Перейти к содержанию

DELO

Спецмодеры
  • Постов

    1 507
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент DELO

  1. поэтому видимо пружинки и стоечки у автопидера частенько хреновые попадаются.А в Иркутске в Резонансе - нет.
  2. не заводи -самое главное. дерни масляный шуп - если масло не белое - значит пронесло. Если белое- ППЦ.
  3. а как же имидж? странная политика продаж..
  4. Denver Ежу понятно, что на ровной и под гору покатится. Раскати мне автомат в гору...хочу посмотреть на сие. --------- Масло прозрачным быть не должно. Таковой бывает только вода. Здоровый темно-коричневатый оттенок всегда есть. На дизелях - рабочее масло должно быть черным. ------------- И магнитом по лаку? Кто тебе разрешит царапать свое авто, да и хорошую работу кузовщика не "спалишь" никогда. Шпакля у хорошего кузовщика накладывается слоем в 1мм максимум, а магнит это расстояние хорошо возьмет. Речь идет о хорошей работе, а не о 5мм слоях и краске с балончика. Надо единожды почуять простукиванием "звук" металла со шпаклей и без. Чтобы это сделать, надо увидеть -крашена авто или нет. Если крашена начинаем процедуры.
  5. Цена, руб.:: Контакты:: 300-353 Представительство завода SGM-Techno и SmartMat предлагает Вам материалы для шумовиброизоляции автомобилей, промышленного и вентиляционного оборудования: Все ВСЕГДА в наличии, по самым низким ценам и в большом ассортименте: Новое поколение жидкой шумовиброизоляции колесных арок и кузова автомобиля: 1. Noxudol 1600 - евробаллон 1л. - 700 руб. Наносится спец-пистолетом или кисточкой. 2. Noxudol Autoplastone - баллон 5л. - 3100 руб. Наносится шпателем, кистью или спец-пистолетом. 3. Noxudol 3100 - бочка 20л. 16000руб. Возможна фасовка в вашу тару(ведро). Наносится спец-пистолетом, кистью. 4. Noxudol 1100 - 1л. 600 руб. Шумопоглощающий антикоррозийный материал. 5. Noxudol 5S - 1л. - 600 руб. Шумопоглощающий антикоррозийный материал. Описание материалов и их преимущества читайте в конце прайс-листа. ВиброИзоляция мастичная на основе бутил-каучука, не требующая нагрева промфеном: 1. ВИ фольгированная (толщина 4мм, вес листа 4,1кг) размер листа 0,5x0,8м - 400 руб.(Аналог STP Бимаст Бомб Премиум, улучшенная каркасность) 2. ВИ фольгированная (толщина 3мм, вес листа 3,3кг) размер листа 0,5x0,8м - 290 руб.(Аналог STP Aero Plus) 3. ВИ фольгированная (толщина 2,2 мм, вес листа 1,8кг) БОЛЬШОЙ размер листа 1,0x0,5м - 300 руб.(Аналог STP Gold) 4. ВИ фольгированная (толщина 1,7 мм, вес листа 1,15кг., фольга 60 мкрн.) размер листа 0,5x0,8м - 200 руб.(Аналогов нет,ближайший STP Silver) 5. ВИ фольгированная (толщина 1,7 мм, вес листа 1,3кг., фольга 100 мкр.) размер листа 0,5x0,8м - 230 руб.(Аналогов нет,ближайший STP M2) 6.ВИ фольгированная SMARTMAT (толщина 2 мм, фольга 60 мкр.) размер листа 0,53м x 0,73м - 180 руб. 7.ВИ фольгированная SMARTMAT (толщина 3 мм, фольга 60 мкр.) размер листа 0,53м x 0,73м - 230 руб. 8. ВИ фольгированная SMARTMAT (толщина 4 мм, фольга 60 мкр.) размер листа 0,53м x 0,73м - 260 руб. 9. ВИ фольгированная битумная SMARTMAT (толщина 3,5 мм, фольга 60 мкр.) размер листа 0,53м x 0,73м - 320 руб. 10. Ролик ПРИКАТОЧНЫЙ 30 ММ - 300 РУБ. ***************************************************************************** Тепло-Шумоизоляция: Сплэн 3008(с фольгой) или Фольгоизолон, толщина 8мм размеры листов 1,0x1,5м - 450 руб. Сплэн 3004 (с фольгой), толщина 4мм БОЛЬШИЕ размеры листов 1,0x1,5м - 400 руб. Сплэн 3008(без фольги),толщина 8мм, БОЛЬШИЕ размеры листов 1,0x1,5м- 500 руб. Сплэн 3004 (без фольги), толщина 4 мм БОЛЬШОЙ размер листа 1,0x1,5м - 350 руб. СГМ-изол И4 (4мм сплэн + 1.5 мм мастика СГМ1) = 6 мм - 200руб. НОВИНКА! ИЗОФЛЕКС ПБ размер листа 1,2x2,0м - 800 руб, 1,2x1м - 400 руб. - декоративная отделка перфорированным кожвинилом. Бипласт 5мм, размер 1,0x1,0 - 280 руб. !!!СОХРАНЯЕТ ПАМЯТЬ ФОРМЫ!! Битопласт 10мм, размер листа 1,0x0,8 м - 350 руб. !!! СОХРАНЯЕТ ПАМЯТЬ ФОРМЫ!! Бипласт(ВИАЛОН) 10мм, размер листа 1,0x0,8м - 400 руб. Новое поколение современных мягких материалов пропитанных латексом, сохраняют память формы. Маделин-противоскрипная ткань размер листа 1,0x0,75м - 250 руб. ***************************************************************************** Отделочные материалы производства Германии: Карпет - отделочный, звукопрозрачный, эластичный нетканный материал, со стриженым ворсом толщиной 2-3мм с различной внешней поверхностью и цветом для декоративной отделки корпусных сабвуферов, салона и деталей багажника автомобилей, а также в быту. Карпет акустический цвет "БЕЖЕВЫЙ"(под цвет японской обивки) -ширина 1,5 м. - цена 250 руб за 1 п.м. Карпет акустический цвет "СВЕТЛО-СЕРЫЙ"(под цвет японской обивки) -ширина 1,5 м. - цена 250 руб за 1 п.м. Карпет акустический цвет "ТЕМНО-СЕРЫЙ" (мышиный оттенок) -ширина 1,5 м. - цена 250 руб за 1 п.м. Карпет акустический цвет "ЧЕРНЫЙ" -ширина 1,5 м. - цена 250 руб за 1 п.м. Карпет акустический "ГРАФИТ"(черный с мелкими блестящими ворсинками) -ширина 1,5 м. - цена 250 руб за 1 п.м. В продаже появились материалы нового поколения известной торговой марки "NOXUDOL" Швеция. Каталог материалов: Жидкие подкрылки Это износостойкие битумные препараты на основе каучуковых смол. Используются для защиты колесных арок автомобиля. Наносятся на обрабатываемую поверхность с помощью специального оборудования. Покрытие, которое образуется после высыхания препаратов, полностью повторяет очертание колесной арки, защищает колесную арку от пескоструйно-абразивного воздействия дорожной грязи, камней и гравия. Благодаря очень хорошей адгезии, препараты предотвращают накопление грязевых отложений в полостях кузова, обеспечивая надежную антикоррозионную защиту автомобиля. Препараты не меняют своих свойств в широком диапазоне температур, кроме того, они обеспечивают снижение уровня шума до 40%. Noxudol Auto-Plastone Noxudol Auto-Plastone – это вязкий битумный состав в виде пасты с добавлением резиновых гранул. Применяется для обработки колесных арок автомобиля и способен заменить пластиковые подкрылки. Препарат защищает металл от коррозии и абразивного износа, а также обладает высоким шумопоглощающим эффектом. Препарат сохраняет свою эластичность при любых изменениях температуры в течение длительного периода времени, обладает хорошей адгезией к предварительно нанесенному антикоррозионному составу. Noxudol Auto-Plastone можно наносить кистью или шпателем. Допустимая толщина слоя 3-6 мм. Также препарат может наноситься методом распыления с помощью специального оборудования. Noxudol UM-1600 Noxudol UM-1600 – это высокотиксотропный, армированный стекловолокном состав на основе битума, восков и слабо ароматических растворителей. Применяется для обработки днища, колесных арок и других частей автомобиля, где необходима более эффективная защита от механически-абразивных повреждений. Noxudol UM-1600 обеспечивает хороший шумоизоляционный эффект. Наносится методом распыления. Шумовиброизоляция Noxudol 3100 – новый шведский шумовиброизоляционный материал на водной основе, разработанный концерном «Auson AB». Noxudol 3100 позволяет усовершенствовать, практически, любой автомобиль и делает услугу обработки доступной широкому кругу автомобилистов. Этот экологически чистый, прогрессивный материал нового поколения без усилий превращает автомобиль в комфортабельное средство передвижения с низким уровнем шума в салоне, что значительно снижает утомляемость водителя и повышает безопасность дорожного движения. Noxudol 3100 значительно более легкий и удобный в применении материал, чем маты. Его можно наносить не только внутри автомобиля, но и снаружи, в местах, где воздействие шума и вибрации особенно велико. Прежде всего, это арки колес и прилегающие к ним участки днища, участки вблизи системы выхлопа, пороги. Уникальные вязкоэластичные свойства покрытия позволяют эффективно поглощать первичные кол[ой]ия. Это происходит за счет деформации сдвига по толщине покрытия, т.е. взаимного перемещения слоев поглощающего материала, что приводит к превращению механической энергии кол[ой]ий в низкотемпературную тепловую энергию. Представьте себе материал, который возвращается к своей первоначальной форме в несколько раз медленнее, чем она менялась при воздействии на него. Именно таким образом работает Noxudol 3100. Покрытие с высочайшими прочностными характеристиками, оно не имеет большого сопротивления в прямом направлении, но в обратном направлении сопротивление чрезвычайно велико. Это позволяет эффективно рассеивать энергию кол[ой]ий и останавливать нежелательный шум и вибрацию. Данные свойства позволяют Noxudol 3100 выделиться в общем ряду шумопоглощающих материалов, делая его очень привлекательным для потребителя. Noxudol 3100 – это микродисперсная, эластичная, шумовиброизоляционная полимерная паста на водной основе. Вследствие высокой пластичности она предотвращает возникновение резонансных частот и эффективно поглощает вибрации акустического диапазона, преобразуя их в тепло. Noxudol 3100 после высыхания образует эластичную пленку светло-коричневого цвета, и имеет очень хорошую адгезию и водостойкость. Препарат содержит ингибиторы коррозии и обладает высоким сопротивлением абразивному износу. Из-за низкой теплопроводности Noxudol 3100 препятствует возникновению конденсата. По сравнению с битумными матами имеет более высокий коэффициент шумовибропоглощений, при небольшом удельном весе на единицу поверхности. Является экологически чистым и безопасным материалом, не оказывает разрушительного воздействия на окружающую среду. Дополнительная защита Шумовиброизоляционное покрытие Noxudol 3100 обладает высокой устойчивостью к механическим и абразивным нагрузкам, что обеспечивает дополнительную антигравийную защиту внешних обрабатываемых поверхностей (арки колес, днище, пороги). Покрытие обладает высокой эластичностью, что гарантирует его целостность и отсутствие растрескивания в условиях низких температур и воздействий изгибающих напряжений. Материал обладает высокими антикоррозионными и водоотталкивающими свойствами, препятствует образованию конденсата на обработанной поверхности. Благодаря низкой теплопроводности материала, в зимний период дольше сохраняется тепло в салоне, а летом наоборот, салон меньше нагревается. Низкий вес Используемые в настоящее время шумоизоляционные материалы обладают большим весом. Так, стандартный комплект полной шумоизоляции прибавит автомобилю класса «С» около 60 кг. Noxudol 3100 обеспечивает более высокие шумовиброизоляционные характеристики и добавляет всего 16 кг. Универсальность Noxudol 3100 можно применять и на внешних поверхностях кузова, и внутри салона. Это может быть необходимо при установке аудиосистемы, либо в том случае, если автомобиль проходил антикоррозионную обработку днища. Удобство нанесения и отсутствие вредных компонентов делает этот процесс легким и безопасным. Сертифицикация Noxudol 3100 является уникальной разработкой концерна «Auson AB» и сертифицирован Шведским Национальным Исследовательским Институтом. Материал производится только на территории Швеции. Производство сертифицировано в соответствии со стандартом SS-EN ISO 9001 и SS-EN ISO 14001. Примеры работ: Колесные арки после шумоизоляционной обработки Noxudol 1600 Багажник после Noxudol 3100 Большой ассортимент. Самые низкие цены в городе. Доставка. Консультации. Оптовые продажи. Мелкий опт. Розница. Приглашаем к сотрудничеству СТО и автомагазины. Контакты - тел. 300-353. ФОТОграфии наших работ смотрите на сайте www.autoshuma.net , а также подписывайтесь на обновления нашей группы на Vk.com по поиску - "Шумоизоляция в Улан-Удэ" http://vk.com/autoshumanet . Сервис находится здесь: территория ОАО "Заудинский мелькомбинат". Проезд через шлагбаум внутрь территории.
  6. Стилист +1000 я за OldSchooll...westcoast из россии - Дельфин, Гуф
  7. dj_d@y Что тяжелее, то лучше. Обычно вибра+сплэн+некоторые участки полиуретаном - стыки, провода... Сплэн меньше впитывает влагу.
  8. brock08 не принимай близко к сердцу, но это форум для общения, а не для разгадывания ребусов, в виде непонятного написания. ))) Написав один раз неправильно, другой или поймет неправильно, или задаст еще вопрос, на твой вопрос и.т.п. - получается флуд - разговор ни о чем. Думаю, когда идет предметная беседа, и читать приятней и понятно сразу.
  9. brock08 саб -кикс? усь- длс? пиши по-человечески, или еще 1 класс общеобразовательной школы не закончил?....
  10. nefi ДК должно быть качественным, заводским, а уж китайским или нет, без разницы.
  11. тогда расшивай и проклеивай саму обшиву, термопистолетом к примеру.
  12. nefi кресла, как правило все универсальные, и расчитаны на пристегивание его,т.е. кресла, к сидению автомобиля, штатным ремнем безопасности. И по сути важен не производитель, а важно насколько крепко пристегнуто само ДК и прочность механизма ремней ДК. Немаловажно играет роль, правильность натяжки и прохождения по телу ремней: по диагонали груди и по поясу.
  13. 1. да баланс 2. сожги голову 3. бит узкой полоской 1см клеишь на железо, в местах соприкосновения с обшивой.
  14. deavil 1. исправить процем можно; смещением на -3 ; ориентацией динов; !!!заменой головы!!!. 2. причин здесь может быть много, от хреновых межблоков до хреновой головы. 3. По стыку обшивы и железа нужно проклеить узкой полоской пенополиуретана 5 мм.(битопласта).
  15. В электросе есть..Не надо на балку идти
  16. расстрел. Natsu Следи за правописанием. --------------------------------- В японии мясо собак не популярно, а вот в китае повара не прочь им побаловаться. Очень не плохо готовят, ну вкус - баранина, как баранина.
  17. Virusdimon в зарулеме продаются "мамы", а нужна фишка "папа"
  18. макс авто на стрелке, возле спортландии. по фишке: смотри внимательнее на схему - маленькая фишка -это задние динамики. Расцветка проводов "Евро" отличается от японской.
  19. BAR а ты не спрашивай..Зайди в макс-авто и найди сам - благо там барахла хватает..Потом когда найдешь фишку, подойди к Сергею и расчитайся.
  20. фишка от тойоты... Зайди на разбор, думаю полно таких.
×
×
  • Создать...