Sysadmin

Тогда понятно почему так дорого страховка. А за 100 видимо была простая односторонняя, по типу нашего ОСАГО. И то, насколько я понимаю, твоим правам более полугода уже? Ты ведь зимой сдавал перед покупкой КИА? Или ранее были? Передний бампер меняный, отсутствуют уплотнители между фарами и капотом. Хотя для переднего бампера это нормально. А почему номера Калифорния? Перебрался?

Я давным давно уже говорил, что там такая камера нужна. Только вот со стороны Юбилейного выезжать какая-то жопа - стоп-линия за 30 метров от перекрестка и еще рельсы ппц высокие, на скорости там не проедешь. С этого направления могли бы и убрать камеру. ЗЫ. А что, у нас штрафы на водителей маршрутного транспорта не распространяются? Сто раз видел как на площади они не со своей полосы поворачивают, а там камера висит, которая обычным водителям по 800р выписывает...

Купи колбасу по 80р за кг и попробуй найти в составе мясо. Оно там конечно присутствует в гомеопатических количествах, однако я такую есть просто не стану. Да что я, скорее всего даже мой пес ее есть не станет, а закопает в углу с какахами, наглядно демонстрируя качество такой еды. А нормальная колбаса из мяса начинается от 400-500р за кг, да и то там наверняка добавлено куриное мясо. И так со многими продуктами.

Ты покупаешь просроченные продукты? Я каждый раз из магазина выхожу с чеком от 500р до 3000р. И обычно это всего лишь Титан, не Спутник какой-нибудь. Неподалеку открылся небольшой магазинчик вкусной выпечки из тандыра. Небольшой набор выпечки на троих взрослых обходится примерно в 300р. Я веду таблицу расходов на бизнес и на дом. Семья из 4-х человек. За июнь на продукты ушло 14500, за май 22500 (хз че так много), апрель 18000. При чем записано скорее всего не все. И это не считая 3-4 тысяч расходов на кафе. И да. Питаемся мы не икрой и манго. Как у всех - макаронные изделия, картошка, мясо, рыба, овощи, молочка. Так что не надо тут выдумывать мифическую корзину на 200р.

почему вы все время меряете все в баксах..я в россии зарабатываю в рублях блин.. Хорошо. Перефразируем. Где ты в россии можешь 3000*60=180000 рублей (примерно) зарабатывать?

Канада после штатов? А смысл? Климат и его разнообразие внутри страны гораздо интереснее в штатах... Уровень жизни примерно равный... Только легализоваться надо...

А теперь сравни со средней ЗП...

Если только обещаниями и заверениями в стабильности. При этом бензин бешено дорожает, Димон подписывает указ, который разрешает использовать маткапитал на погашение кредитов, а деньги в пенсионном фонде кончились. Россия вперде!

@Jim Hawkins "растить детей в НьюЙорке, это все равно, что растить дерево в маленьком горшке". Можно, просто это далеко не лучший вариант. Для семей с детьми лучше подойдет какая-нибудь Северная Каролина. Лично я нацелен на г.Шарлотт в СК. Хороший климат, отличные школы, тихо и спокойно. И при этом работа вроде есть.

У меня жена по английски не але, так что не хочется рисковать и подвергать их такому стрессу ) Да и думается, что шанс получить визу у меня достаточно неплох )

Нью Йорк - город для молодых и холостых. С детьми там сложно. Но если ты холост и молод, то: В наше время все это не нужно от слова совсем. Приезжаешь в штаты и идешь к иммиграционному адвокату - дальше он тебе все организует за 5-10 тысяч президентов. И историю тебе напишут слезную, как тебя тут угнетал кровавый режим путена. И даже доказательства нарисуют. Останется только самому в это поверить и правдиво рассказать офицеру. По новому порядку, введенному Трампом дела в USCIS рассматриваются по принципу LIFO (last in - first out). То есть достаточно быстро. Десятки тысяч людей со всего бывшего могучего успешно получили убежище (в том числе за последние 10 лет). Что делать, если тебе не дали заветную турвизу? Покупаешь билеты в Мексику (безвизовый режим) и козьими тропами добираешься до границы. Там приходишь к погранцам и просишь об убежище. Правда придется 3-6 месяцев провести в иммиграционной тюрьме, но судя по рассказу одноклассника - это лучше, чем жить в казарме ))) Далее тебе сразу дают ССН и ЕАД и можешь легально трудиться ) За судимость это не считается и никак не отражается на будущей жизни, т.к. по сути это не тюрьма, а что-то типа карантина просто. Собственно он это успешно проделал года два назад. Сейчас живет в Хьюстоне, ездит на каком-то Ниссане (аналог Теаны) с 3.5 мотором 2017го года выпуска. Завидую ему, но этот путь только для холостых к сожалению...

Сегодня стали доступны результаты розыгрыша DV2019 (лотерея грин-карт). Только сайт тормозит от наплыва желающих узнать )

Проблема в другом - нелегалом много не заработаешь. Мало кто согласится брать на работу без разрешения и ССН. А если кто и возьмет, то это либо мексы, либо русские. А как мы все знаем из бессмертной советской комедии - "мы, русские, друг друга не обманываем".

Я думаю, что 10 тысяч это минимум для старта для семьи. Одному можно и с 5т начать. Это при условии легальной эмиграции. Если же рассматривать эмиграцию с легализацией через ПУ, то денег надо значительно больше, т.к. вроде бы по новым правилам подавать на ПУ можно только после 150 дней пребывания в стране, плюс EAD и SSN дадут еще через 50 дней после регистрации кейса, плюс расходы на паралигала (адвокат по легализации) около 5-10 тысяч. Короче там надо тысяч 30 иметь на семью и 20 на одного (или двоих без детей). Хотя не ютубе есть канал "Блог толстяка". Они вдвоем приехали в страну по гринкарте, имея на двоих 900 баксов. Спустя полгода у них уже была машина и неплохие апартаменты.

Жрать должен в районе 13-15 на сотню, не более. Это около 20 MPG (mile per gallon). Неплохо за эти деньги. И да. Из-за качества ГСМ в штатах машины устают гораздо меньше, чем у нас. Там двигатели 1NZ 1ZZ ходят по 300 тысяч миль без ремонта. У нас же при пробеге в 200ткм хорошо если масло не жрет. Был у меня филдер 120-й. На пробеге 190 ткм (из которых только половина по россии) масло жрал литр на тысячу. Смотрел обзор на Тойота Авалон с мотором 1MZ (такой же как у харька, хайландера итд) с пробегом 160 тысяч миль и 5 тысяч миль после замены - масло на уровне и цвета как новое. У нас с пробегом 200+ оно через тысячу уже будет черное.

Страховка зависит от стажа и истории. Уже писал выше. В основном, насколько я знаю, первые месяцы страховка около 200 баксов. А через полгода уже 100-130. Через год уже 60-70. Плюс, если страхуешь сразу две машины в одном месте, то суммарная цена ниже. Это же самое касается мобильной связи - выгодно на один контракт подключать 3 и более симок. НУ и кстати. Вы не думайте, что это совсем хлам 90-х годов. За такие деньги вполне легко найти какое-нибудь авто начала нулевых (ниссаны, хонды, шеви и тд). А если договориться с каким-нибудь автодилером и получить доступ к их знаменитым аукционам, то там за тысячу часто бывают неплохие варианты 04-06 годов. Даже джипы и минивены. Правда там требуются еще вложения баксов на 300-500, но это уже вопрос другой.

Может просто решил обновить прошивку на миндаль? )))

А я уже много лет в Бурятии не представляю своей жизни без машины, хотя до ближайшего Титана и остановки метров 300 и там ходит три маршрута. У нас в семье две - Приус жены и мой джып. Большую часть времени я все же езжу на Приусе, т.к. экономичнее и удобнее на автомате. Даже в магазин я езжу только на машине. Это я к тому, что мне такой вариант очень по душе. Разве что не охота жить в большом мегаполисе (НЙ, Чикаго, ЛА или СФ), где большой трафик. Хм, ну может. Хотя сколько я читаю эмигрантов - говорят не регистрируют машину без прав, а некоторые дилеры даже и не продают. Значит есть лазейки )

С российскими правами машину не купишь. Но на арендованной можно ездить. Ну и сдавать на права будет легче. Хотя там на экзамене действует забавный принцип - выбирать из всех вариантов самый наименее тупой и наиболее безопасный ))) По крайней мере большинство наших эмигрантов сдают там на права без обучения с первого раза )))

И еще. В штатах как правило большие по площади участки. По 20-40 соток и более! Соответственно расстояние от дома до ближайшей оживленной дороги, по которой можно было бы пустить автобус, может достигать и гораздо более 3х км! Захотите вы пешком пилить столько?

Это связано с особенностью одноэтажной америки - огромные по площади пригороды больших городов, в которых и живет большинство населения города. Американцы не особо любят плотное скопление квартир и предпочитают свой отдельный дом, таунхаус или реже малоэтажные апартменты в комплексах. Поэтому организовать сеть общественного транспорта весьма и весьма сложно. На самом деле схожая ситуация сейчас наблюдается и в россии - посмотрите на доступность общественного транспорта в пригородах хотя бы даже нашего Улан-Удэ. Насколько просто уехать из поселья? А с Вахмистрово? В некоторых случаях до остановки нужно пилить пешком до остановки 2-3км! Просто в америке проще купить машину хотя бы за тысячу баксов, а попадаются довольно отличные экземпляры, а не жигуары, которые можно у нас купить за ЭТИ же деньги. Только в штатах это зарплата за 1-2 недели!!!

Добавил в голосовалку по просьбе Термоблок.

https://www.autotrader.com ZIP от балды - 36061