petrovna

Херня! Из росскозней, что купи японку и не епись. Обычно это когда покупают новую и сравнивают со старой.

Не некоторые, а до хрена. Помимо авиалайнеров, есть авиаперевозки и вот тут советские самолеты, до сих пор пользуются популярностью. Понятное дело, что спустя стока лет, они уходят.

Обожаю метталику.

Ты как будто не из Бурятии. Ее шобят так, что подсаживаются и никаких сигарет не надо. Я когда в Иркутск уехал, жил там какое то время, домой в отпуск ездил, местные задолбали, привези да привези. Кяхта и Джида думаю у многих любителей травушки на слуху.

На ТЭЦ1 они используются, мусор нужно убрать, так и говорят, нужна мех лопата. Уголь они там грузят для продажи розничным покупателям, ну кому нужен камаз угля.

Я не против. Тока это наши соседи и когда мне родственник по телефону, на вопрос как дела, отвечает русская мразь и окупант, как то стоит призадуматься, а че это наш през как мышь в кустах притих и никак не реагирует уже который год, в то время как по утверждениям всего мира, мы там уже пол Бурятии в танковых дивизиях понапрассно сожгли.

Это русские печеньки раздавали и Саакашвили подначивали?

Так и мы тут не заседание думы, все в частном порядке.😉

Мне плевать что делается в США, но США, почему то не плевать что делаеться у нас и в куче других стран. Идите нах! При всем при том, при моих взглядах, не лезте к нам, сами разберемся, полезете, ебанем.

Во во! Я когда свою в салоне брал, между старой и моей разница в 50 000 руб всего была. Я тогда и подумал, а нах эта трехдверка, при такой цене. Сейчас этот номер с потребителем уже не прокатит.

@Kot78 потому и шлепают "классику" и мастырят "конфетку" в новой обертке.

@zyxel автоваз давно уже выкупил шниву. Нет теперь никакой шнивы, есть просто нива. Дженерел моторс к ниве не имеет никакого отношения.😄 Даже так?! Ну это и есть мелкий буржуй. В шнивовский кузов однако можно истановский мотор воткнуть. В старые кузова, много гемора с переделкой, да и с коробкой там тоже головняки повылазят.

Дизель! Вот сам подумай, масса выросла, мощь увеличивая, соответственно расход. Вон бензовые крузаки, хер ты прокормиш этого крокодила. А я ездил на 105 крузаке, расход соляры 12литров. Моя нива 12 жрала бензина. Дизель самое то был бы. Один хрен машина не для гонок, а вот тяговитость при невысоких оборотах. Ты его скока читаеш так и не понял что ли? Мелко буржуазный элемент. Какой нах завод. Уверяю, она бы тебе как водителю тоже понравилась. Многое может позволить, передачи мягенькие, отзывчивая. Если хочешь заряд бодрости, то перепрокачивай мозги и мотор по другому себя будет вести, можно и летать, правда и расход ясень пень вырастет. Если бы не раздел имущества, я бы ее не продавал. В дальнейшем тоже хочу ее взять, тока уже ниву тревел.

Ее и берут то, что в отличии от крузака, не жалко помять и поцарапать об пни и елки. Одно дело редуктор порвать за тыщу, или за сорок.

Нива меня в такие ебеня возила и при этом оттуда вытаскивала. У меня хоть и шевик, но по проходимости не уступала старой советской. Электроника слабая, это раз. Второе, пля сам иной раз думал, ну что трудно было мотор помощнее поставить? Кузов потяжелел, а как было 1,7 так и осталось. То есть все на пределе возможного, то бишь перегревы и башку дунуло, как бы не редкость. Машина для тех, кто умеет. А так скажу, в плане подвески, в принципе не убиваемая.

Ехал и попался мне один мужик. У меня метталика играла, мастер оф папитс и он такой. Боже ты это слушаеш? Я, да, а чё?!.. Короче часика два проговорили, тоже старый метталюга, у него дома набор электрогитар, Советская ас90 и бабинник. Обещали с друг другом созвонится, у него катушки старых групп есть, да и вообще пивка попить под хороший музон.

А что тебя удивляет? Есть технологии, которыми овладели лишь несколько стран. Читал как то, что обогощение урана в промышленных масштабах, с помощью центрифуг владел лишь СССР. И мол до сих пор, американцы обогощают уран допотопным дифузионным способом. Вон для армии, Россия не могла производить оптику для тепловизоров.