Помогите!!!Хочю стать начинающим мотоциклистом.

[(ПолуночниК)]

Всё возможно.

[77887788]

Ямаху джог бери мопед кул 1000руб вложишь и поедишь +)

[den03]

Дрова конечно, но если вложить около 10 тысяч, будет ок) Раз с виду ушатан, значит и мотор тоже.

возможно и двига ушата но надо смотреть может и не чего

[F@stor]

(ПолуночниК), я даже не знаю, т.к. мне ее подарили, покупали ее за бугром, т.к. у нас на тот момент ничего путевого не было. Ей уже почти 10 лет.

[(ПолуночниК)]

77887788-В лс.

[(ПолуночниК)]

F@stor-Ясно.

Добавлено спустя 4 минуты 15 секунд:

Сегодня ездил этот мопед смотрел=) http://ulanovka.ru/forum/viewtopic.php?t=253980.

Вроде двига норм,а вот внешнее состояние не очень Нужен клюв,седло,да и так по мелочи много чего делать надо.

[(ПолуночниК)]

Предлогайте скутера

[Aero]

Бери ZX, четкий аппарат! Можешь приехать посмотреть, заведу покажу че к чему...

[Слава_74]

Та же песня, только нужно сдать на категорию А. Права на В уже есть.

[(ПолуночниК)]

Aero-Отписал в лс.

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

Слава_74-Ясно.

[(ПолуночниК)]

ап

[YAHa]

Хочу купить байк из Японии. Посоветуйте надежную компанию.

[(ПолуночниК)]

YAHa-

[YAHa]

Мои первые впечатления от владения советским мокаганом - Иж-Юпитер 4.

Мотоцикл я вижу впервые в жизни. Поэтому возился с ним неделю. Из-за не знания элементарных вещей, что шланг бензопровода вообще может отсутствовать - я поменял прерыватель и разобрал карбюратор аж несколько раз)))) Вообще карбюратор меня замучил - работать надо с супер вытяжкой - иначе два часа отходить будешь - бензином и герметиком не по кайфу вдыхать.

Вчера и сегодня выкатился во двор - мото оказывается на снегу не тянет. Думал что колесо заднее спустило. А нет - снег рыхлый. Двига не тянет и глохнет. И еще, я понимаю мотоцикл не для гололеда и снега, но такой момент неполадок точно присутствует - сцепление в самом конце начинает схватывать. ПОДСКАЖИТЕ как решить этот вопрос? И где первая передача? Вроде втыкаю носком вниз - первая. А кажется что вторая. Подскажите, а то "шило в жопе" как хочется забайкироваться

[(ПолуночниК)]

*08 *159

[YAHa]

*08 *159

что значат смайлы?

[F@stor]

На ИЖ-Ю-4 одна из самых удачных заводских форсировок двигателя (за исключением моторной передачи). Движка у него резвее и оборотистей Ю-5, но и ресурса в ней поменьше. На рыхлом снегу он должен шлифовать, чем тверже грунт под колесом тем выше нагрузка на двигатель и трансмиссию. Что-то мне подсказывает, что у вас может один цилиндр работать, т.к. настроить зажигание на нем не так-то просто, а судя по вашему посту вы плату прерывателей снимали. Сцепление регулируется со стороны выжимного рычага, там есть регулировочная втулка, которой регулируется длина бугдена по отношению к тросу. У меня к примеру сцепление тоже под конец хватало, это особенность автовыжима сцепления (при агрессивном разгоне автовыжим экономит время, но при этом подшипники коробки меньше ходят). Плюс многое зависит от правильно настроенного карбюратора, что тоже двольно проблематично для многих на нем. Схема передач: 1-0-2-3-0-4, нейтралка между 3 и 4 без фиксатора, точнее не почувствуешь когда включишь, в режиме автовыжима вообще не включается. Выжми рукой сцепление и педалью переключения дави передний носок несколько раз, пока щелкать не перестанет, это и будет первая. Обратно нейтралка включается только с ручного выжима. Еще можно сваять на него электронное зажигание, на холостых работает как часики и при резком разгоне перестает стрелять "во все щели".

[(ПолуночниК)]

Я даже не знаю,что это может быть может кто ишё чего знает?

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

У нас братишкой тоже мопед старенький был вообше замучились по ремонту с ним((

[YAHa]

На ИЖ-Ю-4 одна из самых удачных заводских форсировок двигателя (за исключением моторной передачи).

Ну у меня (как сказал прежний хозяин) - двигатель не родной, а от Ю-Пятерки.

Что-то мне подсказывает, что у вас может один цилиндр работать, т.к. настроить зажигание на нем не так-то просто, а судя по вашему посту вы плату прерывателей снимали.

Оба цилиндра работают -наблюдается обильный выхлоп (белый дым). Зажигание настраивал просто по прилагающемуся штоку и трубки (сначала правда чертил на фланце генератора и проволочку накручивал , пока не обнаружил набор Его дорожных инструментов). А плату поставил новую из-за стертого эксцентрика прежней платы.

Обратно нейтралка включается только с ручного выжима.

Это рукой при полной остановке? ))) Я так делаю Там еще жуть с этим ножным коромыслом ПП. У меня как раз нет коромысла и что бы с 1-ой на Нейтралку вставить - надо либо носком поддевать вверх либо наклоняться и рукой поднимать)

И еще. У меня проблема такая - на холостых глохнет, поэтому я тупо попытался натянуть тросик лишь фиксатором тросика на карбюраторе, хотя в инструкциях ничего такого нет. А без подгазовки ХХ нету. Что делать? Думаю несколько причин:

1. Дело в Иголке. Пока еще не пробовал утопить ее. Думаю это избавит от переобогащения

2. Поплавок - тут либо переливает, либо недоливает))))) Уже пробовал подгибать как в инструкции и чуть разгибать после этого.

3. Думаю появились подсосы опять из-за того что я залил в карбюратор бензин практически сразу после склейки, а не выждав сутки. И бензин разъел герметик.

4. Дросель износился - думаю заменить карбюратор

Что делать? Глохнет на холостых и когда ручку отпустишь резко. Но не глохнет когда дашь хорошего газа. Ревет нормально. Не могу понять - либо слишком богатая смесь - либо бедная. Уже голова гудит

[F@stor]

Обильный выхлоп либо от большого кол-ва масла в топливе, либо от переобогащения смеси. Какой карбюратор у вас стоит? Карбюраторы никто на герметик не собирает, это чревато тем, что отслоившийся лишний герметик внутри может с легкостью забить различные отвесртия в карбе. Лучше купите на него ремкомплект (от 150 руб.).

Ручной выжим, это просто рукой когда сцепление выжимается, не важно при остановке мотоцикла или нет. Если просто нажать педаль, то сразу перелетает на вторую при автовыжиме. Лучше найдите родной рычаг переключения передач, он удобнее намного при наличии автовыжима. Дроссельная заслонка редко изнашивается и продается в составе многих ремкомплектов, из-за нее наоборот холостые высокие бывают, а не пропадают. И важно не насколько он ревет, а важно как он с ХХ обороты набирает, резво, вяло или вообще с провалом. Обороты двигателя практически точно должны за ручкой газа ходить, а не с задержкой или опозданием. Зазор какой выставили в прерывателях, в свечах? Сколько тросов идет к карбюратору (просто есть карбы с корректором)?

[(ПолуночниК)]

[BMX]

(ПолуночниК)

и зачем ты это сделал, я замучился открывать

[77887788]

(ПолуночниК)

и зачем ты это сделал, я замучился открывать

ТОЖЕ =) думал картинка будет +)

Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:

(ПолуночниК)

и зачем ты это сделал, я замучился открывать

ТОЖЕ =) думал картинка будет +)

[Слава_74]

Хочу купить байк из Японии. Посоветуйте надежную компанию.

сайт sempermoto.ru полазь там.

[(ПолуночниК)]

*69

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:

Слава_7...