ШреК 2

а не проще ли будет в качестве сохранения тепла перейти на пеллеты ?? там вообще не прерывный процесс.. батареи постоянно горячие ..

сосед ездил в Оймур..народу говорит тьма.. наловили окуньков, кг 10 , лед стоит..

это не юмор и не расизм ) это тупой юмор )

раз заезжал туда с Тэгды..вернее заезжал за ягодой, но в результате неких неурядиц пришлось выезжать на Турку.. попали в самое верховье , сентябрь месяц, пока искали брод и варили чай ,довелось понаблюдать , как один мужичек довольно таки шустро таскал хариуса, стоя по колено в реке , на удочку..Мы попили чай, переправились на правый берег , и почапали ... вышли в Усть Баргузине )..

ОСАГО предлагают полностью реформироватьПолная версия: https://www.baikal-daily.ru/news/16/221637/ Минфин вынес на обсуждение новый пакет поправок в закон об ОСАГО, полностью меняющих ценообразование в автогражданке. Госдума рассмотрит их весной, сообщают «Ведомости». Главное из них – цена полиса будет зависеть прежде всего от водителя, а не от автомобиля. Сейчас цена ОСАГО зависит от региона, возраста и стажа водителя, мощности двигателя машины и её аварийности (коэффициент бонус-малус). В проекте отсутствуют коэффициенты, связанные с техническими характеристиками автомобиля и «территорией преимущественного использования». Зато появляется коэффициент, отражающий водительские навыки – не только стаж вождения, но и «профессиональную компетентность». Страховщик сможет сам устанавливать коэффициенты, характеризующие автовладельца и лиц, которых он допустит к управлению автомобилем, следует из пояснительной записки к документу: насколько агрессивно они водят, привлекались ли к административной или уголовной ответственности за опасную езду. Также можно будет учитывать «коэффициент, предназначенный для выравнивания убыточности и формирования сбалансированного страхового портфеля с учетом региональных особенностей». Минфин предлагает реформировать систему бонус-малус: учитывать наличие и число страховых выплат в результате ДТП, произошедших по вине каждого водителя, «по всем транспортным средствам, находящимся в его управлении», и по всем договорам ОСАГО. Минфин хочет привязать стоимость полиса ОСАГО к водителю, а не к автомобилю, подтвердил замминистра Алексей Моисеев. Он признаёт, что законопроект «дискуссионный», и допускает, что при обсуждении с другими ведомствами и участниками рынка он может сильно измениться.Моисеев не исключает, что в будущем можно будет вписывать несколько автомобилей в один полис, хотя в текущих поправках это не прописано: «Не вижу никаких проблем, если у нас будет бонус-малус на человека». «У нас вообще далекоидущие планы по либерализации, – продолжает он, – сделать так, чтобы человеку было удобно, но чтобы все это было контролируемо, поскольку ОСАГО – обязательный вид страхования». Конечная цель поправок – «перевернуть все с ног на голову», объясняет Моисеев: так же, как сейчас, водитель категории В может управлять любым автомобилем этой категории, у него будет полис, «который позволит управлять любым автомобилем из данной категории и быть застрахованным». Однако это вызывает большие возражения, признает он. «Поэтому за это [привязку полиса к водителю] в отличие от других новелл, которые [в поправках] прописаны, мы очень жестко бороться не будем», – признает Моисеев. Если идея не встретит поддержки со стороны надзора и участников рынка, Минфин отложит ее реализацию. Полная версия: https://www.baikal-daily.ru/news/16/221637/ вот так то будет более разумнее , буду ждать реформ )..

я когда не высплюсь то мерзну..а когда высплюсь нет )

ну а что..пока это просто свалка.. со временем мусор приберут , запах устранят, дорожки маршрута выложат и через некоторое время -реклама и можно плату брать )

здорово.. музей не нужных вещей.. )

прожиточный миниму на одного человека 9 тыщ...) значит можно прожить и на 9)

бланков нет - они ждут какие то розовые бланки..новые.. вот и нет бланков.. их еще не напечатали наверно..нам страховку не государство навязало а мы сами..десятилетиями раньше..когда в страну хлынул поток дорогих иномарок и в тоже время огромное количество людей начало на них биться , в результате стала проблема как разрешать судебные споры поскольку платить не особо кто хотел за все это.. да и сумм таких вряд ли было у кого ) вот и повзаимствовали систему у гниющего запада )) но и она как видите стала убыточной и нерентабельной, поскольку русский народ даже в этой страхующей системе нашел дырку для выкачивания бабла.. он стал договариваться с агентами деля "общаковские " деньги , те в свою очередь накручивают страховые выплаты.. вот и все..а вот еслиб мы все ездили аккуратно без дтп то и не было бы никакого осаго )

надо не за месяц зарплату брать а за год..у нас тут сибирь и в основном работа вся сезонная, в том же смите лето стройка а к зиме все затихает продажи падают и соответственно все цепочка получает зимой меньше.. а за год это более понятно..

да уж..арифметика )

патент не надо.. лишние деньги.. енвд надо ..просто платишь по 5700 в квартал и все.. при условии что просрочек нет .. дешевле получается.. грубо говоря 2000 в мес надо накосить для государства )

в кике груздей сырых море .. только местные не выказывают места )) сами собирают и продают )) на Пыхте сегодня народ собирал грибы , с утра пакетами таскали ) к вечеру на донышке )

тему не читал... на сегодняшний день в дереве разочаровался полностью , ибо задолбался переделывать все то что осталось от дедов )) .. сам строю уже 18 лет) каждый год помаленечку то то..то это.. в моей стройке полный набор конструктива ) начал с дерева, потом бетон, потом шлакоблок ) все это объединилось в одно целое со всеми вытекающими плюсами относительно инфляций ,девальваций и индексаций )) сегодня если б начал строить то выбрал бы шлакоблок он не дорогой 38 руб.. строить им легко.. долговечно.. по части экологичности - мне кажется это миф )

сегодня в Гусинке намотался на штраф , остановили мол то се..документы..где страховка ? я говорю нету, они так просто -нету ? а что мол нету, я говорю так не страхуют , навязывают всякие услуги,там где не навязывают там очередь расписана ..короче с пониманием выписали штраф, мол 400 руб в течении 20 дней оплатите ,и все.. ну и все.. едем дальше , продолжаем бороться с бюрократией ..а да посоветовали в согаз обратится там сказали не навязывают и очереди нет

ну за безаварийную езду бонус то)

..позы ) буузы это уже искусственное возрождение )

нее.. вся эта жизнь она как бы должна быть справедливой в этом суть заключается, а некоторые паразитические элементы они пользуются нашей доверчивостью, молчанием,ленью, ну и прочими нехорошими качествами ) и вот задача каждого, что бы этих паразитических элементов не было.. вот тогда мы заживем ..ну и все это зависит от нас..а Путин он просто не знает что нам навязывают доп услуги.. откуда ему знать ведь мы молчим.. тишина же ведь по стране.. нам лень выйти и сказать ..)

а вот штрафы то надо платить ) а то посодють и сверху еще накрутють и отрабатывать заставють

так это ладно..раз застраховать жизнь вроде пустяк..у меня три машины.. на каждую нужна страховка , одна и та же компания, и на каждой страховке мне впаривают эту жизнь..как будто я змей горыныч )) я говорю вот у меня жизнь уже два раза застрахована куба мне третью страховку то ? ) а им пофиг.. так и говорят- начальство приказало.. и никому ничего не докажешь..единственным верным решением в борьбе с ними я нашел отказ от них )

..ниче ..как поставят так и купим ))

да я тоже так прикинул ну за год реально три раза останавливают...штрафа на ну пусть две тыщи ну пустяки же ?? ..и многолетний стаж безаварийной езды мне нашептывает - зря ты платишь за тех кто не умеет ездить, а потом еще и всякими неправдами и коррупционными схемами выуживает твои денюжки себе на ремонт авто с общака

..я чето месяц уже без страховки гоняю...каждый день ..и по всей бурятии ) чето неохота мне ее делать хоть убей ) денег жалко ) в пустоту куда то 15 лет..или сколь она существует то там )

так их же не дают я слышал.. приостановили онлайн полисы..