Перейти к содержанию

Samuray82

Пользователи
  • Постов

    268
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Samuray82

  1. а я вот почти каждое утро примерно в 8-10 с шишковки (титан эльбрус) еду до стрелки, могу подвезти, но фарами мигать не буду - по дурацки как то... 600-916
  2. Ерунда это все! изменяли, изменяют и будут изменять как одни так и другие! И высокие чувства здесь не причем. Это скорее потребность - низменное желание идущее откуда то изнутри.
  3. ...Все друг другу изменяют...
  4. А сам чего не поменяешь, по моему не очень сложно... Хотя кому как.
  5. а не так уж это и плохо, она получает что хочет и он я думаю доволен, вообщем почти идиллия не считая косых взглядов, зато есть чем перед подружками похвастаться. а отношения сами потом постепенно сойдут на нет-вопрос времени
  6. обещаю сделать то то, а не всегда получается, а обещаю потому что искренне надеюсь выполнить и боюсь отказать...
  7. Недавно одна знакомая потеряла брелок от сигнализации, остался только ключ от двери, сами ковырялись и ниче не смогли сделать, позвонили знакомому установщику сигнализаций, завел меньше чем за минуту. Мы удивились конечно, сыпали вопросами, по его словам получается что завести машину даже с хорошей сигнализацией можно максимум минуты за 3, в роли охраны тут выступает сам хозяин или кому не все равно, но таких мало... Я это вот к чему: слово сигнализация само говорит за себя, она предназначена для того чтобы информировать хозяина что что то не так машиной (сигнализировать). а охранять машину будет только охранный комплекс опять же смотря какой
  8. 1) Аккорд 98 г.в. механика. 2) В эти морозы максимум раза с 5. 3) Стоит на улице. 4) Авто прогревом не пользуюсь. Масло кастрол 5w30.аккумулятор на 64 ампер, свечи. все новое. Стояла максимум 3 дня.
  9. +1 За то что начать надо с тормозов, тем более, что ТС это два передних тормозных диска+2суппорта передних+колодки (во владе это 4500+доставка, бу естественно ), задние тормоза у аккордов одинаковые, да и еврейских за глаза хватит, не надо будет гонятся за всякими брендами типа брембо, вилвууд, эндлесс. to ТС: Хочешь стать евро-ром нужно будет брать двигло(с навесным)+моск+коса итог по более менее живому редтопу с башкой пде 60-65 косых с доставкой, далее пойдет поиск коробы но с этим попроще начиная от овощных m2j5 (17 рублей) заканчивая еврейской t2w4 с lsd (45 рубалов в среднем). И говорить о том что живой сир-т поедет как живой еврей не стоит, уже проходили. Сир-т сливает обычному редтопу 2.2 и блектопу 2.2 как ни как и объема чуть больше и момента поболее. А так свап не особый геморой, если есть интерес, то отпишись подумаем, сам переживаю в данный момент свап двигателя от евро-ра (в прелюд ставим). Есть и более бюджетные варианты с двигателями H22A блектоп и H23A bluetop там двигло с навесным можно за 40 найти более менее живое, или купить себе ф22б+турбокит (от 20 и.... готовить блок не надо, он уже гильзован) останется подготовить моск и ездить не жужжать... Решать тебе, если ты точно уверен что тебе это надо, то смело в перед и мы тебе в этом поможем.[/quote Большое спасибо, надо обязательно встретится, мне это интересно, правда не шарю ни фига в этом деле, может и я чем пригожусь
  10. наверняка есть варианты, если ты спрашиваешь значит сам скорее всего не знаешь, как и я, поэтому и спрашиваю может лучше просто мощнее поставить Тюнинг атмо мотора очень дорогое занятие с крайне невысоким кпд на затраченый рубль. И если утрировать он заключается в доработке головы, (валы, клапана, пружины, степень сжатия). Меняете мозг,впуск/выпуск, настраиваетесь и крутите мотор до 9-10к об/м. Рев при этом будет такой, что вас будет слышно в соседнем регионе. Вот так вы получите +50 сил и потратите дохрена денег. И это только в том случае, что у вас все получится. Такое делается только в том случае, если хотите занимать автоспортом и нужно по регламенту остаться в атмо классе. Короче утопия. С заменой двигателя тоже не понятно, на что там можно свапнуться, чтобы был смысл. Может машину сменить...не? можно построить гонку другим способом. купить к примеру хонду сивик (ЕК9) на западе леворукие трехдверки от 140 тысяч рублей. поставить на него ф20б синюю голову + свп комплект мкпп (75-100 т.рублей) и в итоге получается авто для себя в пределах 350-400 тысяч рублей. Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд: либо же купить ушатанную шушлайку и притащить распила-донора. примеров масса даже и в улан-удэ люди строят вполне живые аппараты. главное деньги и желание) Иронизируешь...
  11. я понимаю что у нас движки меняют только когда предыдущему уже кирдык, и тем не менее на мой взгляд это ведь не плохая альтернатива... также знаю что у тойот движки 4а и 7а почти один в один, поменял и получил доп лошадок, пример конечно не очень, ну я думаю вы меня поняли...
  12. Ого! Какие дебаты! Хорошо, конкретизирую: У меня есть аккорд 98г на механике 2-х литровый без наворотов, 150 лошадок если память не изменяет, а я хочу 220 как у сира или у еврика у кого скока точно не знаю, получается если делать выводы из предыдущих коментов либо менять машину полностью на более мощную или дорабатывать движок и тот и другой варианты затратные и не всегда обоснованные, получается чисто гипотетически что я могу купить от выше упомянутых сира или евра движок в районе рублей 60 и поставить себе в итоге мы имеем + 70 лошадок, страховку на прежние 150 и старый двигатель который можно продать
  13. Ничего и не куда не планирую, так хочу понять что все таки лучше и дешевле на будущее. пока денег нет.
  14. наверняка есть варианты, если ты спрашиваешь значит сам скорее всего не знаешь, как и я, поэтому и спрашиваю может лучше просто мощнее поставить Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд: Я так в детском саду мерился Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды: Вот и решаю, в деньгах вся разница...
  15. я про то что не важно какая машина, сегодня аккорд завтра что то еще, так или иначе наверняка много кто задается таким вопросом а машины у всех разные.
  16. Да не важно че за машина,я про вообще, у меня аккорд
  17. Можно воспользоваться твоей приспособой?
  18. Всегда хотелось увеличить мощность двигателя, но собрав информацию с инета понял что это очень дорогое удовольствие только за то чтобы прибавить лошадок 50. Вопрос: Есть ли смысл его дорабатывать, может просто поставить другой более мощный двигатель? какой нибудь контрактный, по цене однозначно дешевле получатся.
  19. Я тут бегло почитал ваши комментарии по поводу измен, с чем то согласен с чем то нет, согласен что многие мужчины изменяют из спортивного интереса, кто то по пьяне,ну а кому я бы сказал просто везет нарваться на какую нибудь малолетку на которую произведет впечатление красивая машина и энная сумма денег который тот готов потратить на нее. И это к сожалению или к радости почти никак не отследишь, разве что не наймешь сыщика. Кстати говоря женщины не многим более верны своим мужчинам...
  20. Сделать диагностику, может сначала попробовать маслосьемные колпачки поменять, если не изменится тогда узнать сколько будет стоить капиталка с запчастями и сравнить с ценой контрактного двигателя с установкой, сейчас автомагазины дают гарантию на движки, не все правда, надо искать
×
×
  • Создать...