leshka

Только на нервах! Человек ниже спать собирается? ))) уже поздно

Ехал, как-то в этом же направлении, меня один тюлень зажал с правой стороны, я чуть не заехал в пропускающих нас авто, я начал продолжительно сигналить, а тот бес даже ни сколько не повернул вправо. Стоящий, как обычно в том месте гайвер, увидев проиходящее, выбежал с палочкой на проезжую часть, но когда увидел номер этого оленя (009), то свалил обратно. Вот если бы у девушки был подобный номер, можно было бы избежать всего этого

Не каждый день в ДТП, тьфу-тьфу-тьфу, лучше бы их совсем не было! Тогда вообще тупо вызвали гайверов и всё. Знакомые говорят, что бывает вызываешь агента, а он на другом ДТП или вообще приехать не может, говорит вы там, как-нибудь сами.

Съездил я в страховую. До чего же она гнилая... - шарашкина контора. Вобщем в справке с места ДТП не было гайцем указана одна деталь - обвес (спойлер бампера). Было написанно просто бампер. За это и зацепился юрист страховой, типа можно придумать много всякого, что это произошло после ДТП, ну как обычно на дурочка. А в экспертизе написали намного больше деталей: Фара, номер, рамка, бампер, спойлер бампера, в справке гайца всего только бампер и рамка. Я юристу впихивал, что ментяра не эксперт и ему никак нельзя определить что это такое. Юрист тоже оказался еще той сволочью, сидит и ухмыляется, но на мой вопрос: "Ты дурак?", просто ответил, что ему весело, но потом я ему сказал на улице, что ему так делать не надо, а то можно и выхватить. В общем идти в суд - больше денег потерять. Но с другой стороны можно тоже встать на броню и сказать, а вот докажите мне, что мент мог определить бампер от спойлера. Но в данном случае придется мне доказывать...

Да я и так, как не обращусь, он всегда находится в суде. Допустим ремонт оценили со всеми расходами 7800 + 500 руб. за работу оценщику. Когда мне давали направление из страховой в Динамо-авто, там я прочел такой пунтик, что я должен туда направится с участником ДТП и представителем страховой, ну я у них решил уточнить, а они мне говорят бери и езжай. Вот теперь и думаю, что они могут сослаться на то, что оценка была произведена с нарушением. Т.е. не было ни того, ни другого лица. Хотя экспертиза независимая и сами же меня туда направили.

В общем было ДТП, страховая виновника выплатила компенсацию не полностью. Разговаривал по телефону с юристом компании, тот ссылается на напряг начальства сверху и не только, типа было сделанно всё законно. Могут быть на это какие-то основания?

Год назад брал авто в Иркутске, уже тогда сказали, что нет бланков справки-счета, теперь только договор! Никаких заморочек в этом нет, такая же обычная купля-продажа.

Чистил профомом салон, чистил хорошо, но когда машина постояла на солнце в ней такая вонь появилась... Запах выветрился и химия осталась. Да и сиденья от него быстро запачкались, пока пробую ванишь

Пешеходы тоже участники дорожного движения. Пешеходам не то, что повысить штраф, их даже никто и штрафовать не будет.

MaHb9Ik Да, так и есть! MOSCOW Можешь даже чуть раньше прийти чем через 3 месяца, возможно уже пробьют.

Ну кто-то пил кефир, а кто-то...

Блин, хотел же подъехать, да забыл... Хоть бы кто напомнил

В БРУККе по медицине жесткий препод, хотя у мну всё было без проблем Да там не учат на отъ#бись.

Может это ложная реклама? Кто-то чего мутит ))) Помните, как было, ходили слухи, что Байкал Банк абанкротился или, что-то в этом роде и в итоге народ побежал снимать деньги.

Приду, если Marry угощает )))

Качество российского топлива, похоже, скоро станет именем нарицательным. Мало того, что мы ежедневно заливаем в бензобаки какую-то «бодягу», рискуя поломкой двигателя и топливной аппаратуры, так ещё и платим за это немалые деньги. Особенно это удивительно на фоне того, что Россия – крупнейшая в мире нефтедобывающая страна. И в ближайшее время, похоже, на лучшее пока остаётся только надеяться – в очередном отчёте Международного центра качества топлива Россия числится лишь на 84-м месте в мире! Нас даже обогнали не только цивилизованные страны Европы и Америки, но и такие государства как, например, Фиджи и Уганда. Мало того, даже соседние Украина и Белоруссия, которые делают топливо из нашей же нефти, оказались на 48-м и 53-м местах соответственно. И смешно, и грустно. Рейтинг IFQC (International Fuel Quality Center) строится на содержании сера в топливе. Почему именно серы? Всё просто. Сера – один из наиболее опасных компонентов сырой нефти и топлива. Смешиваясь с кислородом и водой, сера образует кислоту, которая разъедает металлические детали двигателя, уменьшая его ресурс. Кроме того, при попадании в атмосферу оксиды серы вызывают кислотные дожди. Но особенно опасна сера для современных дизельных моторов. Во-первых, она резко снижает эффективность очистки отработавших газов, во-вторых, сера осаждается на системах топливоподачи, выводя из строя топливную аппаратуру, а её оксиды убивают отнюдь не дешёвый ТНВД. Проблема, естественно, в стандартах и нежелании наших нефтяных гигантов модернизировать оборудование перерабатывающих комбинатов. До сих пор в России буксуют давно обещанные нормы Евро-3, в то время как большинство двигателей европейских новейших машин уже вписываются в Евро-5, а то и в Евро-6. Так, например, на территории Европы содержание серы в топливе не может превышать 10 частиц на миллион, то есть 0,001%, а в России этот норматив – в 100 раз больше! И то, что такие же нормы приняты, например, в Китае или некоторых африканских странах, нас вряд ли должно утешать. Что касается самого рейтинга, то лидеры здесь прежние – Германия, Япония, Австрия и страны Скандинавии. Неожиданно провалились США – аж на 44-ю позицию. А сильнее всего скакнула Марокко – на территории этого африканского государства теперь действуют североамериканские нормы, что незамедлительно сказалось на результате. Марокканское топливо оказалось лучше, чем в США! А нам остаётся радоваться, что мы превзошли хотя бы Сербию, Черногорию и азиатские страны СНГ. Вот только от этого не легче, если подумать о небывалой алчности наших добывающих компаний. При такой добыче, как сейчас, запасов нефти в России хватит лишь на 15 лет. Поэтому, видимо, все стремятся заработать как можно больше нефтяных денег, чтобы набить карманы. Модернизация производства? Экологические требования? А зачем, если это не приносит сверхприбыли? И если не вмешается государство, ни о каком улучшении позиций в рейтинге IFQC не может быть и речи.

Как обычно у нас бывает: Нападут на торт с огромными, дикими глазами *03 *20

MAXIS Скорей всего шлейф. У меня есть знакомый головастый, может посмотреть, если он будет свободен.

Да вы что!!! Я хотел сказать, что такие люди более склоны к этому Считают, что мне можно, а ей (ему) низя ))) Сам знаю! )))

Аллегра Бесы пределывают?

Ревнивые - сами склонны к измене. Это не просто слова!

С такой погодой, надо ласты с собой брать