CooDi

а как сигналки держат удары шокеров в антенну или в лампочку?

поочереди мигают? или одновременно

у мну дует. Смотри канал, походу забитый гдето или перегнутый.

Все равно можно переделать. Если пластиковый цоколь у ксенона, усики откусываешь, потом берешь старую галогенку и высверливаешь в ней дырку под лампочку ксенона. В общем делаешь, чтоб ксенонка не проваливалась в фару и при этом можно было повернуть. Вариантов множество. А если призмочки на стекле есть, то только замена оптики на европейскую.

а надо былоцоколь повернуть и приподнять Добавлено спустя 51 секунду: только это для фар на которых нет "призм" на стекле.

там, понимаешь, направление света не то. Он на ближнем свете должен "отсекать" встречную полосу. Ели бы ездили слевой стороны, то было бы нормально. А так - 10 минут делов с усиками, и 20 минут на морозе вечером с регулировкой. Нормальное освещение стоит того, тем более если точно знаешь, что сработает это.

да блин поставил- фары светят ярко, но вниз и налево. Изза этого обочину совсем стало невидно - разница яркое-темное больше стала. Откусил усики и повернул цоколи. ВСЁ. Светит направо. Пришлось даже влево выкручивать и повыше немного, чтоб не подноги светить.

брал в китае, поставил сам. :6000 к - это температура. Стоит дешево. Посмотрел я на чисто японский ксенон - его походу только вместе с фарами можно демонтировать, т.е. заменить на фары, которые расчитаны на обычные лампочки + прийдется дорабатывать-переделывать проводку. Добавлено спустя 39 секунд: Я только на форестере смотрел.

У меня мелкие Panasonic - с КПК звук идеальнейший выходит. Хотя с большими дешевами Филипсами звук все равно лучше.

Я себе поставил. Нормально пока. 6000к. Слегка голубоватый, переделал фары на евро, никого не слепит.

надо было на кошках тренероваться

Vol89 Винт надо скандиском прогнать и будет щастье дяде

Terry Benedict В общем пользовался около 3-4 месяцев. Сначала перестал определяться при включении, потом при нажатии ресета все работало как положено, без проблем. Потом в один прекрасный момент и после ресета не определился.. всё.

Шить надо винты на 500гб, 750гб и 1тб из серии 7200.11, это написано на оффсайте сигейта. У них глюки с прошивками бывают, изза этого винт блокируется и биосом либо не определяется, либо определяется 0гб. Блин. Я бы раньше это бы знал. А то лежит теперь трупик.. Добавлено спустя 3 минуты 21 секунду: Он когда залочится, больше не шьется с компьютера.

Леночка, мой голос только за тебя, ты САМАЯЯЯЯЯЯЯЯ красивая!!!!!!! Киса, я тебя обажаю!!!!

Chaos Немного не правильно помнишь. Quantum, Maxtor и Seagate были одновременно, видел я древний макстор, еще доквантумовский. Сначала квантум в макстор а потом макстор в сигейт.

Terry Benedict У меня уже накрылся. Не храни на нем ничего важного.

Берем древний комп, делаем его фаером на nix'e и прячем за шкаф. В нем прописываем все маршруты

На себя тоже жаловаться не стоит. =)

не забудьте только отклеить тонировку с передних стекол перед постановкой на учет.

Скоро должны убрать этот пункт, если будут осавлять старые номера за машиной.

Основной порядок такой: 1. Хозяин снимает машину с учета, получает транзиты 2. Хозяин пишет договор в свободной форме, что продает машину покупателю за N денег. 3. Хозяин и покупатель вдвоем топают в ГАИ и сдают все документы, какие надо. 4. Покупатель приходит без старого хозяина и получает номера и документы на себя. 5. Новый Хозяин обмывает машину. Если хозяин не хочет в гаи топать, то прийдется покупать-заключать договор купли-продажи у полномоченных лиц за деньги. Справки-счет больше не выписывают.

*85 *48 Добавлено спустя 57 минут 56 секунд: Можешь первые пять альбомов переграбить? 128 килобит при живом оригинале - не серьезно и не слушабельно.

Мне тоже дно глазное прописывали проверить.. Но при этом у меня было "двойное" нижнее давление (то есть, когда слушаешь при измерении давления, и уже вроде всё стихло, начинает снова стучать). Врачи удивились, прописали несильные таблетки.. В общем просто надо было недельку по ночам высыпаться - и вроде все прошло. Но к врачам - в первую очередь топать!! А с сердцем на самом деле проблемки были и есть.

смотря для чего. Радеон этот греется меньше. У меня на 9600pro даже кулера нету.