RomuLS

После непродолжительных споров в бухгалтерии МСК, мне выплатили мои причетающиеся. получал в кассе. так что если кому-то еще затягивают, идите в бухгалтерию.

Свечи на 7а помоему двухконтактные нужны. А на 3s простые. учитывая, что в некоторых местах продают свечи - как лотерейный билет. А что по поводу двигателей миллионников - хоть кто-нить пробовал ездить МИЛЛИОН км не открывая крышки гбц????????????????? Немножко не в тему: у мя Ремкомплекты на 3s-fe и 5a-fe давно лежат, могу скинуть))

Кент у меня как-то работал на Роснефти, грит крайснефть у них брали топливо)))))))))))))))))))))

Кста, в мск несколько раз в разных конторах заказы оформлял, они с ПЭК работали. Лично работал с грузовозоФФ, меня завтраками неделю кормили, из-за них я сроки просахатил...новогоднее настроение было чуток испорчено)

ну ничтяк тебе, поздравляю!))

Ходил вчера в МСК, грю им мол так так и так, что за фигня?из отдела по урег. убытков отправили в бухгалтерию, там сначала мне лечили про то, что приставы их счет заблочили, и мол еще ждите, а еси ругаться хотите, то идите в суд или ждите главбуха, которая на совещании у начальника. а этот кабинет начальника рядом был. там такой ржач в кабине, я как не знаю кто, стоял сорок минут и был таков...

Был в Ирке на БМШ, там сильнейшая волга была (или победа) там мжуит че та на базе крауна собрал, выглядит просто офигенно, цвет темнобордовый, фары от гелика, красота.

2dodge: Нееее, ты походу лишенец))

Не вопрос, мафына будет беспробежная, я масло буду раз в неделю проверять а в коробке вовсе щуп трогать не буду. а вот если перенести япошку на российску действительность, да оставить ее в этой действительности годика на 3, вот тада оно все постепенно становится сначала в гумнецо, а потом в понос. У кэнта бил прастой Адин жэ, он ваще отличный. но бемс...то то менять нада, то там, то здесь ролик здулся. Зато моему бемсу пофигу любые морозы без предварительного подогрева. жалко правдо было. Да, не с первого раза, да тарахтел, но всегда заводился. Минус 10, минус 45 - ваабще без разницы. главное аккуму в поряде держать, а то был инцидент.

Такса сегодня - это не вариант. в будни и трехсот рублей за вечер не заработаешь. за пятничный вечер работая с 9 вечера до 7 утра сделать 2000 - это мана небесная. пробег будет примерно 250 км. посчитай стоимость км с учетом амортизации и всех прочих расходов. если за выходные в среднем будешь проезжать по 320 км +/- (это средний пробег на мой взгляд) за 7, край за 8 месяцев встанешь на замену всей подвески (тот же самуро или 40ка). всем известно, сколько это стоит. сам таксерил два года. за 2008 год из 52 выходных не работал не более трех выходных. Обычно за пятницу в норм. время делал 2500 за ночь, пробег около 250 км, несколько раз былоза 300. в субботу делал 2000. конечно, могут быть и исключения. иногда межгород, прям остановят на дороге где-нить в 40-ых грят: в иркутск. и ездили же. в щас делать на трассе нехера. в одного по городу кататься не стоит, имеется в виду не в салоне одному, а чтоб был, кто всегда может быстро подъехать. были разные случаи, и сам по черепушкам стучал, и сам получал, порой серъезно. было, что пассажир полец откусил другому, а это химчистка всего салона (кровь из пальца брызжет как фонтан)чтобы нормально работать, нада иметь как минимум одну точку, куда ты можешь приехать и встать в очередь, т.е. с людьми работать, которые всегда могут выручить. на бордюре далеко не уедешь, диспетчерские тоже не вариант, меня один раз с ЦКР на дивизку первый участок за сто рублей отправили. Но мне было интересно. таксовка ночью - это общение с нормальнымы мужиками и парнями, это курники на борсойке (наша бригада там питалась), и, наверное, самое интересное - это пьяные телки из ночных клубов готовые на все. вечером они такие расфуфыренные цацы, слова им не скажи, а после клуба выжатые, бухие, готовы и без презирватива) а что нада еще нормальному пацану?)) Риск - он и в африке останется риском. этот самый риск даже в процентную ставку заложен. волков боятся, в лес не ходить. я бы на твоем месте, будучи студентом, взял. ты универ закончишь, а у тя уже что-то будет. но нормальную 40ку и самурая за 150 не возьмешь. прикинь 210тыров, по формуле сложных процентов за 5 лет (а ты возьмешь именно на этот срок,т.к. это оправдано и у тя очко жимкает)) ) под ЭФФЕТИВНЫЕ 20 процентов ты отдашь 520 тыров.

Товарищи, у них бабла немерено. и мне кажется, экспертизу не у нас нада делать.

Если физик, как правило люди по объяве звонят. панель, мне кажется, щас уже крайность. Если юрик - фирмы с которыми я обЧался, они обычно транском берут. вот только у водители у них ВОРИШКИ. пломбу забыл поставить или не на ту дверь поставил, все, ппц. ходили, знаем. а щас какая-то сибирь кажысь заезжает на наш рынок. а еси че, у мя есь на чем возить)

Серия ZZ мне кажется не очень ремонтопригодна, по сравнению с такими, как 3S и 5a.. а вот балансировочные валы 5s меня бесят. жэзэтые и 1 жэ дороже чем тот самый 3S, но тоже хороши. вот тока мой любимый три эс уже устарел, кажысь...

2CoolBoy: таких случаев, мне кажется один на миллион. кто будет разбивать, чтобы посмотреть???этож глупость)))воришки не полезут в лупень затонированную мафыну. ИМХО. а прикинь там кто-нить сидит????)))

сухая сварка, холодоная - одно и тоже. 2farkor: ты знай, что рано или поздно она отвалится, как любой сварочный шов, на который идет нагрузка. не поленись, сеъзди, завари нормально. А листвянка - они абсолютно все виды сварочных работ кажысь делают. ваще норм мужики, у них и гильотина есь, классно режет. на поддоне- срать какая та дырка, заплатку отваять - легко. хотя врядли там будет большая дырка - машЫнка-то ХоФит))

в отчете по оценке ущерба, не завышайте сумму. хотя бы для того, чтоб без третьей экспертизы попытаться обойтись, ибо третья экспертиза по назначению суда - это полная попа. они ее делают около 6 мес. 2mikolka: огласи пж-та дату обращения в МСК. мое обращение у них зарегино от 28 дек.2010 года, по сей день жду. а 30 дневний срок у них истек 15 февраля....ЗАСРАНЦЫ....

да там делов то, с кентами по литру пива возьмешь, к концу второй банки - закончишь. и свинца туда не забудь))

2DELO: +1. там раз на раз не приходится. по мне там вооооообще бензин гумно. не бензин а жижа какая-то. на роснефти в посл. время тоже, говнецо впаривают.

ничтяяяяяк, так езди, эксклюзивом будешь))

нада машинку тонировать, товарищи. и ничего нужного не оставлять. и проблем не будет) кто-нить был на акторынке в улан-баторе? там ни на одной машине нет поворотников и туманок!!!если есть, то сидят на пресс-шайбах))) видел как-то двухсотых крузачок. не тонировался, норм мужик вроде, ему как-то стекло разбили и папку сперли, дык после этого он вкруг затонился, и лоб тоже) кста, окна легко ломаются маааааленьким осколком керамики свечи зажигания. а на литье нада ставить хотябы одну спецгайку. воришки они же лохи, у них кроме шестерки ниче нет, даже мозгов. тем более денег, чтоб купить спецключ.

на бемсе када меняешь грм - там натяжной ролик - это целое уё...ще. что за дрянь. на него ценик от 1400 (автотрейд) да 2500 (автолидер) при замене переднего коренного можно сломать привод этого самого грм. легко. ценик от 800 рублей. кста, если его сломаете не вздумайте убивать время на его ремонт - наварка и обточка не поможет, т.к. принцип работы хово датчика, к которому он подвязан, видимо основывается на электромагнитных импульсах. машина может на завестись, может красную зону снизить, может гудеть нормально только на определенных оборотах. ходили, знаем...кста, такие шестерни, приводы грм не только на бемсе, еще они есть на 2аз и многих других двигжках. по мне, сравнивать марка с примаком и тем более королкой 110, это полнейший бред и идиотизм. по ценику 110 гранда можно купить три а то и четыре 110ые королки)) по мне, лучше 3S-FE лучшее достижение японского автопрома. А помните, на ЖэИкс 90 раньше еще 4S ставили?)))))) БЭМС - гумно!!! выродок японческий. у меня этот жопокат по 18 литров за милую душу жрет(правда мафына на улице живет) по трассе не меньше 10 жует (в диапазоне 90-180) и при этом ниииииих..ра не едет.....правда дроссельную заслонку я открываю по полной, шоб хоть что-то выдавал....ну и все завист от состояние конкретно взятого мотора. у кента веросса на бэмсе, город 12 улаживается. улаживается....было бы бабло, я бы пофиг, 2 ЖэЗэтого д4 взял)) В дополнение: у меня ниссан дизель 7 литров 5 тонн, он 17 литров соляры кушает - пахан смеется....

я то хоть с правами на руках остаюсь, ты то походу вообще лишенец)))))))))))))))))))))))))))))

ключи и замок - это фигня, бояться не надо. БОЙТЕСЬ когда из шарманки злой голос говорит : ПО 22.15 ПРОХОДИТ...... это значит, что вас можно закрыть на энное количество дней, соблюдая все нормы. этот голос в двух случаях убедительно просил ИДПС оформить меня, т.е. закрыть. точно статью коапа не припомню, но помоему 22.15.. за 5 лет я "заработал"около 60 протоколов на сумму не менее 40 тыров. платить не хочу вообще. один раз только относил квиток, чтоб тачку отдали. страшно теперь правда....

Народ, еси на форуме была поставлена какая то задача, плиз, отписывайтесь, кто помог ее решить, значения не имеет, форумчане или нет.

ну я ьы не 6 на 4 сделал, а шоб огрызков меньше было или для транспортировки удобны)) я бы за, работы пока, но пилядь, диплом...