Graf

Привет. Что, окино-ключи или баянзурхе разбогатели с бурого угля? Или за счёт них республика живет? А золота мало у нас и содержание его невелико. В том же бодайбинском районе Иркутской области золота в разы больше. Газа нет, нефти нет. Даже трубы газовой нет, чтоб как хохлы газ тырить. Глаза уже раскройте. Нету тут нихрена, а то что есть- брать нельзя, закон о защите Байкала не позволяет землю ковырять

Что за бред? Если бы у нас были ископаемые, мы бы не были глубоко дотационным регионом. Вы осознаете что такое дотационный регион? Это значит что нам тупо не хватает денег чтоб покормить самих себя

да кому нахрен нужны маленькие регионы? Тем более нищие. Работать то никто у нас не хочет, да и не умеет уже - привыкли ждать субсидии да другую халяву. Реально - накой она нужна, республика? Приведите хоть несколько доводов. А то блин местечковость и ложное чувство самоисключительности зашкаливает. Кому мы нахрен нужны? я ЗА объединение. Это даст возможность развиваться. Всем. ПС - за призывы объединяться с Монголией и Китаем вздрючить могут. И срок впаять. Перечитайте Конституцию.

И тем, кто включает левый поворотник при въезде на кольцо.Бесят.

работает. Можно. Если скажете, что издалека приехали, могут пустить даже в те дни, когда приема нет

с чего ли дороже то бензин? на рубль дешевле, чем в Иркутске

хреновые там дороги. По времени как бы больше не вышло, чем через Улан-Удэ. Тот самый случай, когда напрямую дольше, чем вокруг

Стенка есть. И даже маяк есть) Бензовоза нету. Есть АЗС Роснефть в Турке, есть бочки-канистры в зависимости от габаритов судна. Принцессу, например, бочками заливали

если реальный интерес, пиши в лс, дам телефоны руководства, переговоришь с ними по поводу размещения катера или другим вопросам

через тыщщу лет тут будет китайская провинция

нет

для интернет-теоретиков. 6 минут - 2800 рублей. Сам был. Внимание вопрос: при стоимости э/энергии гораздо выше чем в Красноярске - сколько будет стоить у нас? И второй вопрос - много ли людей в нашем нищем и убогом городишке позволят выложить три тысячи за несколько минут ? пс. аттракцион ОЧЕНЬ энергоемкий. ппс. актуальность цены - конец декабря 2016

у нас в городе ходить на него некому будет. Цену на него, например в Красноярске знаешь? Идея баян, просчитывал еще 3 года назад.

Достаточно Вам просто проехать по улице Транспортной. Или внимательно посмотреть картинку. В вообще там ездили? Странные вопросы задаете.

Вокруг штоле? Так тогда вообще на кой этот мост?))

именно поэтому не меняю прописку на городскую.И ОСАГО и налог на транспорт, недвижимость в 2 раза меньше. ЗА фредлайнер 535 л/с и 14л объема платил 7000 в год. За маленькие машины мощностью чуть ниже 150 л/с до 2,3 тыс

а не ко мне вопрос. Тут просто было высказано мнение, что ОТ и служебные а/м не должны оплачивать проезд по платным участкам. Ну это логично в принципе

у нас прямо весь общественный транспорт там пойдет?Кто будет менять маршрут через центральный рынок на задворки Кирзавода? 30? 29? 2? Особенно большое спасибо пассажиры скажут, когда им объявят "Остановка - Камчатка Кирзавода" Кому там нахрен нужен общественный транспорт? Там же даже промзоны как таковой нет. Готов спорить на что угодно. Очень хорошо знаю пассажиропоток Кирзавода, так как много лет на 33-м маршруте машина у меня работала. То есть лично мне абсолютно непонятна необходимость возведения там моста. Логичнее тогда уж либо в районе Виадука сделать проезд над Ж/д на Добролюбова, или через Селенгу еще один мост поставить. А так еще больше центр города забьют машинами. Построят еще одну хрень типа развязки на центральном рынке, по которой пара десятков машин за час проезжает. Зато заработают))

Стеколка, а не Стрелка. Чтоб было понятнее, еще и Дивизка. хотел сказать именно то , что сказал. Со стороны левобережья в сторону зауды. И, естественно, обратно

на кой туда то по этому мосту ехать?Проще через Стрелку тогда уж. Мне кажется основной поток пойдет по линии Левый берег, Площадь, Стеколка до кварталов. Причем новый мост Элеватор нифига не разгрузит, а даже наоборот усугубит ситуацию

dugarin, я имел в виду не транссиб, который остается под путепроводом, а подьездные пути ЛВРЗ, которые приходитс переезжать, когда едешь со стороны площади в центральное ГАИ. Там постоянно вагоны толкают туда-сюда. Когда переезд закрыт, пробка до элеватора стоит

нахрен он вообще там нужен этот мост? что на мостах пробок много чтоли? Там же переезд как раз, весь поток будет упираться в подьездные пути ЛВРЗ и стоять там до усрачки. Кто сомневается - проедьтесь несколько раз от Элеватора в сторону центрального ГАИ.Там постоянно стоялово. Постройте мост от Терешковой на Поселье. Вообще весь центр разгрузится и оба моста абсолютно согласен. ФЗ - 131. Муниципалитет ОБЯЗАН! Раз у муниципалитета нет денег, значит низкая эффективность управления. Платить будете за низкую эффективность управления?

Я умею договариваться Цитирую из протокола: "... управлял ТС не имея при себе полис ОСАГО..... ввиду присутствия смягчающих обстоятельств..... в виде штрафа в размере 500 рублей" Орфография и пунктуация сохранены.

Вчера вечером остановили ДПС. Разговор зашел о полисе, которого нет. Ну посмеялись, посетовали на несправедливость государства, которое обязывает, но условий не создает и т.д. и т.п.. Договорились на 500 руб, со скидкой - 250, норм, устроило. Так вот, пока в машине сидели разговаривали, инспекторы сказали, что вообще НИ РАЗУ не сталкивались с электронными полисами. Сами говорят- хз что это такое. Кто - нибудь уже остановитесь и покажите им)) А то обидно за мужиков))

Щас на ВСК не могу даже зарегиться. Не для того чтобы покупать, так, ума пытаю. Праздное любопытство, так сказать. Третий год без страховки пошел. На кой она? один раз штрафанули на 800 рублей на границе с Забайкальским краем. 400 руб со скидкой. И вся любовь.