deavil

Tymmmi а возле машины ловит? У меня кстати тоже глючит, но я нашел где косяк - провод возле передатчика где-то подломан. То ловит то не ловит. Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд: есть радикальное решение этой проблемы и проблемы сканирования сигналок нехорошими людьми. Starline Messenger

Digma ничего подобного! ограничитель включения коробки это трос идущий от педали тормоза к селектору АКПП. Клапана в коробасе никакого отношения к этому не имеют.

dmon ну можно и так. Снять стартер и прокатить зубья стартера по венцу.

маховик не родной, диаметр меньше и количество/шаг зубов не совпадает со стартером

пока не определился еще, но наверно что-нибудь из линейки Carrozeria ODR

неа, не с Легася. У меня стоит в Ипсуме. 10 круб.

newaudi есть Pioneer DEH-P88RS. Если интересует, в л/с.

практически только с рук.

newaudi а акустика какая и усилители? или усилителей не будет?

SNOWNMAXZ есть Alpine SWR-1242 и моноблок к нему. Если хочешь хороший и мощный звук - в л/с.

Digma у меня был турбодизель, просто прогревал до второго деления, потом понемногу ехал и попутно с прогревом двигателя до рабочей температуры прогревались стойки))

так и должно быть. Стоит специальный датчик температуры на двигателе который не дает коробке включить 4-ю передачу пока движка не прогреется Кстати, стоит параллельно кнопке "Overdrive".

просто у них на стенде можно сразу проверить "до" и "после" чистки как идет распыление. Самому можно почистить, только результат будет неизвестен. Мне когда помыли на стенде, проверили и выяснилось что одна форсунка распыляет меньше остальных (60мл вместо 85) и её чистили до тх пор пока она не стала распылять 85. В домашних условиях так не получится узнать. А моется просто: снимаются форсы с машины, провода от аккумулятора через лампочку и тумблер подключаются к форсунке и трубочка от баллона с карбклинером вставляется герметично в форсунку на вход. И потом включается тумблер, нажимаем распылитель на баллоне и под форсунку ставится ёмкость для того чтобы собирать рапыленную шнягу из форсунки. Raven47 кстати, можешь не платить 2 рубля если сам снимешь форсы и привезешь им на очистку. Выйдет 1200 помоему.

добавлю свои пять копеек: Carrozeria ODR в комплекте с процем, усилителями и оптикой

я делал в СТО Автогород на Почтовке.

самая тема в том, что колпак с 12 спицами))) Однозначно зачот!!!

Меланхолия однозначно! И чем быстрее тем лучше!

Raven47 мне кажется что дело только установкой чарджера не обойдется. Надо форсунки соответствующий, комп перенастраивать и т.д. и.т.п... Да и блоки почти одинаковые, а шатуны и колено разные. В этом весь фикус.

опять же, правильно "приготовленный"

Krik™ а что именно не лучшая идея? проведение конкурса? А приципе, Мас`а можно понять: уже долгое время идет оптимизация ПО сервера Улановки и с этим пока еще проблемы, так как некоторые опции форума до сих пор не работают и переодически сайт не открывается. В таких условиях проводить конкурс будет очень нелегко да и администрации форума в свете описанных мной причин думаю не до этого.

даже если голову с 3S-GE поставить с форсами, и компом все равно лажа получится, степень сжатия разная на этих моторах

barbi я бы тоже помог, всё равно заняться нечем.

Идея хорошая, только уже конец года и скоро будет "Мисс Улановка-2011". Лучше уж сразу так и делать.

Наконец-то мы задолбали жалобами техподдержку настолько, что завтра в Сосновом Бору меняют оборудование DSL на станции. А то ни в какие ворота не лезет - на 2 мегабитном тарифе страницы открываются как на Мегафон-модеме блин! На просьбу убрать ограничение исходящей скорости сказали что уберут только когда оборудование поменяют, хотя вроде и так Juniper стоит...

ну видать реальный пробег больше 250 был если корпус настолько внешней шестернёй выработался.