deavil

а идиотскую рекламу которая по радио идет тоже можно номинировать?

мне кажется что с регистрацией ротора проблем не будет, так как он серийно устанавливался на 2108 и самое главное 2108 сняты с производства, поэтому туда можно его поставить без проблем и зарегистрировать.

купить-то можно, но стоит он сколько?

Золотые слова Юирй Венедиктович!

к тому моменту когда все это будет, не факт что уже и дети нужны будут. Тем более свое жильё не так просто и заработать или купить.

и своя личная заправка

бред полнейший! У меня два сына и две дочери, авто и не за горами недвижимость. Зачем авто и недвижимость если нет детей, для кого стараться?Моя одноклассница уже 14 лет в браке и никак не могут родить никого, и квартира есть и машины у обоих и ходят как в воду опущенные потому что нет детей. а что вы сделаете хорошего за эти 10 "активных" лет??? вам нужно поменьше животными интересоваться чтобы такая ерунда в голову не лезла, что-то котов защищаете которых кастрировать собираются, дескать котикам потомство надо, а сами размножаться не хотите? Да и сами на свет каким образом появились, ваши родители ребенка хотели или размножались?

явный перебор. Да и прирост будет не от китайской банки приваренной на штатный выпускной тракт.

у меня в родном обвесе, но резина стоит 205/55-16, и пролезть можно хоть где

Кстати, думаю было бы неплохо сделать поддержку вашего проекта со стороны авто-улановцев кто чем может. У меня например от 2110 осталась распорка передних стоек, она с 2108 одинаковая и есть кольца поршневые новые на 82, если надо могу вам отдать.

я бы на вашем месте заказал кованную поршневую если хотите турбо делать.

По вашему тут одни идиоты или вы себя имели в виду? большинство людей с дрома сидят и на Улановке постоянно.

я видел в интернете маньяков с двумя восмерками в дверях

}{@p@kupu саб поет. Да и 8-ка не очень долбежный саб ))) Ну и он еще не размятый.

только стекло на фаре должно быть не стеклянным или по крайней мере не рифленым.

}{@p@kupu все запитано от Calcell BST 100.4, фронт (штатный пока) и саб мостом.

их кстати там несколько предохранителей на АБС-ке, на сам блок два помоему и на мотор АБС, он стоит под капотом в блоке предохранителей.

молодцы парни, душевно взялись! Удачи!

Daemon поменять входной и выходной патрубки на котле. Или котел стоит слишком высоко. Должен стоять ниже уровня сливной пробки блока.

djjump при чем тут камаз?

Tymmmi о блин, а я только хотел его к тебе отправить))))

понятно. Управляющее реле стоит здесь только для того чтобы активатор двигать, а блоки при включении света постоянно горят независимо дальний или ближний. Масса на оба блока в одном месте прикручена или на каждый отдельно?

так он один не горит?

тогда надо блоки проверять и лампочки.

это высоковольтный преобразователь, он просто вынесен из основного блока. Ему обычно ничего не делается, и сгореть одновременно на двух блоках он не мог. Вообще редкость чтобы обе фары одновременно или лампочки сгорали или блоки. Тут гдето проблема в проводке скорее всего. Ты напряжение мерял на разъемах которые к блокам розжига подходят?