Сегодня утром на пресс-конференции в Мюнхене было официально объявлено об уходе BMW из Формулы 1 после окончания чемпионата 2009-го года. Одна из причин этого шага – неудовлетворительные результаты выступления заводской команды BMW Sauber в этом сезоне. Впрочем, по словам Норберта Райтхофера, председателя правления баварского концерна, решение, прежде всего, связано с новой стратегией перспективного развития компании. Норберт Райтхофер: «Конечно, для нас это было трудным решением. Но мы должны пойти на этот шаг, поскольку проводим стратегическую реорганизацию компании. Нашими главными задачами становятся обеспечение устойчивого развития концерна и экологически-ориентированные технологии. Мы хотим остаться лидерами в этой области…, и постоянно ведем переоценку всех наших проектов и инициатив с точки зрения экономической целесообразности в будущем. Таким образом, Формула 1 уже не является главным инструментом решения этих задач». Марио Тайссен руководил нашей автоспортивной программой с 1999-го года. За это время мы добились немалых успехов, в том числе и в Формуле 1. Я хотел бы выразить нашу искреннюю признательность Марио Тайссену и его команде». Марио Тайссен заявил, что понимает причины такого решения: «Конечно, весь персонал в Мюнхене и Хинвилле хотел бы продолжить работать и доказать, что этот сезон был случайной неудачей после трех успешных лет. Но я понимаю, что такое решение было продиктовано корпоративными соображениями. Мы намерены полностью сконцентрироваться на оставшихся гонках, продемонстрировать наш боевой дух, и добиться хороших результатов перед горьким расставанием с Формулой 1». Клаус Дрегер, член совета директоров концерна, дал понять, что решение отчасти связано с низкими спортивными результатами команды: «К сожалению, в этом сезоне мы не смогли выполнить наши задачи. Тем не менее, опыт, накопленный за 10 лет в Формуле 1, повлиял на профессиональный рост наших инженеров. Мы должны поблагодарить автогонки за многочисленные технические инновации и соревновательных дух, который помогает нам в производстве серийных автомобилей» Пресс-секретарь Михаэля Шумахера Сабина Кем, заявила в интервью BBC, что немец готов рассмотреть возможность возвращения за руль Формулы 1, если со стороны Ferrari поступит соответствующее обращение... Сабина Кем: "Всё зависит от Ferrari, если они обратятся к Михаэлю, то он рассмотрит это предложение. Обычно я говорю, что он не интересуется подобными предложениями, что он счастлив сегодняшней жизнью, которая полноценна во всём, но теперь ситуация немного иная, и Михаэль не хочет вступать в дискуссию. В феврале Шумахер попал в аварию за рулём мотоцикла, после которой у него были проблемы с шеей, я не знаю, позволят ли они ему провести гонку Формулы 1. Если бы Ferrari обратилась с предложением, он прошел бы такую проверку, но нужно помнить, что ему уже сорок лет". В последний раз Михаэль Шумахер садился за руль Формулы 1 в апреле 2008 года, на тестах F2008 в Барселоне… Попавший в серьезную аварию пилот Ferrari Фелипе Масса поправляется хорошими темпами и может быть выписан из больницы Будапешта в течение ближайших 10 дней. «Я ожидаю, что Масса сможет самостоятельно покинуть госпиталь, - сказал доктор Петер Бажо. - Если его восстановление будет проходить в таком же темпе, я не исключаю, что через 10 дней он будет выписан». Во время прохождения гонщиком квалификационного круга на Гран-при Венгрии 25 июля ему в голову, защищенную шлемом, попала металлическая деталь от идущего перед ним болида. От удара, в момент которого его Ferrari двигался со скоростью 275 км/ч, бразилец потерял сознание и врезался в отбойник из покрышек. Медикам пришлось ввести господина Массу в искусственную кому и удалить фрагменты раздробленных костей черепа, напоминает 28 июля РИА «Новости».
