Sysadmin

Видел только после урагана в Луизиане. В средней части Америки (Теннесси, Кентукки, Вирджиния и тд) деревеньки одно заглядение. Такие милые, ухоженные. Непонятно чем люди живут, но живут красиво.

В большинстве случаев да. Только вот чеки в магазинах в последнее время перестали принимать из-за всяких мошенничеств. Да и между частниками тоже (если не знакомы). А вот фирма работнику запросто может выдать чек, или оплатить чеком доставку автомобиля. Ковролин светлый вообще всего, но особых проблем с ним нет. Наоборот очень удобно, особенно если у тебя 6-месячный ползающий ребёнок. Это вообще нереально круто. В современных квартирах в спальнях все равно ковролин, а вот в местах общего пользования могут сделать и паркет. Бывал по работе во многих домах - нигде не видел засранного ковролина, хотя везде ходят в обуви. Просто обувь и не пачкается на улице ))

Вот это гораздо больше похоже на то, чем занимаюсь я. И этот товарищ адекватнее сисуна)))

Ну ты конечно нашёл чей видос вставить ))))

Я работаю только первую неделю, а уже задумался купить себе трейлер и намутить пикап. Трейлер скорее всего чуть поменьше, на 24 фута - в него помещается ровно одна машина и один мотоцикл, за счёт размера он чуть легче и проще по городу ездить. А машина наверное F250. У него достаточная грузоподъемность (армада от давления на фаркоп сильно проседает, если полный трейлер), достаточно мощный турбодизель 6.7 литра, можно поставить дополнительный бак в кузов и пневмоподушки. Спать в нем даже удобнее.

Обычно машины перевозят на открытом трейлере на 3-4 машины, который тянет F350. Машины подороже перевозят в закрытом трейлере на 1-2 машины, как у меня, чтобы защитить от возможных повреждений - камушки, насекомые, олени. Чаще всего это коллекционные, премиум или суперкары. На той неделе стажировался - везли Лотус 68-го, Audi SQ8 2021, Mercedes GLE63 AMG. Ну и мотоциклы тоже чаще в закрытых возят, так как на открытом сложно его закрепить стоя. Сегодня вёз Ducati 2019.

Nissan Armada (в России Патрол). Обычно да, пикапы используют. Но тут ещё дело в том, что такую связку обычного SUV и маленького закрытого трейлера игнорируют все - копы, DOT и тд. Никаких вей стейшнов и так далее. В моей ситуации нелегала самое то что нужно. Заработок конечно меньше раза в полтора, зато геморроя нет.

Пришла пора немного рассказать, чем я сейчас занимаюсь. Вот на таком вожу по стране машины. Люблю ездить, люблю машины, а теперь за это ещё и деньги получаю. Обещают 1200-1500$ в неделю.

Индианаполис - самый крупный город штата Индиана. Любопытные факты о штате: 1. Тут изобрели первый бензиновый двигатель (он правда был неудачным, но все же) 2. Тут впервые поставили на автомобиль четыре колеса вместо трёх 3. Тут впервые сделали шестицилиндровый двигатель 4. Тут проводятся гонки Indi 500, что-то типа американской формулы

Почему? Без проблем. Главное, что в штате регистрации автомобиля такого требования нет. То же самое касательно тонировки. Если у тебя тонированная машина из Флориды или Техаса, то никто тебе ничего не скажет в Колорадо или Айдахо.

В 19-ти штатах передний номер не обязателен. Владельцы современных лексусов и некоторых других марок просто ликуют, так как на них просто нет места под передний номер ) https://images.app.goo.gl/xusnXcoV1ovtSA926

Да, энтузиасты строят у себя и иногда даже в коммерческих целях. У Михалыча была своя баня, когда он жил во Флориде. Сауны есть в бесчисленных фитнес центрах и спа. Есть только на некоторых. При этом стоит дорого, очередь надо занимать заранее и между клиентами там никто не убирает, только по утрам. Сомнительное удовольствие. Да и после езды по российским дорогам нужна не банька, а психолог и курс массажа.

Ещё немного фоток. Кажется штат Теннесси, немного Вирджинии и Нью Йорк.

Ну кстати по факту оказывается это просто сломаным трак. Сейчас еду по Теннесси, встречал уже штук пять старых траков - Кенворты, Петербилты и Маки. У всех выхлоп без дыма вообще. Хотя с грузом шли.

Ага. Нашёл ретро трак 80-х годов и радуется. Да, тут такие ездят до сих пор и это достаточно круто, они в идеальном состоянии и очень красивые. Но их очень мало. Единицы среди сотен тысяч современных траков. Так что шанс встретить такой и задохнуться от его выхлопа примерно такой же, как сесть в маршрутку с кондиционером в Улан-Удэ летом 2020-го.

Ты дурачка не включай. Выхлоп, даже почти без запаха и в 10 раз менее вредный, все равно остаётся выхлопом. К сожалению пока что это не водородный двигатель.

Это у современных автомобилей. А вот наличие автобусов ЛиАЗ на дорогах страны это конечно показатель экономической ситуации в регионах и отношения правительства к гражданам.

Выхлоп тут не воняет даже у фур. А в городе запахов нет вообще никаких, как и задымлённости, хотя машин раза в три-пять больше. Тут важны все названые факторы. 1. Качество ГСМ тут в несколько раз выше. Моторы ходят в разы дольше, даже самые капризные. 2. Выходит из предыдущего. Хреновые ГСМ выводят из строя систему EGR и катализаторы (которые стоят в выхлопной системе и отвечают за уменьшение вредности выхлопа). Так что супер-специалист @ШреК 2 опять облажался. Так вот у дизельных автомобилей катализаторы как правило забиваются в течении первых пары лет эксплуатации в России и потом их просто выбивают. 3. В Америке уже давно делают дизеля с системой DEF - Diesel Exhaust Fluid. Специальная жидкость заливается в дополнительный бачок. Точно не знаю, добавляется она до двигателя или уже на выходе, но снижает вредность (а так же запах и копоть) дизельного выхлопа в десятки раз. А в случае ее поломки или просто отсутствия в баке у машины автоматически включается режим ограничения мощности и скорости.

@X-tender по работе. Но я тут ненадолго. Точнее не на постоянку.

Немного Майами в ленту

Аэропорт Маями. Вышел из самолета и замёрз, хотя был в довольно Толстых хб штанах и толстовке - в Дэнвере было около +15. А все потому что кондиционеры хреначат на всю катушку. Вышел из здания в зону посадки на такси и минут 5 грелся. В самолете тоже было холодно. Американцы вообще любят похолоднее. Везде стоят кондеи и всегда на полную мощность. Пока ещё не привык. Короче полчаса ходил по аэропорту и искал выход на поезд в город. Из-за пандемии плату за проезд отменили и я бесплатно добрался до Fort Lauderdale, хотя надо было выйти на пару станций раньше - уснул из-за двух ночных перелетов. Не беда, жду обратный поезд, благо бесплатный ) В поезде переоделся в шорты и снял толстовку. На улице +26, немного облачно. Воздух влажный и густой. Вспомнились Тайланд, Вьетнам, Гуам и Филиппины. В общем морской курорт. По перрону вместо тараканов бегают прикольные ящерицы. Не уверен, что смогу искупаться, так как в обед уже встречаюсь с новым боссом и скорее всего сразу на работу. Но попробую хотя бы просто сходить на океан и сфоткаться. Люблю море. Вообще у меня в штатах два одноклассника и ещё два одногруппника, как оказалось. И настолько это странно, когда на другой стороне планеты встречаешь одноклассника. Очень необычно. После школы мы учились в разных городах. Он потом уехал в Подмосковье и не сильно вероятно, что мы смогли бы встретиться. А тут оказалось, что он в соседнем штате живет ))))

С одной стороны длинные пересадки по 16 часов это долго и не удобно. С другой стороны, когда в этом городе живет одноклассник, с которым 20 лет не виделись, это классно. Очень хорошее воскресенье в Дэнвере, Колорадо. Прям от души наговорились ) Летим дальше.

Рассвет над Скалистыми горами. Облака такое ощущение, что можно рукой как вату потрогать.

Я был, но всего дней пять. Лютого треша не видел, но мусорные мешки на улицах это прям визитная карточка. А если где-нибудь в районе Брайтона свернуть с главной улицы, то можно увидеть и бумажки с окурками у заборчиков. Кто подольше там живет, они наверное много чего рассказать могут, особенно если какое-то гетто. Но в целом, в среднем по больнице, такого тут и не увидишь нигде.

Тут скорее дело в воспитании. В России принято считать, что раз не мое, значит ничейное. Государственное или общественное - тоже ничейное. Как только каждый человек начнёт платить налоги лично после получения всей зарплаты в полном объёме, и получать ежемесячный отчёт от правительства «в этом месяце мы потратили N миллионов ваших налогов на уборку территории и ремонт общественных пространств», вот тогда я думаю начнётся формирование ответственного поведения. Тогда люди не только сами будут задумываться насчёт бросить бычок под ноги или в урну, но ещё и будут следить за окружающими. Я думаю это один из важных аспектов. Но наверняка не единственный. Листал сегодня аноним, так там была фотка простого общественного туалета в корейской деревушке. Чистого и опрятного. В Америке, кстати, в общественных местах типа парков туалеты не везде такие чистые как в Корее, но вполне нормальные. Угадайте, что написали в комментариях? «Ха, да у нас его сразу засрут до потолка, ободки и бумагу сп$здят, жидкое мыло сольют». И если последнее от нищеты, то с первым проблема в воспитании.