VitaliiF Опубликовано 25 мая, 2012 Жалоба Опубликовано 25 мая, 2012 Роснефть. Присадок не лью, а зачем собственно лезть хорошо настроенный механизм когда и так всё хорошо работает.
uri57 Опубликовано 25 мая, 2012 Жалоба Опубликовано 25 мая, 2012 Хундай Авант, шикарно выглядит, да и и вообще неплох, с 1.6 выдавить 140 коней, что они там сделали?
jHUNT Опубликовано 26 мая, 2012 Жалоба Опубликовано 26 мая, 2012 Долго присматривался к Актион Спортс, но коммон рейл и качество нашей ДТ перевесили в пользу Муссо Спортс с проверенным “истановским” дизелем Машиной абсолютно доволен: простой и надежный до безобразия, спереди подвеска на торсионах, сзади мост на пружинах, отличная “шумка” идет очень плавно и мягко, полноценные пять мест и безграничное багажное пространство =) В ценовой категории считаю конкурентов просто нет.
Senge Опубликовано 31 мая, 2012 Жалоба Опубликовано 31 мая, 2012 jHUNTплюс один, коллега в этом плане, пару вопросов в личку
Reallamos Опубликовано 3 июня, 2012 Жалоба Опубликовано 3 июня, 2012 Хундай Авант, шикарно выглядит, да и и вообще неплох, с 1.6 выдавить 140 коней, что они там сделали? GDI вроде.
Трали-Вали Опубликовано 19 июня, 2012 Жалоба Опубликовано 19 июня, 2012 Посоветуйте СТОшки для ТО корейца
VitaliiF Опубликовано 19 июня, 2012 Жалоба Опубликовано 19 июня, 2012 Посоветуйте СТОшки для ТО корейца Шаляпина, на самой горе, у магазина Субару.Добавлено спустя 5 минут 6 секунд:У меня в свою очередь другой вопрос, где грамотно со снятием поддона, заменой фильтра заменить масло в 4х ступой (BTRA) коробке. И как контролировать уровень по заливному отверстию, при прогретой заведенной машине или при заглушенной?
IR-Dis Опубликовано 21 июня, 2012 Жалоба Опубликовано 21 июня, 2012 VitaliiF интересный вопрос)) в коробке уровень масла проуверяют на прогретом авто. а заведен он или нет неизвестно)
Трали-Вали Опубликовано 23 июня, 2012 Жалоба Опубликовано 23 июня, 2012 Гур протекает, видимо из-за давления... Никто не пробовал делать дырочку в крышке ?
VitaliiF Опубликовано 24 июня, 2012 Жалоба Опубликовано 24 июня, 2012 Гур протекает, видимо из-за давления... Никто не пробовал делать дырочку в крышке ? Какая машина и где конкретно бежит? Обычно с ГУР проблема при низких температурах, потому как жидкость там с Кореи не для нашего климата.
Senge Опубликовано 3 июля, 2012 Жалоба Опубликовано 3 июля, 2012 VitaliiFвычитал с дрома, что уровень проверяют по заливному отверстию при прогретой коробке и заглушенным двиглом
VitaliiF Опубликовано 3 июля, 2012 Жалоба Опубликовано 3 июля, 2012 Senge Спасибо. Я это же вычитал в мануале. Масло поменял. Есть сервис по замене по ул. Вакарина на территории Эликом'а. Там самый адекватный ценник. 1000 руб.В БурятАвто замена 1300 + снятие поддона и установка нового фильтра с прокладкой 1700 итого 3000 руб.В оилсервисе 2000 руб.В маслёнке и в других "сервисах" вообще отказали.
Senge Опубликовано 6 июля, 2012 Жалоба Опубликовано 6 июля, 2012 VitaliiFа какое залил масло и во сколько обошлось итого?
VitaliiF Опубликовано 6 июля, 2012 Жалоба Опубликовано 6 июля, 2012 По мануалу, замена масла чеоез 60 т.к.Брал 12 литров Castrol TQ-95 (Родное для 4х ступой BTRA), 2 т.р. за 4х литровку (Хотя позже нашел в другом за 1600 руб.), ну да ладно. Комплект фильтр + прокладка (неоригинал) 900 руб. Стоимость работ по замене 1000 руб. Итого: 7900 руб.1. Открутили сливную, слили что слилось (жижа была тёмная).2. Залили через заливное сколько залилось (около 4х литров)3. Завелся, прокатился, поработал коробкой.4. Снова слили через сливное.5. Повторили с 2 по 4 пункты три раза. Только перед последним разом уже открутили поддон, замена фильтра с прокладкой. Залили по уровню.Нужное еще уровень на слегка прогретой коробке (60град.), на не заведенном авто скорректировать.Два литра осталось, т.е. на замену ушло около 10 литров. Конечно это не 100% замена, но около того.При первом сливе жижа была чёрная, а на последнем аналогична новому маслу.
El_Matador Опубликовано 30 сентября, 2012 Жалоба Опубликовано 30 сентября, 2012 Отпишусь и я тут. Владею кайроном, 2008 года, сборка корейская, когда приобретал, вариант местной сборки отмел сразу. После покупки поменял все жидкости: двигатель, коробка, раздатка, мосты, прошприцевал карданы. Делал все сам.По эксплуатации очень доволен авто, салон просторный, внедорожные качества на достойном уровне, экономичный дизель, хорошая динамика.Пару слов хочу сказать о топливной системе. Она действительно навороченная и дорогостоящая (одна форсунка стоит порядка 15-17 тыс.), но засчет этого достигнута экономичность с минимальным ущербом для мощности. Конечно, можно ставить всякого рода сепараторы, но почитав информацию о топливном фильтре в мануале и на форумах корейских авто, решил, что в этом нет необходимости.На мой взгляд, проще соблюдать несколько простых правил: заправляться на проверенных АЗС, почаще менять масло в двигателе и топливный фильтр. Еще я добавляю присадки jiqui molly, для улучшения качеств топлива.
лектор03 Опубликовано 6 марта, 2013 Жалоба Опубликовано 6 марта, 2013 *27 бери киа соренто, не пожалеешь примерно 2004 года. машина просто класс, езжу уже 4 года, и все-то не нарадуюсь. запчасти дешевые.
EDWIN Опубликовано 10 марта, 2013 Жалоба Опубликовано 10 марта, 2013 Помогу привезти на заказ из Южной Кореи оригинальные запчасти, детали, а также любой корейский автомобиль.
Senge Опубликовано 3 сентября, 2013 Жалоба Опубликовано 3 сентября, 2013 VitaliiFа где именно сервис по замене по Вакарина, на территории эликома????? а то город не наю???есть ли у них телефон?????
Senge Опубликовано 5 сентября, 2013 Жалоба Опубликовано 5 сентября, 2013 нашел, поменял, отличный мастер Михаил! хоть что, хоть на чем поменяет
Рекомендуемые сообщения
Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать
Вы сможете оставить комментарий после входа в
Войти