если без очков боковые стекла отражают часть солнечного света и из-за этого отражения ничего не видно в салоне, то поляризационные эти блики отсекают и салон автомобиля выглядит так, как будто стекол нет.

  13. Вожу в машине две пары:

    одна - поляризационные очки серого цвета. Использую днем как солнцезащитные и как поляризационные (не слепит солнце и нет бликов всяких - актуально зимой)

    вторая пара - желтые антифары (с полоской). Использую ночью, видно лучше (за счет желтого светофильтра), полоска помогает прикрыться от фар встречки. Очень редко использую днем, только когда пасмурно. Опять же из-за светофильтра, видно лучше. Но днем напрягает эта плоска, верхнее поле зрения затемнено, из-за этого как то непривычно. Но терпимо. Ночью эту полоску не замечаю.

  14. Их оставляют там просто на время.

    На время это насколько? На неделю? На две? Я смогу ещё понять если ну на день-два, но не больше.

    Может дверь хорошая, еще пригодится.

    угу, унитаз тоже? Или батарея старая, которую на металлолом то вряд ли примут?

    Тем более дверь не портится и не воняет на весь подъезд.

    А то что эта дверь, плюс унитаз, плюс ещё какая нибудь шняга пол площадки перегораживает - это ничего? Мамы с колясками и всё такое. О них кто подумал? Я думаю приятного мало с коляской или лялей пытаться перепрыгнуть через всю эту кучу

  15. В последнее время, одни из соседей начали вообще выносить такие вот пакетики и ставить прямо перед своей дверью.... Что за глупость вообще.... Может, надеятся, что кто-то мимо пойдет и захватит?

    Lynn

    так а зачем замечания делать? Тоже выносите свой мусор и соседям под дверь, к их мусору. Типа, думала тут помойка, раз стоит уже. Ничего не знаю и ведать не ведаю. Как только вас много станет, соседи в один прекрасный момент не смогут выйти (войти) из квартиры (в квартиру). Лучше конечно первое. Может наука впрок пойдет.

    А по сабжу: у нас интереснее ситуация. Кто из соседей ремонт делает (двери меняет или ещё чего) почему то что сносит выставляет на площадку. Может думают что у старых дверей вырастут ноги и они самоутилизируются на помойке?

    Насчет камеры тоже думал, но, блин, спиз...т свинтят же её. Если только в стену вмуровывать.

  16. По теме, волга сайбер, купили организации 2,4 на МКПП , дык машина веСЧ, ни чего за 2 года не беспокоило и пока вроде тож. Жаль что их с производства сняли.

    как сняли? А что вместо них сейчас? во чё нашел. Выпускают их, и в Бурятавто новые есть

    Почему Рено Логан не захотелось?

    он совсем печальный, ну вот честно, ну не лежит душа и всё. Как увидел металл на дверях в салоне (как в копейке), так сразу всё опустилось

    Какой г.в. у авто?

    2007 г.

    Зря отказался от Волги, ты ее хоть рассматривал как вариант? В салоне посидеть, покататься.

    конечно рассматривал, была у меня такая, 406 двигатель, 16 valve. Мощный, ровный, тянет с самых низов. Салон, ну не то чтобы шикарный, но ничего так, аккуратно. Но не выбрал её потому что большую часть времени я езжу всё таки в городе, а Волга больше машина для трассы. Вот там она хороша. В городе нужна машина поменьше. А вообще да, согласен

    Волга пока лучшее из нашего автопрома (главное не запускать)

    Saha

    да как не ахти, нормальная. Это было лучшее что я нашел из нового за те деньги которые у меня были на тот момент. Сейчас бабла подкоплю, куплю что нить совсем хорошее, ну и дорогое конечно. UAZ Patriot, по бордюрам в городе скакать :tease2: . Шучу конечно, но что нибудь подберу наверное

    а, да, что ещё в первом посте забыл. Заводится машина в любой мороз. ТТТ Прошлую зиму только на улице ночевала, морозы были под -40, а у тестя в гостях были (Хоринский район), так там по моему хорошо за -40 уходила температура. Пофиг, правда после того как заведется через секунд 5 глохнет (как насос масло к подшипникам качнет), со второго раза тарахтит как дизель минут 5, потом норм. Только если педаль сцепления отпустить на нейтралке вперед ехать пытается. Перед этой зимой северс поставил, жалко её. Провод с балкона, таймер в розетку, синтетику в коробку и дигатель, аккумулятор bosch на 60 Ah. Цены нет.ТТТ (где тут дерево?). Глушак прогорел, внутренности все оторвались, если пнуть по нему, бренчат. Машина тарахтеть громче не стала, думаю менять-не менять?

  17. MAXIS

    Я уже писал, что дело не в надежности автомобиля. Автомобиль меня вполне устраивает. Дело в обслуживании. Делают одно, ломают другое. Потом едешь переделывать то что сломали. И вот эти, казалось бы, мелочи добивают. Постоянно что то не доделано. Приезжаешь, говоришь что так и так. Начинают смотреть косо, а иной раз и бурчат что то себе под нос. Так если бы сразу сделал как нужно, разве бы я приехал второй раз доделывать?

    Но покупать буду однозначно новый автомобиль, никаких десятилеток и прочих х-леток японоского, американского и прочего происхождения. Но не в ООО "Бурятавто" однозначно.

  18. День добрый! Решил вот поделиться своим опытом эксплуатации нового автомобиля нашего автопрома. Итак начнем.

    Вопрос покупки автомобиля в семье назрел давно. Сразу скажу, что опыт эксплуатации автомобилей до покупки у меня уже был. Были и японцы, были и отечественные, естественно подержанные. Но вот какая напасть: хотелось автомобиль новый, чтоб вот вообще с нуля. Желание это возникло у меня три года назад. Подумали с супругой и решили покупать. Ну а что? Деньги вроде есть, желание тоже. Для начала нужно было определиться с маркой. Вернее даже не с маркой, а с производителем. Объехав немногочисленные на тот момент автосалоны и сравнив цены пришли к выводу: автомобиль придется покупать "чистокровноотечественный". Не всякие "Форды" российской сборки, а именно самый что ни на есть родной. На то было несколько причин:

    во-первых - цена автомобиля. При неплохой комплектации отечественное авто стоило все же дешевле чем самый дубовый, ну скажем "Форд"

    во-вторых - очередь. Очередь была везде куда мы заезжали. От полугода до года. Оно мне надо? Нет.

    в-третьих - цена обслуживания. Сравнив цены на ТО (а если его периодически не проходить то с гарантией можно распрощаться) погрустнел, опять отечественное авто выигрывает.

    ну и всякие мелочи, типа доступности запчастей, приспособленности к нашим условиям и т.д.

    Марка авто? Рассуждал так: "Волга" всё таки большая, куда я с ней в городе? При всем богатстве выбора оставался ВАЗ. Но какой? Хотелось "Приору". Так-с, полезли в инет, смотреть кто ими торгует в нашем городе. А торгует ими "Бурятавто"и... А всё, больше никто... Ну что ж, поедем к нему. По приезду я ожидал, если честно, большего. Ну не оркестр конечно, но хотя бы искреннюю заинтересованность работников в том, чтобы продать мне автомобиль. Нифига подобного. По площадке с автомобилями уныло ходит какой то странный тип с ключами от них, на вопросы отвечает скупо. Видно что нифига про конкретное авто сказать не может. Только открыть салон, дать посидеть внутри и всё. К слову "Приор" на площадке мной обнаружено не было, вернее был один экземпляр, но как сказал тот самый странный тип она уже продана и просто дожидается когда за ней приедут. Выбирать пришлось из того что было. Было: "Калина", десятое и девятое (14, 15) семейство, "Нивы" (обычные и шеви). От "Калины" я открестился как смог, хотя супруга была не против, насчет девятого семейства супруга выставила мне ультиматум (что она в неё не сядет никогда), "Нива" ничем не отличается от "Волги" (жрет так же, если не больше, неповоротлива, да и зачем она в городе). Остановился на 10 семействе. Решили брать LADA111. Универсал, двигатель 1.6, 8 клапанов, ГУР, электростеклоподъемники, линзованный свет, европанель, регулировка руля по высоте, полноразмерная запаска, штатный иммобилайзер, серо-голубой металлик. В общем забрали её. При предпродажной подготовке я не видел что с ней делали, в это время оформлялся. Увидел её в боксе, когда пришел со всеми документами. Отдали ключи и я выехал на улицу. По поводу обслуживания при покупке могу сказать - общая оценка "3", не больше. Самый большой косяк - это незнание персоналом товара. Т.е. ни на один вопрос я не получил внятного и четкого ответа. На все вопросы мне вручалась какая то книжица с пожеланием: - Там всё написано. При условии что там описаны все комплектации, поди разберись что из написанного относится именно к этому автомобилю. Ну да ладно, разобрался, правда самостоятельно.

    Началась эксплуатация. Про постановку на учет и прочую лабуду не буду, это все и так знают.

    Эксплуатация авто началась с изучения Инструкции. Книжица написана в общем то неплохо, всё понятно, что не понятно, то нарисовано. В общем разобраться можно. За мануал "4". Один балл отниму всё таки за то, что картинок маловато и написано каким то сухим языком, как в протоколе. Типа "шаг влево, шаг вправо расценивается как попытка бегства, прыжок на месте - провокация".

    На следующий день поехали.

    Первые ощущения - машина едет хорошо. Двигатель тянет, подвеска не стучит, салон не скрипит, ГУР опять же, электростеклоподъемники, панель глаз радует. Ну прям как иномарка. Но нет, не иномарка. Дверь багажника по хреновой дороге начинает дребезжать. Хотя они по моему у всех универсалов дребезжат. До 2000 км. (а это первый рубеж, когда нужно проходить ТО1) выявил сл. косяки:

    1. при переезде лежачего полицейского при отбое правая передняя стойка стучит

    Больше вроде ничего. На ТО1 (проходил на Заовражной) самый главный чувак на этой СТО послушав мои жалобы сказал: - Стойку закажем, подъезжай через неделю, поменяем. Не соврал, поменяли, быстро и грамотно. Стучать перестала. Начал я дальше радоваться жизни. Радовался недолго. Заметил что:

    1. начал уходить уровень охлаждайки

    2. авто стало утягивать вправо при абсолютно прямом положении руля

    Гарантия аж три года, рассудил я, и поехал на СТО на Пугачева (т.к. к тому времени с Заовражной они съехали).

    Ну вот как человек рассуждает когда ему нужно что сделать по гарантии? Приехал, сдал, позвонили, приехал, забрал. Я тоже так же рассуждал. Не тут то дело было. Запись, подъезжать через неделю. Ну мы не гордые, подъедем через неделю. В результате подтянули хомуты системы охлаждения, в подвеске то ли добавили то ли убрали какие шайбы, говорят что сделали, всё ок. Забираю авто. Езжу. Уровень охлаждайки уходит, авто тянет уже влево. Шо за нах? Времени заехать нет, решил ездить так до сл. ТО, на этот раз ТО2. При прохождении ТО2 излагаю следующие проблемы:

    1. не работают дворники (отказали буквально за 2 дня до ТО, электродвигатель работает, дворники не двигаются)

    2. охлаждака куда то утекает (по прежнему)

    3. авто тянет уже влево

    Дворники отремонтировали, просто подтянули гайку где то под капотом. С охлаждайкой засада: я показываю слесарю подтеки на переборке между салоном и моторным, он говорит что слабые хомуты на радиаторе. На вопрос почему тогда подтеки на переборке отвечает что напором воздуха тосол забрасывает туда. А что, ему же проще хомуты подтянуть и сказать что всё ок. Чем разбираться не печка ли течет, разобрав предварительно половину моторного отсека. А потом если всё таки опять приеду, то не факт что авто опять ему же достанется. В общем настаиваю. Слесарь пошел по пути наименьшего сопротивления. Просто снял расширительный бачок и на днище обнаружил трещину длиной см. 5. Эврика! Вот оно! Бачок стоит прямо на сварном шве, видимо на морозе об него и лопнуло. Под новый бачок подсунули какую то резинку, залили тосол. Готово! Сделали развал-схождение (это к уводу авто влево). Уехал. Не поверите - уровень охлаждайки уходит, авто уезжает вправо! Прям колдовство какое то. Я уже психую. Пишу претензию, еду к ним. Пытаюсь вручить претензию инженеру по гарантии, не берет. Говорит чтоб слал по почте, но машину в ремонт берут. На дня 2-3 просят оставить автомобиль. Бумаг при этом никаких не дают, на мой резонный вопрос: - Почему? ничего внятного сказать не могут. В конце концов оставляю вещь стоимостью под 300 килорублей. Кое как разобрались, выдали мне бумагу что машину забрали, предварительно описав мелкие коцки (две эмблемы спионерили во дворе, маленькая вмятинка на задней двери - как заметили то?). На следующий день звонят, говорят чтоб приезжал, по поводу увода авто с прямолинейной траектории движение типа случай не гарантийный. Приезжаю, машина на подъемнике, вокруг движуха. Механик начинает ездить по ушам: вот крепление стабилизатора видишь где должно быть? А оно тут. И при этом в качестве измерительного инструмента использует указательный палец. Штангенциркуль блин, давление в колесах не измеряет ртом случайно? Прицепились к тому, что задний бампер подкрашен. Мне на День города на Центральном рынке в него на Волге чувак приехал (может кто видел, там ещё пробка такая нехилая была), несильно так, царапина только была. Пришлось делать, сделали по японски ("херовато"), подтеки лака найти при желании можно, вот они и нашли. В общем говорю что мне пофиг где и что должно быть, я не ломал, не хотите делать, разговаривать будем в суде, деньги вернете, машину заберете. Что то сделали. Потом поменяли радиатор (хоть один толковый человек попался у них, сразу решил узел сменить. Как потом выяснилось бежал именно радиатор). Уехал. Уровень охлаждайки радует (не меняется), авто вроде едет прямо. До зимы отъездил без проблем. И вот в декабре машина не завелась с брелка. Стоит на открытой стоянке, минус был где то под 25 наверное. Не завелась впрочем и с ключа. Стартер крутит, вспышки появляются, потом исчезают. Стартер вырубается (защита от перегрева). Свечи выкручивал, грел на плитке, обратно закручиваю, всё по новой: вспышки, пропадают, стартер вырубается. Через некоторое время стартер крутит вновь, вспышек уже нет. На работу уезжаю на маршрутке. С работы звоню в "Бурятавто". Объясняю ситуацию, предлагают подъехать к ним. Как? Машина не гудит.

    - Тащите на эвакуаторе

    - Эвакуатор кто оплатит?

    - А мы тут при чем? Ваши проблемы

    - Нет, не мои, ваши, внимательно читаем гарантийный талон

    - Мы вам перезвоним

    Не обманули, перезвонили. Договорились что подъедут на стоянку, дальше решим что делать. В назначенное время я на стоянке, подъезжает слесарь, меняет свечи, машина заводится. Жмем друг другу руки, разъезжаемся. Одного понять не могу, как отказали все 4 свечи одновременно?

    После этого автомобиль хлопот не доставлял, мелочи конечно были, но из за каждой мелочи ездить на СТО не будешь, поэтому копил их и делали всё за раз на очередном ТО. В общей сложности что сделали (кроме того о чем было сказано выше):

    1. поменяли так называемое жабо (пластиковая накладка между лобовым стеклом и капотом), т.к. родная полопалась от морозов и перетянутости крепежа когда делали дворники. При этом порастеряли больше половину саморезов когда снимали-крепили её. Придется ехать покупать их.

    2. Поменяли шланг подачи омывающей жидкости на заднее стекло (тоже лопнуло от морозов)

    3. Сменили ремень привода ГРМ после обрыва и заодно натяжной ролик (т.к. старый начал свистеть. Подозреваю что из за него и порвался ремень)

    4. После п.3 опять пришлось им менять ролик, т.к. новый свистел ещё сильнее.

    5. Правильно выставили метки на приводе ГРМ, т.к. при замене ролика не выставили их правильно. На зуб сместили, детонация и дерганье появились при разгоне.

    Это всё по гарантии.

    Что за мой счет:

    1. поменял шаровые опоры (старые застучали через 2 года, пробег не помню)

    2. Заменил задние стойки (к родным пришел песец, последствия перевозки полного салона не мелкого народа вкупе с забитым багажником по направлениям (не дорогам))

    3. Поменял ремень привода генератора (он же крутит и ГУР). Вот здесь цирк. Родной весь в трещинах уже был, предложили сменить, за мой счет конечно, т.к. этот ремень не входит в гарантию, типа расходный материал. Я согласился. Сменили, убедился, действительно сменили. Через неделю засвистел. Ну что, дело житейское, новый же, растянулся немного, подтянуть не сложно. Полез подтягивать, а фиг там, все настройки на максимуме. Шо за нах, может ремень некачественный? Но не должен бы. Да ладно, думаю, стоит копейки, сам поменяю, не ехать же к ним из за этого, если честно, то достали уже к этому времени. Поехал покупать ремень, в магазине спрашивают: - А вам на сколько? Опешил.

    - Не знаю, а они разные?

    - Два вида, разница в ОДИН сантиметр

    Пошел смотреть на сколько стоит сейчас. Стоит длинный.

    - Давайте покороче

    Думал поменяю сам, ан нет. Вы не поверите, чтобы сменить ремень генератора, нужно открутить правую переднюю опору двигателя, поддомкратить двигатель и установить ремень только после этого. Конечно это пришлось делать на СТО. Ну хоть теперь всё норм, ремень не свистит.

    В общем то на этом всё.

    ИТОГ

    Автомобилю сейчас 3 года, пробег около 50 тыс. км. Салон как не скрипел, так и не скрипит, к движку, подвеске, кузову, электрике, к трансмиссии (впрочем в коробке меняли сальник, но это мелочь. Заодно залил синтетику, чтоб с брелка можно было заводить зимой) претензий нет. В общем и целом претензий нет к производителю, автомобиль в принципе нормальный. Хотелось бы лучше конечно, но в общем и целом нормально.

    Основная претензия, как вы поняли, конечно же к гарантийному обслуживанию. Хотелось бы посоветовать ОАО "АвтоВАЗ" получше подбирать СТО осуществляющие гарантийный ремонт. Из моего опыта - проблема именно в ОАО "Бурятавто". Некомпетентные сотрудники, неопытные слесари, иногда хамство, малообеспеченность инструментом (хотя бы нет ключа чтобы натянуть ремень генератора, натягивали моим личным), невнимательность опять же слесарей (постоянно куда то отвлекается, то одно ищет, то другое, в результате порастеряли саморезы крепления "жабо", защиты картера, то там не докрутит, то вообще забудет поставить или поставит не так что нибудь). В общем во время обслуживания авто нужно постоянно следить за ними, чтоб всё сделали как нужно, иначе забодаешься всё догонять и переделывать.

    Итак (система 5-ти бальная):

    1. Качество автомобиля - 4

    2. Обслуживание при покупке - 3

    3. Доступность информации об автомобиле - 4

    4. Доступность запасных частей - 4,5

    5. Гарантийное обслуживание - 2,5

    Напоследок: больше покупать российский автомобиль не буду. Не потому что авто плохое, а потому что обслуживание дальнейшее ужасное. В общем даже так: не буду покупать авто в ОАО "Бурятавто". Ни наше, ни корейца, ни какое. Лучше подкоплю и куплю хороший автомобиль в другой фирме, не обязательно в нашем городе. Но авто будет однозначно новое, с гарантией (ваще капец понравилось что практически не трачусь на ремонт), скорее всего не наше, хотя есть варианты. Тот же Сайбер или Шеви-Нива. В общем как то так, если у кого есть опыт покупки нового авто (положительный или отрицательный), отписывайтесь, думаю будет интересно.

  19. Makzimgo

    спасибо, завтра мама пойдет к мировому судье, узнает по какой статье их привлекают. Если что, будет дописывать заявление.

    купить травматик для таких случаев и тозовку для особых

    с травматиком вопрос ещё как то решаемый, а вот с нарезным не очень

  20. Здравствуйте! Помогите, пожалуйста.

    Суть. 30 ноября этого года произошла такая история. Я сам проживаю в Улан-Удэ, родители в районе, п. Заиграево, частный дом на участке. Так получается, что иногда мама ночует дома одна, т.к. отец уходит на дежурство на сутки. Дозвониться до него в такие дни невозможно никак. Так вот, в очередное его дежурство в 2 часа ночи в дом пытались проникнуть, так скажем, злоумышленники. Т.е. выломав часть забора со стороны улицы сначала проникли в ограду дома и поднявшись на крыльцо начали долбиться в дверь. Представляете состояние моей мамы? Она у меня уже не молодая, проблемы с давлением. В общем она спросила кто это, на что получила в ответ что типа "свои, открывай, а то сейчас дверь выломаем", ну ещё хз чего, она всего уже и не помнит. С большим трудом дозвонившись по 02 вызвала наряд, который, собственно задержал одного из этих коз...в, второй (вроде бы их было двое) успел скрыться. При задержании одному из сотрудников расцарапали лицо, ну ещё что то по мелочи, точно не знаю. До того как приехал наряд, мама позвонила соседу (мужик всё таки, но тоже в годах уже), а так как у них дом двухквартирный, то крыльцо общее. Он вышел на крыльцо и попытался (не знаю как сказать) прогнать их что ли. Ему было сказано чтоб он не высовывался, а то за него сейчас возьмутся. После этого он заперся дома и больше не пытался как то помочь. Так вот, наряд задержал одного из этих уродов, утром сосед сходил в ментовку на опознание, где подтвердил что задержанный этот именно тот кто ломился. Мама ночью же написала заявление. Сотрудники которые задержали уродов сказали маме чтоб ничего не трогали до приезда следователя. Что и было сделано. Но никто так и не приехал. Забор ессно восстановили, не жить же с дырой на улицу. Сегодня, т.е. 02 декабря мама сходила в милицию, дежурный сказал что заявление почему то передали мировому судье. Больше подробностей я не знаю. В связи с этим у меня несколько вопросов.

    1. Как должны были квалифицировать данное правонарушение?

    2. Неужели это не уголовка (попытка проникновения в жилище, угрозы применения насилия в адрес мамы, соседа)?

    3. Правомерно ли заявление было передано мировому судье?

    4. Можно ли добавить к этому заявлению ещё некоторые факты, которые мама вспомнила, например, только сейчас (т.к. на момент написания заявления она находилась в состоянии сильного волнения и некоторые детали просто упустила)?

    5. Разве не должны были из милиции письменно ответить, что они предприняли в отношении заявления? Ведь заявление было написано в милицию, причем тут мировой суд? Ну хоть какое то определение, отказ в возбуждении уголовного дела или ещё что?

    6. Как можно узнать какому следователю изначально было направлено заявление изначально и на каком основании он передал заявление мировому судье?

    В общем вот такие вопросы, если я что упустил, просьба поправить меня, но вроде всё рассказал. Сначала было дикое желание найти этих уродов (что в общем то не сложно) и отпиз...ть их (хотя бы одного), потом так подумал как бы с этими желаниями самому не стать подследственным. Теперь хочется наказать их, но руками закона. Что можно сделать?

×
×
  • Создать...