Перейти к содержанию

Graf

Пользователи
  • Постов

    431
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент Graf

  1. Вы знаете, грех такое говорить, но приятно видеть, как лето проводит естественный отбор автодаунов. Всяких гонщеков, летящих на озеро/с озера. Многие отлетались, и с радостью понимаешь, что зимой будет меньше долбоящеров на дорогах. Спасибо вам, дороги в Тунку, Максимиху, в Иркутск. Ну а оставшимся долбоводятелам желаю поскорее умотать свои ведра с наименьшим ущербом для окружающих.
  2. Распознаются все. Заблаговременно. На трассе очень даже заблаговременно - километра за 1,5-2. Mystery MRD-820HDVS. Пользуюсь больше года. И, кстати. Как только проезжаешь Ильинку, камер НЕТ. ВООБЩЕ НЕТ. До Кургана точно. Очень редко попадаются в городах, в основном на мостах. У нас же на 40 километров с десяток камер стоит. Дальнобои искренне удивляются и матерятся. Приходится объяснять,что это наш местный бизнес))))
  3. ...как хорошо было в выходные в городе.. Нет никого на дорогах. Прям в удовольствие ездил. Люди. Валите отдыхать. НАВСЕГДА )))
  4. Можно. Там есть папка speedcam или что-то вроде. Координаты камер можно найти в инете. Например на жпсбайкал.ру. Там же есть и свежие карты городов Сибири. И деревень) Но... Знаешь, пробовал, неудобно. Он же весьма условно показывает, да и местоположение камер меняется. Да, как напоминание пойдет. Но антирадар лучше
  5. Дык приезжему товарищу как-то ваще фиолетово на наши новости. Он в первый раз в городе и , возможно, последний. И называет он его "Улан-УдЕ", ибо для него это то же самое, что для вас, например, Батайск какой-нибудь. Как иногородний водитель должен догадываться о каких-то местечковых нововведениях? Опрос населения проводить?
  6. Сегодня под развязкой на элеваторе ИДПС оживленно что-то обьяснял водителю Кемеровской фуры, параллельно выписывая протокол. Водила разводил руками. Его можно понять. Навигатор ведет на выезд из чужого города. Откуда ему знать, что у нас эксперимент и решили не пропускать грузовики. По ЕДИНСТВЕННОМУ выезду из города. Совсем звезданулись с этой оптимизацией движения.
  7. да-да, она и есть. Радар-детектор пищит. Работает круглосуточно. Фоткает ли в попу, сказать не могу) Джентльмены, есть ли тут такие, кто ездит на машине с иностранными номерами (Белорусия, Казахстан, МНР и др.)? Интересно, такие регистрациооные знаки камеры читают вообще? А если читают, то кому/куда письма щастья идут?
  8. в Нижней Иволге (18км) повесили скворечник по направлению к городу. Ограничение 60 км/ч. Будьте бдительны! Обанкротим шарашкину контору и дельцов от государства!
  9. диалог сжат и обобщен, ибо продолжался минут 30 ) Я ж говорю - не стал дальнейшее выкладывать по этическим соображениям (да-да, совесть моя чиста. Только слегка застирана)))), ибо сотрудник в полный рост в камере и звук отличный)
  10. его пхд надо отправить на медкомиссию. Кажется ему слишком часто)) Воображение богатое) потом тебе покажу полную запись, есть его портрет в полный рост)
  11. вот тут ты прав на все сто. И именно это я уже полгода пытаюсь донести до пользователей. Не, таки говорят для безопасности, и пробки от них не увеличиваются... )))
  12. Сегодня, примерно в 11 часов на развязке Кяхта-Чита (15 км) еду по мосту. Передо мной трактор с прицепом. Внизу, как уже давно заметил, ГАИшники. Естественно на развязке сплошняк. Естественно плетусь за трактором. Трактор видит меня, прижимается максимально на обочину и освобождает мне полосу. Естественно обкатываюсь вокруг него и спокойно спускаюсь, поморгав трактористу аварийкой. ГАИшник издалека машет палкой.. Останавливаюсь. -иснпектор бла блабла. Здравствуйте. Правила знаете? - конечно. Причина остановки? - пересечение сплошной! Ваши документы! - Ты че #$@&*@ ???? @#@Й тебе , а не документы! - Я ВИДЕЛ!!! - Отлично. Тормози трактор (он как раз проезжает мимо) - не буду, он тут не причем. Нарушили вы, а не он. - Тормози, говорю, он подтвердит, что ехал по обочине! Документы не дам, ибо не нарушал и причин для остановки нет! - вы нарушили и пересекли сплошняк. - денег хочешь? или проблем? - я такого не говорил. Ваши документы. - я 15 лет за рулем, вижу тебя уже километр и буду перед тобой сплошняк пересекать? Ты в адеквате?? - я не знаю, вы пересекли сплошную, я видел, ваши документы Короче, перепалка продолжается, документы не даю. Про регистратор молчу. Подходит второй сотрудник. В чем дело? так и так, трактор обогнал, сплошняк пересек. - НЕ БЫЛО ТАКОГО. И этот второй говорит первому - нах остановил, он же медленнее 20 км/час полз, МОЖНО ДАЖЕ ЧЕРЕЗ СПЛОШНЯК. ООООО Момент истины. Первый продавец полосатых палочек сник. Тут я приглашаю их обоих посмотреть видео. Смотрим. Я сплошняк НЕ пересекаю. Гайвер приуныл. Я сжалился, показал документы. Которые, естественно, в порядке. Он мне вещает - Щасливого пути. (грустно) - Какой нах пути ???? - ????? а что?? - ща будем оформлять протокол на незаконные действия сотрудника ГИБДД и попытку обвинить меня в несуществующем нарушении! -эээ... ну... это... ага... Ваше право... и поджав хвост убежал. Я вот к чему это... Никогда бы не стал нарушать , видя продавцов полосатых палочек. Инстинкт самосохранения присутствует) Разметка на развязке стерта и не соответствует ГОСТу. Видио-фото фиксации нарушения не было. То есть инспектор ДПС остановил меня основываясь на том, что ему ПОКАЗАЛОСЬ. Ребят, во-первых НИКОГДА не отвечайте на провокационные вопросы типа- Вы понимаете, какой пункт правил вы нарушили. Во-вторых. Требуйте от инспектора доказательств вашей вины, и не ведитесь на слова Я ВИДЕЛ. В-третьих возите регистратор ) Короче. Если правы - наглейте и наезжайте. А если виноват - плати ) ЗЫ. я правда сплошняк не пересекал ) Позже скину видеозапись) VRG25.05.15.wmv дальнейшую запись не стал выкладывать по этическим соображениям, ибо в кадре был инспектор, а ему ж работать еще
  13. то есть нет связи между увеличением скорости движения и пропускной способностью улицы? Нет разницы - проедет по улице 100 машин в час или 150 например? Пришло письмо со штрафом за превышение скорости? Сохраните себе следующие советы. 1. Все штрафы приходят собственникам авто, независимо от того, нарушили правила они или кто-то другой. Оплатой штрафа вы подтверждаете свою вину. А ведь в будущем каждый из нас может попасть в неприятную ситуацию, когда наличие в прошлом административной судимости будет являться отягтяющим обстоятельством. Поэтому прежде чем по-быстрому решить вопрос со штрафом, оплатив его, подумайте несколько раз. Показать полностью.. 2. Согласно ст.2.6.1 КоАП вы освобождаетесь от ответственности если: - во-первых, подали жалобу, в которой указали, что в момент фиксации «транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица», - во-вторых, при рассмотрении жалобы подтвердили эти данные, представив доказательства своих слов. С одной стороны, вам достаточно привести на рассмотрение другого водителя, который подтвердит, что нарушил ПДД именно он. Постановление в отношении вас отменят, и вынесут новое постановление о наказании другого водителя. С другой стороны, билеты на поезд, выписка из больничной карты, виза в заграничном паспорте и т.д. – это тоже доказательства, что за рулем вы находиться не могли. Свидетельствовать против себя и своих родственников вы не обязаны, поэтому называть, кто именно был за рулем согласно ст.2.6.1 КоАП, вас заставить не могут. 3. Если друзья, родственники, какая-нибудь фирма или госструктура отсылают вам регистрируемое почтовое отправление (сокращенно РПО), например, заказное письмо или бандероль, то удобнее всего уточнить у них номер отправления и отслеживать его путь на сайте http://russianpost.ru , в разделе «Отслеживание почтовых отправлений». Извещение в почтовом ящике не станет неожиданностью. Если вы у себя в почтовом ящике обнаружили нежданное извещение о том, что на почте вас дожидается заказное письмо, то на нем тоже указывается номер отправления. Смотрим, когда и кем отправлено письмо, когда оно поступило на почту. Если отправитель на сайте не указан, то обратите внимание на первые 6 цифр номера отправления. Это индекс почтового отделения, откуда было послано письмо. Сразу же смотрите, из какого города отправлено письмо. Далее, заходите на какой-либо поисковик и набиваете, например, «400066 ГИБДД». Тут же узнаете, что с этого индекса идут письма из ГИБДД Волгограда или Волгоградской области. Можно позвонить на почту и попросить посмотреть, приходило ли на ваше имя и адрес заказное письмо из города, название которого вы определили по индексу. Работник почты, посмотрит и ответит, что есть письмо из местного ГАИ. Поблагодарите, и пообещайте завтра забежать-забрать. Обычные заказные письма, в т.ч. из ГАИ, хранятся на почте 1 месяц – «Правила оказания услуг почтовой связи» п.35. Получайте письмо в последний день хранения. С момента получения «письма счастья» потечет 10-дневный срок на обжалование. На десятый день пишите жалобу, где указываете, что за рулем были не вы, и называете того, кто именно ехал. Жалобу отправляете в ГАИ по почте. Для подтверждения ваших слов должностное лицо, которое будет рассматривать жалобу, обязано вызвать указанного водителя, разыскав его, и, известив о времени и месте рассмотрения. Если водитель придет за пределами двухмесячного срока давности, то постановление в отношении вас отменят, а составлять новое постановление на кого-либо уже нельзя. Если до конца двухмесячного срока далеко, то в жалобе пишите, что доказательства будут представлены при рассмотрении дела. На самом рассмотрении говорите, что автомобиль продан по устному договору купли-продажи, который прикрывает притворная односторонняя сделка под названием «Доверенность». Инспектор будет вынужден вызвать якобы нового собственника автомобиля, который подтвердит, что автомобиль он действительно приобрел, и покажет рукописную доверенность, выписанную вами задним числом. Но вместе с тем укажет, что именно в то время и в том месте он в своем присутствии передал управление конкретному товарищу, который живет по такому-то адресу. Тогда инспектор вызовет уже третьего человека, который и подтвердит, что за рулем был именно он. В такой ситуации 2 месяца уже истечет. 4. Процесс привлечения водителя к административной ответственности при фиксации правонарушения камерами, работающими в автоматическом режиме, упрощен до предела, и, следовательно, нарушить его не возможно. Потому при обжаловании в силу п.4 ч.1 ст.30.7 КоАП возврат дела на новое рассмотрение не возможен. 5. Из заключения Правового управления Государственной Думы: «С учетом предназначения специальных технических средств, которое им отводится проектом (см., например, пункты 1, 4, 6 и 54 статьи 1), и, прежде всего, как средств фиксации правонарушений, считаем необходимым установить в действующем законодательстве требования, которым они должны соответствовать, с тем, что бы исключить возможность несанкционированного к ним доступа, ошибок при фиксации дорожно-транспортного происшествия и т.д., тем самым, сократив возможность привлечения к административной ответственности невиновных лиц». Можно сказать иначе: определения «автоматический режим» не дано нигде. Допустим, имеется видеозапись, полученная с помощью цифровой видеокамеры, на которой записано правонарушение. По логике КоАП именно эта видеозапись должна быть приложена к постановлению. Сразу вопрос, а на каком носителе? Дешевле всего, если сотрудник полиции выберет кадр с ключевым моментом нарушения, и напечатает с него фотографию. Стоп! Это еще автоматический режим, или уже нет? Ответа вы не найдете нигде. Из невозможности установить, что «материалы» получены именно в «автоматическом режиме», следует, что при составлении постановления имеет место существенное процессуальное нарушение – ч.4 ст.28.1 КоАП. На сегодняшний момент упоминание об этой нестыковке в судах при обжаловании приводило к полному молчанию. 6. «Конституционный Суд Российской Федерации в своих решениях неоднократно указывал, что неопределенность содержания правовой нормы не может обеспечить ее единообразное понимание, создает возможность злоупотребления исполнительной властью своими полномочиями, порождает противоречивую правоприменительную практику, ослабляет гарантии защиты конституционных прав и свобод, может привести к произволу и, следовательно, к нарушению принципов равенства, а также верховенства закона; самого по себе нарушения требования определенности правовой нормы, влекущее ее произвольное толкование правоприменителем, достаточно для признания такой нормы не соответствующей Конституции Российской Федерации», – Постановление Конституционного Суда от 06.04.04 г. № 7-П. А поскольку нет единого, установленного законом, определения «автоматического режима», то, естественно, возможна настройка системы «камера-программный комплекс» таким образом, чтобы одних водителей наказывать, а других, более грамотных, нет. 7. Следует выяснять, каким именно прибором было зафиксировано нарушение. Если такой прибор по паспорту не может работать в автоматическом режиме, то предъявляемые доказательства правонарушения получены с нарушением закона. 8. Достаточно много мест, когда скорость ограничена на участке в несколько десятков метров, а до ближайшего перекрестка – несколько километров. Поставив в таком месте передвижную автоматическую камеру можно выписать огромное количество штрафов. Исходя из презумпции невиновности – ст.1.5 КоАП – в обязанности ГАИ входит доказывание, что в этом месте на тот момент действительно скорость была ограничена. Если в постановлении по делу просто написано, что водитель ехал со скоростью, например, 60 км/ч там, где действовало ограничение 40 км/ч, и никаких доказательств, что водитель управлял автомобилем именно в этом месте, именно после конкретного знака нет, то нет и доказательств нарушения, следовательно, нет события правонарушения. Аналогично с выездом на полосу встречного движения. Если, например, на представленной фотографии видно, что автомобиль пересекает сплошную линию разметки, то должны быть представлены доказательства, что это линия, разделяющая противоположные потоки, а не линия между полосами попутного направления. 9. Ну и напоследок. Если видеофиксация была в месте, которое не было обозначено специальными знаками и(или) разметкой на дороге, означающими участок дороги с автоматической видеофиксацией нарушений, то это незаконно и оплачивать штраф вы не обязаны.
  14. и еще масла в огонь ) Несколько доводов против камер. Все мы жалуемся на пробки. Как вы понимаете, камеры не способствуют увеличению пропускной способности дорог нашего города. Не вижу смысла в камерах на Левом берегу, на М-55 от Бурвода до аэропорта-Истока, на Борсоева. Это магистральные улицы. Поставьте ограждение, межполосный разделительный барьер и поставьте знак "80". Как во многих других городах. Уверен, пробки в этих местах исчезнут. И это будет дешевле, чем вешать камеры. И намного эффективнее. Ну и еще одно. Никто не будет спорить, что стиль движения большинства наших водителей....ммм... неторопливый. И вот едет такой неторопливый товарищ на грузовичке с навозом 50-60 км/ч, видит камеру и скидывает скорость до 40. ПАТАМУШТА страшно. И, проехав камеру, снова набирает скорость , выбрасывая клубы черного дыма. И таких тысячи. Ежедневно. А как же экология? Ну вот как-то так... Навеяло. Не вижу логики и адекватных, разумных действий мэрии по улучшению дорожной ситуации в городе. И экологии )
  15. Естественно, это был стёб. Если обидел - прошу прощения. Но... Кто безгрешен- пусть кинет в меня камень. ВСЕ нарушают. ЕЖЕДНЕВНО. Даже те, у кого нет машины - пешеходы - тоже участники дорожного движения. Или сейчас кто-нибудь будет доказывать, что всю свою жизнь переходит дорогу только по пешеходному переходу? И вот именно поэтому громкие заявления - "ездите по правилам" или "я не нарушаю" вызывают как минимум иронию. Либо вызывают сомнения в том, что человек вообще знает ППД. Ибо не ведает, что творит))) А по поводу камер... Можно много дискутировать. Но мое мнение - на безопасность движения они точно не влияют. Это так наше государство зарабатывает на нас. Всякие ГОНЩЕГИ заклеивают номера или прикручивают хитрые приспособы. В конце концов они могут позволить радар-детектор. А вот зазевавшегося старичка или жителя села, раз в месяц приезжающего в город, эти хрени накажут. Просто потому, что человек в плотном городском потоке может растеряться и не заметить знак "50" . Тем более, повторюсь, практически везде камеры стоят без предупреждающих табличек.
  16. Ну да. меня смутило это -- то есть прекрасно понимала, что едет в населенном пункте, знает, что по правилам не более 60, но тем не менее ехала 80. И.... ОПА... нипавизло... ГАИшники)) В связи с этим и вывод - постоянно нарушаете. Но не повезло)))
  17. то есть нарушаете вы регулярно и осознано, но в эти два раза просто не повезло? ))))
  18. если дельцы от государства играют не по правилам, то что делать? платить? или вы мало платите за акцизы в топливе, ОСАГО с жизнью и транспортный налог вас устраивает? или мало денег тратите на ремонт подвески после поездок по нашим дорогам? Тогда конечно, платите еще и штрафы, выписанные с видеокамер, установленных с нарушениями. вы одно поймите. эти камеры стоят не для предупреждения или профилактики ДТП. это тупо средство сбора дополнительных доходов в казну. и такое только в Улан-Удэ. нигде, повторюсь - нигде- нет такого количества камер. Я езжу от Ростова до Владивостока. ТАК зарабатывают только у нас. в дотационном регионе.
  19. он и не будет реагировать на кречет в обратную сторону. максимум - прямо под ним и на небольшой скорости. излучение то направлено от тебя, в корму машины а антирад смотрит вперед, поэтому внимание и еще раз внимание. Антирад не панацея
×
×
  • Создать...