Лидеры

Немного Майами в ленту

Выхлоп тут не воняет даже у фур. А в городе запахов нет вообще никаких, как и задымлённости, хотя машин раза в три-пять больше. Тут важны все названые факторы. 1. Качество ГСМ тут в несколько раз выше. Моторы ходят в разы дольше, даже самые капризные. 2. Выходит из предыдущего. Хреновые ГСМ выводят из строя систему EGR и катализаторы (которые стоят в выхлопной системе и отвечают за уменьшение вредности выхлопа). Так что супер-специалист @ШреК 2 опять облажался. Так вот у дизельных автомобилей катализаторы как правило забиваются в течении первых пары лет эксплуатации в России и потом их просто выбивают. 3. В Америке уже давно делают дизеля с системой DEF - Diesel Exhaust Fluid. Специальная жидкость заливается в дополнительный бачок. Точно не знаю, добавляется она до двигателя или уже на выходе, но снижает вредность (а так же запах и копоть) дизельного выхлопа в десятки раз. А в случае ее поломки или просто отсутствия в баке у машины автоматически включается режим ограничения мощности и скорости.

Скоре всего связано с очисткой нефти, в России уровень очистки намного ниже. Бензином здесь не воняет даже на заправках.

@Sysadmin о, а что во флориде делаешь? мы на след. неделе снова где-то на месяц в Clearwater beach летим отдохнуть

@zyxel

@spqr1945 че там на работе то как ? че делаешь ?)