deavil

Тогда тебе было сказано всё правильно. ЗЫ: много чего хотел сказать, но с такими как ты даже разговаривать противно. Ткни лучше тут, написано кратко и по существу.

любой пряморукий автоэлектрик. нет, нельзя.

нет, невозможно.

Если оплачивает страховая, то я бы поехал в КБК Автолак.

нет хайса, он занят.

его там никогда не было ни в одной комплектации, даже розетки нет.viktor1992 на Ист даже у дилера нельзя его поставить.

Andrey.mad, mikolka а вот и нет. Найдите мне в ЛЮБОЙ комплектации Toyota Ist родной прикуриватель, нашедшему с меня коньяк

badi79 потом не забудьте отписаться какой результат.

снять, разобрать, почистить, смазать, собрать, поставить на место. да, инициализация. Успешность зависит от того, сколько раз диск был перегрет и сколько неудачных попыток инициализации делал сам ЭБУ. сканером. нет, не СТО. подъехать можно, но не в городе и предварительно нужно договариваться.

всё верно. Clutch Position Control Error, Ошибка позиционирования привода сцепления. Разница между "clutch target" (желаемая позиция привода сцепления) и "clutch current" (Текущая позиция привода сцепления) составляет больше 0,3 миллиметров. В вашем случае это уже около 1,2-1,8 миллиметров. Просто диск имеет свойство пригорать и и ЭБУ уже не может самостоятельно его откалибровать.Официалы (отталкиваясь от официальной позиции Toyota) сразу предложат поменять диск, корзину, мотор актуатора и ЭБУ. Это около 50 т.р. без стоимости работы. Я на предыдущей машине ничего не менял. Обслужил мотор привода сцепления и всё настроил заново. После всех работ, разница "target" и "current" составила всего 0,05 миллиметра. Добавлено спустя 3 минуты 47 секунд: Вообще, Toyota пишет по этому поводу так:

Компьютерную диагностику не делали? Я делал такую машину с такой же проблемой две недели назад.

На замке зажигания клемма "ACC". От неё сделать отвод через предохранитель 10-15 ампер.

Какая проблема? Периодически нейтралка на ходу включается и пока зажигание не включишь/выключишь не едет?

Автомобиль какой?

†Corpse† в нормальном интернет-магазине. Несколько раз закупался на AvtoGSM.ru, ни разу не пожалел. Два раза по гарантии менял лампочки (!) - без проблем.

Mac просто судя по посту ТС люди пытаются в одном объявлении продать и часы и трусы. Поэтому их и беспокоит временной интервал редактирования. Например Larisaoo подняла этот вопрос поскольку её беспокоит тема которая имеет явно коммерческий характер. С этой темы человек хочет получить прибыль, без затрат на обычную рекламу. И таких тем на форуме пруд пруди. Поэтому я и предложил монетизировать коммерческие объявления. ЗЫ: минусы воспринимаю как негативную реакцию коммерсантов, поэтому все кто их тыкают, автоматически идут сами знают куда.

Mac Может просто нужно добавить в Правила форума пункт касающийся коммерческих объявлений и сделать их размещение платным как на некоторых форумах? Просто много коммерческих объявлений от фирм, причём иногда в самых неподходящих разделах. А это по сути дела халявная реклама.

ну и офигенный риск взять радиоактивный труп со скрученным пробегом и тёмной историей. Хотя при этом можно взять машину в шоколаде, ИМХО тут просто надо знать нужных людей. Например человека с ником TRANZIT - проверенный человек в вопросах связанных с Японией.

1000 р.

forsages спасибо. Интересно, почему люди ленятся нормально писать марку своего авто, надеются на экстрасенсов?

это что за машина такая??? *146

Jegery нужно написать brock08 в личку, он этим занимается.

калдинамкм399 вы сами его не сможете сменить, только Администратор форума. Ну и почитайте первый пост этой темы.

Kramer почему именно Ниссан Консалт? У меня Maxidas Ниссаны без проблем читает.

Роман17 а чем старлайн не устраивает *146 Соотношение цена/качество у старлайна зашкаливает за максимум, особенно при установках на праворукие авто. Я за 2013 год поставил около 200 систем Старлайн, из них только две вернулись по гарантии, при том что хозяева прикуривали авто хотя и были предупреждены о том что это крайне не рекомендуется. ЗЫ: разговор идёт только за оригинал, кЕтайский старлайн в расчёт не берем.