Какой ксенон поставить?

[ken3012]

Сообщение удалено вручную, так как администрация отказалась удалять!

[yurark]

Не стоит.

Биксенон отличается тем что там есть ближний/дальний свет.

Плюсы - выглядит лучше

Минусы - дорого, проблемы с техосмотром

Вывод ставь лампы подксенон(выглядит также, не слепит встречных, дешевле)

[BAR]

Смотря на какую машину ставить....

конечно если на жигули ксенон поставить - то проблемы с техосмотром точно будут

[uu.Xan]

народ!

вы что?!

ослепляет яповская оптика а не ксенон!

BAR

кто тебе такое сказал?

как раз у жужу оптика и позволяет поставить ксенон/галоген и т.п.

ken3012

ксенон светит лучше!

если есть возможность ставь!

би-ксенон это тот же ксенон, оличие только в возможности переключать свет, ближнего/дальний

только просьба убери "галочку", если у тебя яповская оптика!

[Q660]

ставьте ставьте только тех осмотр не пройдете легально в гаи все про это прописано..... иногда лучше ксенон пусть слепит чем при..рки с дальним на галогенах.

[BAR]

}{@p@kupu

Кто мне сказал? да сами гаишники и сказали - я с ними разговаривал уже по этому поводу

Дело не в оптике а дело в том что на Российских авто ксенон конструкцией не предусмотрен => требуется разрешение на его установку

А в японцах ксенон с завода - на многих - так что с Инспектором можно поспорить на счет внесения изменений в конструкцию автомобиля, с отечественным авто уже не поспоришь

ken3012

Биксенон - это ксенон более высокой мощности со специальным колпачком закрывающим лампочку на ближнем свете и открывающим при переключении на дальний

Биксенон в наших условиях ненадежен, особенно если есть дырки в фаре, то Соленоид клинит, замерзает и т.п. и он не переключается в итоге может накрыться медным тазом...

Лучше поставить простой ксенон и на ближний и на дальний свет - более эффективно

[GanjaMan]

Биксенон - это ксенон более высокой мощности со специальным колпачком закрывающим лампочку на ближнем свете и открывающим при переключении на дальний

Биксенон в наших условиях ненадежен, особенно если есть дырки в фаре, то Соленоид клинит, замерзает и т.п. и он не переключается в итоге может накрыться медным тазом...

Лучше поставить простой ксенон и на ближний и на дальний свет - более эффективно

Не вводите людей в заблуждение по поводу

"Лучше поставить простой ксенон и на ближний и на дальний свет - более эффективно"

Если фара одна и на ближний и на дальний - вам надо ствить БИксенон.

[TOUReR_V]

по весне в туманки думаю инстальнуть ксенонки)))

[djjump]

не стоит

они, в основном, не умеют формировать пучок

[yurark]

Так то можно поставить, но если имеется версия авто с родным ксеноном надо будет поставить(если нет) омыватели фар, еще какие-то детали весь список не помню. Главное не китайский, а нормальный стоит без учета др деталей 30-50тр

[Hare]

ксенон на советский автопром можно поставить только в комплекте с оптико и то на снятые с производства автомобили, типа ваз 2101-2106. москвичи и др. имхо только настраивать надо.

[ken3012]

Сообщение удалено вручную, так как администрация отказалась удалять!

[djjump]

http://forums.drom.ru/1070190309-post21.html

тут все есть

[ken3012]

Сообщение удалено вручную, так как администрация отказалась удалять!

[djjump]

Собирал по разным магазинам. Много где есть

[ken3012]

Сообщение удалено вручную, так как администрация отказалась удалять!

[djjump]

нормального - нет.

Погоди, возможно скоро запретят не заводской....

[D@mp1r]

ken3012, вобщем как я понял, у тебя одна лампа(Н4) где два волоска т.е. 1 ближний, 2 дальний. тебе подойдет только вариант с би-ксеноном или ксенон+галоген. что лучше решай сам. на мой взгляд второй вариант будет лучше т.к. можно будет моргать без последствий для блоков розжига и лампы, да и имеющиеся в продаже комплекты не дадут тебе особо помигать из-за длительного времени выхода на рабочий свет(10-15сек.). я сам пользую silverstone f1 на 5000к(пока очень доволен! в планах снарядить ксеноном и туманки, но дальний оставлю галогеном!), но советую взять 4300к или максимум как у меня, связано это с цветом. чем выше цветовая температура тем свет будет синее а значит будет хуже освещаемость. да если интересно япы на конвейере ставят только 4300к! по советам и рекомендациям которыми я руководствовался, предлагают брать SHO-ME или silverstone f1 т.к. сочетание цены и качаства у них самое хорошее в отличии от китаиского Bosh. а как альтернативу ксенону могу предложить оч хорошие лампы японской фирмы Osram, правда ценник приближается к ксеноновой лампе, порядка 1000-1200 за пару. вобщем как то все так)))

[ken3012]

Сообщение удалено вручную, так как администрация отказалась удалять!

[D@mp1r]

ken3012, слушай даже не знаю. т.к. в городе его у нас не видел. посмотри в инете, насколько помню ценник был в рвйоне 5000-6000.

[Q660]

Ксенон разрешен только с корректором ! так что если легально хотите пройти ТХ, то только штатный! а себе куплю летом линзы с простыми качественными лампочками и в место противотуманок поставлю дальний, ( на ближним у меня родной японец стоит)

Osram ставил уже , не разочаровался

[SHP@TEL]

Поставь линзы биксенон !!!

[TOUReR_V]

где их нарыть-то? + еще дажк "доведенные" фары не пройдут ТО и первый пост недавно эту тему на drome разжевывали)))

[Q660]

по новостям передали что если ксенон самоделка ставится то лишение прав от 6 месяцев, ТАК ЧТО ЗАБУДЬТЕ!!!!!!!! линзы рулез! На все про все неделю дали!!

[Ardem]

линзы рулез!

т.е. с линзами можно колхозить ксенон?

а про биксенон ни чего не говорили)))