Электромобили и гибридные автомобили

[rokvek]

приус - единственная модель, когда расход по трассе больше чем в городе

примус взял бы, только как авто для езды по городу.

но по деньгам, дешевле купить сивик в кузове ек9, по расходу чуть больше, зато динамика как из пушки)

[compman]

приус - единственная модель, когда расход по трассе больше чем в городе

примус взял бы, только как авто для езды по городу.

но по деньгам, дешевле купить сивик в кузове ек9, по расходу чуть больше, зато динамика как из пушки)

У Вас неверная информация.

20 кузов все так как вы говорите. 11 кузов наоборот трасса меньше чем город.

Все потому что эти авто несколько по разному работают.

У меня пока NHW11, по нему могу рассказать.

Динамика у любого гибрида впечатляющая.

Динамика как из пушки у теслы, а приус очень быстрый семейный автомобиль.

Гибридоводы всё кроме тойоты называют НЕДОгибридами и это обоснованно.

Добавлено спустя 12 минут 1 секунду:

Если у Вас нет опыта вождения гибрида, то большинство информации которой вы владеете из сми и прочего - ВРАНЬЕ. Потому как гибриды хвалить дурной тон.

Добавлено спустя 12 минут 4 секунды:

Вот, полгода назад прокатился по трассе в Ижевск.

[compman]

http://reviews.drom.ru/toyota/prius/83480/#comment4913586

Очень интересный отзыв..

Интересный потому, что раньше автор ругал гибриды..

[darkstar]

*16

[SerSergeich]

Всем привет.

Раздумываю над покупкой гибридного авто.

Волнует единственный вопрос - эксплуатация авто зимой?

Приезжаю на работу в 9-00, уезжаю в 17-00 и так круглый год.

Иногда зимой давит под -40 град. машина на улице.. это понятно что нужно прогревать (как и в класическом случае), а вот прогревается ли ВВБ (высокольтная батарея)?

Также не исключено, что авто будет стоять на открытой автостоянке.

п.с. кто ездит на гибриде пишите.

 

[mikolka]

Всем привет.

Раздумываю над покупкой гибридного авто.

Волнует единственный вопрос - эксплуатация авто зимой?

Приезжаю на работу в 9-00, уезжаю в 17-00 и так круглый год.

Иногда зимой давит под -40 град. машина на улице.. это понятно что нужно прогревать (как и в класическом случае), а вот прогревается ли ВВБ (высокольтная батарея)?

Также не исключено, что авто будет стоять на открытой автостоянке.

п.с. кто ездит на гибриде пишите.

 

зимы бояться не стоит, т.к. в приусе стартер отсутствует как таковой

за ВВБ тоже не нужно бояться, ничего с ней не будет, тем более на батареи от 20 приуса Тойота дает гарантию 8 лет!!!!

 

В общем, на дроме уже достаточно отзывов, чтобы получить представление об эксплуатации Приуса в сибирских условиях

[SerSergeich]

я присматриваю rx400h.

[mikolka]

я присматриваю rx400h.

 

Все, что мною написано в предыдущем посте, относится и к RX400h, за исключением срока гарантии (не знаю каков он)

 

Их лучше искать дилерские, т.к. такие 100% попадали под сервисную кампанию по замене инвертора

 

А я присматриваюсь к HS250h

Изменено 25 августа, 2014 пользователем mikolka

[SerSergeich]

Их лучше искать дилерские, т.к. такие 100% попадали под сервисную кампанию по замене инвертора

 

да да знаю об этом.. (на форуме данного авто сижу - штудирую)

[Avogadro]

есть владельцы автомобиля "Тойота-Сай" ?

подумываю купить себе такой.

[mikolka]

есть владельцы автомобиля "Тойота-Сай" ?

подумываю купить себе такой.

 

может чуть добавить и взять HS250h? Ведь это тот же Сай, только в премиальном исполнении

 

В Улан-Удэ ни одного Сая не видел

Изменено 27 августа, 2014 пользователем mikolka

[Avogadro]

лексус мне ни к чему.

а вот "сай" реально зацепил,в хорошей комплектации,разумеется.

никогда не думал владеть гибридом (примусы не нравятся из-за общего вида),а тут наткнулся ...

смущает доступность расходников и не дай бог,кузовных деталей.

[mikolka]

Лексус по-жирнее будет. Технически - тот же Сай

 

[Avogadro]

собственно,на японских торговых площадках разница в цене между "сай" и "250аш" не особенно велика.

меня интересует сай-рестайл,любопытно что в продаже даже есть машины 2014 года с небольшим пробегом,но цена высоковата.

[mikolka]

собственно,на японских торговых площадках разница в цене между "сай" и "250аш" не особенно велика.

меня интересует сай-рестайл,любопытно что в продаже даже есть машины 2014 года с небольшим пробегом,но цена высоковата.

это в корне меняет суть. Я тоже за рестайлового Сая, только он очень дорого выходит, приходится ждать, когда проходным станет

[Avogadro]

пошлина на машины "от года и до 3-х лет" практически сводит на нет целесообразность приобретения машин из япии.

знакомые мне сразу говорят- возьми камри леворукую и не парься.

только вот не нужна мне эта камри.

я же не руль себе покупаю,а машину ))

[mikolka]

пошлина на машины "от года и до 3-х лет" практически сводит на нет целесообразность приобретения машин из япии.

знакомые мне сразу говорят- возьми камри леворукую и не парься.

только вот не нужна мне эта камри.

я же не руль себе покупаю,а машину ))

 

Пошлина на авто от 1 до 3 лет зависит от объема двигателя, и, что еще немаловажно, от аукционной стоимости авто. Так что будем ждать, когда Сай станет проходным. Кстати, рестайлинговый HS250h тоже ничего! 

А про камри абсолютно правильно. Те, кто покупает Камри, даже не догадывается, что из Японии можно за эти же деньги привезти праворукую гибридную камри!

Изменено 30 августа, 2014 пользователем mikolka

[mikolka]

Подниму тему. В продаже появились гибридные Камри в 50 кузове. 

 

[SerSergeich]

Также подниму тему - в уу есть Nissan Leaf?

[Miss Asia]

С нашими ценами на электроэнергию только на Леафе и ездить...

[mikolka]

Также подниму тему - в уу есть Nissan Leaf?

 

98% что нет.

Лично я не видел

[Treeman]

Почитал про Honda Grace. Захотелось такую полноприводную

[Miss Asia]

Также подниму тему - в уу есть Nissan Leaf?

http://irkutsk.drom.ru/nissan/leaf/16694074.html- ближайший в Иркутске.

Почитала я тут отзывы и информацию по данному автомобилю. И пришла к выводу, что на электричестве ездить намного дешевле чем на бензине. Была бы возможность - купила бы вторую машину для езды по городу. Очень уж привлекательны цены на передвижение )

[SerSergeich]

Купить можно и с аукциона... просто в живую бы поглядеть, поинтересоваться что да как там..

п.с. вот поеду я на ней в баунтовский район, ну и встану в тайге за романовкой ))

Утверждаюсь в пользу гибрида (хонда инсайт - более приятен внешне, нежели приус - это бюджетные варианты).

В идеале бы канешно лексус рх400 белую годов этак 2007-8 и выше.

[mikolka]

Почитал про Honda Grace. Захотелось такую полноприводную

 

Он имеет начинку от Фита.

Вообще полноценные последовательно-параллельные гибридные установки делает только Тойота.

У хонды маленький электромоторчик лишь помогает бензиновому. 

Купить можно и с аукциона... просто в живую бы поглядеть, поинтересоваться что да как там..

п.с. вот поеду я на ней в баунтовский район, ну и встану в тайге за романовкой ))

Утверждаюсь в пользу гибрида (хонда инсайт - более приятен внешне, нежели приус - это бюджетные варианты).

В идеале бы канешно лексус рх400 белую годов этак 2007-8 и выше.

 

Лифы изначально создавались для чисто городской эксплуатации

ИМХО ему бы дизайн достойный - можно было бы рассмотреть в качестве второго авто.

 

Инсайт с Приусом сравнивать не стоит, гибридные системы разные. Инсайт гибридом можно назвать  с натяжкой.

 

На счет Лексуса соглашусь