Addicted to Thai gordon Alexsoft Наивные вы. Думаете раз дилер берет такую сумму, то "Дядя Вася в гараже" сделает всё быстренько по дешману? Вот и не угадали. Потому что это Рено Логан. На нём чтобы поменять ремень ГРМ нужно несколько специальных ключей и съёмников, которых нет на обычных СТО и у "Дяди Васи в гараже". У нас есть форумчанин, он примерно также Форд Фокус-2 загнал к "Дяде Васе". В итоге мотор при первой же заводке размолотил вcю поршневую, клапаны, головку, - капец мотору в общем. Потом, при выяснении подробностей, оказалось что "Дядя Вася" даже понятия не имел, что на Фокусе такие номера не проходят и первый раз разбирл такой мотор. ЗЫ: Европейцы поэтому и стоят изначально дешевле японок, потому что производитель заложил дальнейшую весьма недешёвую стоимость обслуживания.