DR1VER_

Можем обсудить постулаты теории вероятности.

trance, 12 попаданий/пробитий по 450 (в среднем) урона. Тут считать секунд 20.

Сегодня утром на Технопоинте был лед. Ничего, даже на летней спокойно остановился. А с места стартовал специально агрессивно - 0,5 сек букс и рывок вперед. Субара.

Только вот собрана в России... *90

Присоединяюсь к поздравлениям!

Mos

Битой в фару и больше он там ставить ее не будет. Но так радикально не стоит делать.))

Когда изучал инфу, то находил GH4 в какой-то коплектации с автоматом. Сейчас не могу найти. *129

Как рамшатайн у Макса.

darkstar, АХАХАХА, прикол. Мне зачем? Волшебный звук.

Зачем они ставят пневноподвеску на приоры? *facepalm

samba1983, об этом не думаешь, когда едешь на ней. *14 А если серьезно, то я уже не верю в простонародный говор, мол тойоту продать легче. Сегодня любую машину продать сложно. В плане расхода. Атмосферник очень экономичный. Был форик 2л атмо, кушал меньше филдера 1.8. Легаси у меня сейчас 4-х вальная, ~180 лошадей, по городу укладываюсь в 13. Запчасти хоть и немного дороже, но срок службы у них больше. Не всегда есть в наличии, конечно, но можно и подождать 1-2 недели и после спокойно ездить. Немного геморный ремонт, некоторые элементы (например, стабилизатор) слишком замудрено прикручены. Еще свечи менять сложновато. Но в целом, если руки есть и машина нравится - все это мелочи жизни. Я катаю и нинарадуюся.

samba1983, бери.

У меня с тупым экипажем 90% без единой перки с досылателем 14,02.

Несколько раз уже видел Т34 с перезарядкой ~12 сек. о_О Хотя с вентилем и досылателем при 100% экипаже так и должно быть, наверное.

mikolka, на дисках написано hosmann. Я таких не знаю, даже не слышал никогда. Брал он их тут, в УУ, на барахолке. Он имел ввиду, что скачет. Наверное. )))

Присоединяюсь к поздравлениям!

trance, если бы он стрелял в люк, то я бы еще понял. Лоб весь был усыпан непробитиями. Может савсэм-савсэм кривой пушка ему попался. Я понимаю, разные ситуации бывают. Я где-то на форуме танков писал о случае с КВ-5, когда я его в верхний люк не пробил с очень близкого расстояния. Мне тогда ответили, что типа угол полета снаряда слишком острый и должен был быть рикошет. Это было в 0.8.6. Пару дней назад ситуация один в один практически была, но пробил.

Nesh, камер там нет. Время от времени проезжает паркон.

Да не вопрос, спрошу завтра.

На Трубачеева справа при съезде с развязки.

Психанул.

Not repus, были такие. Вообще многие не в курсе за лючок. Был прикол - конец боя, сижу в низине, башня торчит. Никого не вижу. Но по мне кто-то активно шмаляет. У команды противников остался ис3 и т34. Пишу в чат, мол выходи подлый трус, все равно шансов нет. Вываливает Т34 ваншот с того направления, откуда шел огонь. Думаю ппц, на таком же танке ездить и все равно в башню пытается пробить. *facepalm

Катал хрюшку, прикольная машинка. В моем случае это была переднеприводная 5-ти дверка на механике, б/п по РФ. Катки на 17 с низкопрофильной резиной. Шустрая, динамичная (а то, меха же). Но осторожно с вариаторными. Лучше найти редкий автомат. Но на низком профиле жутко деревянная. Салон ниче такой, простой и в тоже премя приятный. Сидули задние роняются немного назад, полулежа вполне удобно размещаешься. Багажник не сказал бы, что очень большой, но достаточно просторный. Имхо, хрв чисто молодежная машина. В целом хонды зимой, как и все авто, подмерзают. Элементы подвески снашиваются в разы быстрее. Ну это особенности зимы нашей. Заводится в любой мороз (личный рекорд -38). Главное, чтобы аккум не был дохлый, чтоб хватило провернуть.

Sysadmin, есть в твоих словах правда. Качну ремонт с лампой сначала. *16 Про БК тоже не вижу ничего зазорного. Я 5 с собой вожу, порой очень спасают.