Перейти к содержанию

DELO

Спецмодеры
  • Постов

    1 507
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент DELO

  1. Все это от безграмотности и безкультурности. Предохраняться надо!!! Привыкли все с советских времен, что государство за всех думало. Теперь все халява кончилась - привыкайте- каждый сам за себя. Это капитализм.. Жалко сирот, спору нет, но категорично так всех под целомудрие не загонишь. Повышать надо уровень культуры поведения, а там уже видно будет.
  2. +1000000 **************** О вкусах не спорят.Кому-то сплин нравится, а кому-то Дельфин. Каждый исполнитель велик по своему в глазах своих поклонников. Если не хотите идти и платить - никто ведь не заставляет, к чему все эти разглагольствования насчет "....,а если бы.....да лучше бы....да кабы..."
  3. Хромированные трубы на пороги кто в курсе где продают и цену?
  4. Реально уложится в норматив, только не подряд весь комплекс. И это что за х... "Жим 8-кг гантель стоя двумя руками – 500 раз". Спорту посвятил немало времени, но это - "Жим 8-кг гантель стоя двумя руками – 500 раз; " - бред.
  5. Коврики есть на динамо.Первый павильон от Масумы. Резиновые качественные
  6. Роман17 это не ателье - салон не обшиваем. Делаем шумоизоляцию автомобиля. На однокабинник не считал, но можешь это сделать сам обычной рулеткой. Зная площадь обклеиваемой поверхности - узнаем количество шумки. Alexandr03 двери -7-8 листов вибры и 1,5 листа сплэна.
  7. Вопросы к клюгероводам V-2,4: 1. Камера штатная стоит черно-белая и с узким обзором. У кого какие есть вообще? 2. Корпус воздушного фильтра шатается от руки достаточно хорошо, скажем с отклонением в сторону на 3 см. Сам корпус весь целый. Так должно быть, или это дефект. 3. Какой расход топлива сейчас на такой движке?
  8. Digma настоящего хрома эти баллончики не сделают. )
  9. fry +1000000000 за рулем сигналки паршиво ставят
  10. 1. п/с и синтетика Mannol Classic, Elite, Legend,Diesel - пройдено около миллиона км на этих маслах. Справедливости ради замечу, что раньше(1997-2003гг.) эти масла были получше. Сейчас некоторые из них дают небольшой угар, особенно п\с. 2. Mark 90,100,110 1G/ Camry Sv-40 3S, ACV-30/ LC prado 1KZ/ GX470 V8/ Isuzu Elf 4JG2.
  11. на мелькомбинате в автосервисе зарулема делал - руль прямо, все отлично. 500руб за все.
  12. Поройте в инете инфу про лечение варикоза пиявками. В аптеке на ленина они продаются. у меня знакомым уже троим значительно эта процедура помогает.
  13. deavil Это только начало эмоций. ) А по фону - прозвони землю на м\б и голове.
  14. Сколько кал не заворачивай в золотинки - все равно пахнет....невкусно. (((
  15. а как же масло? забыли какое малсо вы льете в свою машину? Зимой 0W -при хорошем АКБ, заводит практически любую машину, без всяких выкручиваний. TroyaN ну да...проще ) Заводил хоть раз при -30 да на летней соляре? )) На дизеле - подогрев топлива - рулез.
  16. Процесс сложный, обмеднение, полировка и т.п... Короче, ищем выходы по этой теме дальше..
  17. К чему такая неприязнь к этим моделям? Отличные сабы.
  18. }{@p@kupu Сейчас почти все делается в Китае. Покупайте заводское и у проверенных людей, а Китай или не Китай - без разницы. В форестер что-то врезать - больше гемора, у них места в крыльях мало, да и зачем это. В дальнейшем, ради эксперимента можно попробовать. Разведем нормально силу, а потом уже и посмотрим - брать кондер или нет. Не поверишь, но альпы умеют петь. Тем более под РэпаК. )))
  19. В общем - не хочет он за это браться... а жаль..(( MMD Как расчитывается стоимость хромировки? Ручку КПП например медную или металлическую хромом покрыть?
  20. _Den_ Только крышку - не весь корпус ВФ?
  21. Самые бепроблемные машины для подъема - переднеприводные.... С остальными чуть посложнее. Процесс очень несложный.
  22. Есть выход на один заводик.. Кому что нужно захромировать? Помимо крупных деталей, типа литья. Сам вот все хочу хромированную ручку КПП поставить.. В принципе если заказ по сумме большой, думаю согласятся сделать. В любом случае хотя бы, узнаю - возможно или нет.
  23. Buch +1 за хорошее изложение вопроса. ) Голову лучше сразу взять процессорную. Из доступных Пионер 88RS(есть кстати в продаже). Можно чуть подороже взять, к примеру Альпайн 9855. В дальнейшем, для расширения мультимедийных возможностей можно прикупить второй 1-дин DVD-ресивер пионер 5000 модели, и наслаждаться прослушиванием WAV-форматов. Усилок под твой жанр прослушки,лучше взять помощнее, чем DB4,т.к. последний как раз таки "классика", а это нам не надо. С недавнего времени фирма Cаlcell возобновила свое производство усилков, по сему присмотрись к модели BST 100.4. Таким усем убьешь сразу двух зайцев, получая достойный фронт и хороший бас в честных 400-450W. Тем более цена на него очень уж демократичная, учитывая популярность брэнда. С акустикой посложнее выбор. Что-то не припомню у кого в городе есть связка Morel mt-23 и Hertz HV 165L(или его новой модификации)? Эта связка одна из лучших, что когда либо были. Поэтому, присмотрись. Акутика Infinity Kappa...Люблю я их - за честность в W, но не люблю за обильные высокие. Тоже вариант - для рэпчины, думаю, можно попробовать Кондеры...DLS - качественно и сердито. Но его лучше купить в самом конце, после всего инсталла. Саб...однозначно закрытый ящик в отражении от заднего стекла. Модельки - Alpine SWR1222R, Magnat AD300, Audio ART RW 12 - музыкальные и басовитые, в порядке снижения жесткости баса. ЗЫ. Ну и без шумоизоляции сабу в багажнике не место.
×
×
  • Создать...