badi79

Ок

Спасибо за ответы, сначала попробую почистить актуатор. А вообще при пробеге в 90 тыс. рекомендуется менять диск сцепления, корзину и выжимной, может быть в этом проблема?

А что значит "обслужил мотор привода сцепления"? Настроил заново это инициализация? И как определяется разница "target" и "current"? У вас сто, может можно подъехать?

Делал, показал ошибку 0810, но это когда горит шестеренка и машина не едет, притащил на сервис на буксире, когда своим ходом приезжаю ошибок не выдает. И что меняли?

Да, точно так) только просто выключением и включением зажигания это необходится, приходится ждать при выключенном зажигании от 5 до 30 минут.

Имеется в наличии тойота королла 2008 года, 1,6, коробка робот (ММТ), кто знает толковые сто в городе по диагностике и ремонту роботов.

главнейшая дорога

))) это была целая эпопея))) было куплено множество переходников\головок и WDшка после снятия катализатора (выхлопа) и с помощью какой то матери ( уже не помню) пробка открутилась, кстита у меня 4wd (ещё кардан мешал) так что на переднем будет легче. Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд: странно что о подогреве только сейчас все задумались)))))пока петух не клюнет............ Ок, я попробывал открутить, не получилось бросил это дело. Фото случайно не делал?

Как откручивал пробку с блока, там сложно подлезть.

только у меня не играет???

Чо то с таблеточкой не понятно

Вот так еще отогревают ) Канализационный коллектор, в морозы сильно парит, видимо машину дотолкали до него, накрыли сверху тряпкой и ждали...

Ага, а те кто едет со стороны лесотехникума постоянно их пропускают, потому что аварии, или неприятностей, не избежать

А если светофоры не работают - то это выезд со второстепенной дороги? Тут же был случай, светофоры не работали, я выезжал от почты на лево, с левой стороны машина хотела повернуть на Калашникова, я думая что у него помеха справа поехал, ан нет, тот водитель начал сигналить и материться, во избежание дтп, я решил его пропустить, вот так.

Таких перекрестков по городу масса, вот еще один. Пересечение проспекта Строителей и ул. Калашникова. Выезжаем от почты, и: 1 вариант (красная стрелка), у водителя с ул. Калашникова горит зеленый сфетофор, он поворачивает на лево, в крайнюю правую полосу, у нас сфетофора нет, стоит только знак уступи дорогу, мы поворачиваем направо, в крайнюю правую полосу кто кому должен уступить дорогу? Почему? 2 вариант (зеленая стрелочка), так же у водителя с ул. Клашникова загораетсят зеленый сфетофор и он едет вперед, с дальнейшним поворотом на лево, а нам надо вперед, или повернуть на лево, я считаю, что по правилам надо ехать по траектории сплошной линии, но в действительности все едут по траектории пунктирной линий, что бы быстро проскочить, а то едущие с ул. Калашникова начинают сигналить, и судя по мимике лица очень сильно материться. Кто прав в данной ситуации?