Sysadmin

Не путай понятия. Человек волен выбирать своё будущее и работает там, где ему нравится по его критериям, иначе так про абсолютно всех можно говорить. Только в отличии от крепостных, он в любой момент может уволиться и пойти дальше, а вот крепостные в России в большинстве своём так не могут - все равно останутся под царем и его боярами. У них то нет выбора, уже 20 лет. Из России. Права есть, но за рулём он ездил только на экзамене. А в основном он двигался всю жизнь на мопеде. Неа. Но сделаю на разгрузке. И ещё. Нет постыдной работы, стыдно НЕ РАБОТАТЬ.

Крепостные это про таких как ты - сидят под барином и всем довольны. А человек с нуля создал себе будущее.

Это же страна возможностей. Тут люди годами живут и языка не знают. Кроме того, на многих работах можно почти без языка, тем же драйвером. У меня знакомый в августе приехал, уже гоняет по стране. Язык у него хуже моего монгольского, но как-то сплавляется. Другой знакомый, с которым работали на кондиционерах, сейчас работает там один в помощниках у мекса и ничего, как-то понимают друг друга. Тут никто тебя сильно тыкать не будет за кривой язык, и не будет относиться к тебе как ко второму сорту. Сегодня забирал Harley у одного француза с ужаснейшим французским произношением, еле понимал его. Говорит приехал в страну с 5$ в кармане и без языка. Несколько месяцев буквально бомжевал. Сейчас он переезжает из Балтимора во Флориду - будет работать шеф поваром в богатой семье с полным проживанием и за охренительные по его словам деньги. Уж не знаю, был ли он поваром до переезда или у французов это врожденное )))) А ещё на днях мне подсовывали стажера. Парень 31 год, странный дрыщ с кучей тараканов в голове. Но тем не менее без языка и какого-либо плана он прошёл через иммиграционную тюрьму, перепрыгнув через мексиканский забор. И тоже крутится. Правда я его забраковал, ибо у него стаж вождения ноль - он никогда не водил даже легковой автомобиль, а собрался идти сразу в трак драйверы. Посоветовал ему идти сначала на вэне поездить - это гораздо проще, чем с 7-метровым прицепом гонять.

А в чемпроблема сейчас?

Да нормально. Тихо спокойно проехал. 4 часа только простоял ночью, пока их с дороги стаскивали видимо. Да в большинстве случаев это индусы, которые снег никогда в жизни не видели. Вроде в Филадельфии опять разгорается. Копы пристрелили очередного охеревшего баклажана, который на них с ножом пер. Только вот некоторые неумные представители этой расы думают, что его застрелили из-за цвета кожи, а не из-за ножа в руке. Дебилизм короче. В целом я не против BLM как такового и даже считаю это правильным движением, но только вот чаще они поднимают шум вокруг абсурдных случаев. С Бреонной Тейлор точно обязательно нужно было протестовать. Того же Флойда убили не по закону. А вот такие случаи как в Филадельфии, Кеноше или Солт Лейке (речь про Фернандо или как его там) уже перебор. Тут 100% копы сделали все правильно, по закону и несмотря на цвет кожи.

Опасная работенка. ЗЫ. Водитель второй фуры выжил каким-то чудом выжил. Кабина в смятку, эвакуирован вертолётном (в такую то погоду!). Оказался русскоязычным.

1. Я просто не обращаю внимания на налог. Просто в уме всегда держишь +10% и все, если у тебя ограниченная сумма (чего пока к счастью не было). А в целом пофиг - все равно заплатишь столько сколько скажут. А между собой продукты сравнивать пофиг с налогом или без. 2. Это полная жопа. И сами американцы ржут над этим, если они постоянно пользуются - строители и тп. Особенно бесит использование дробей!!! Все, что меньше дюйма измеряется дробями, а ещё размеры гаечных ключей SAE - вот например какой следующий размер ключа после 3/4”? А сколько дюймов в футе? 12! А сколько футов в миле? 5840! А сколько унций в паунде? 16! Очень удобно (нет!). Но приходится привыкать, да. Шеф однажды матерился, когда устанавливали японский кондиционер. Там нужно добавлять фреон в зависимости от длины линий - 15гр на каждый лишний метр. И шеф такой «пипец, и как это перевести в унции/фут?» Хорошо, что я нашёл в инструкции табличку соответствий. Ну и на вскидку посчитал, что это примерно одна унция на 3 фута. 3. Души такие не только в отелях, а вообще везде. Дома я купил лейку на шланге и теперь стало весьма удобно. В целом я не особо бомблю на эту тему, мне и с душем из стенки удобно яйцы мыть.

Видел только после урагана в Луизиане. В средней части Америки (Теннесси, Кентукки, Вирджиния и тд) деревеньки одно заглядение. Такие милые, ухоженные. Непонятно чем люди живут, но живут красиво.

В большинстве случаев да. Только вот чеки в магазинах в последнее время перестали принимать из-за всяких мошенничеств. Да и между частниками тоже (если не знакомы). А вот фирма работнику запросто может выдать чек, или оплатить чеком доставку автомобиля. Ковролин светлый вообще всего, но особых проблем с ним нет. Наоборот очень удобно, особенно если у тебя 6-месячный ползающий ребёнок. Это вообще нереально круто. В современных квартирах в спальнях все равно ковролин, а вот в местах общего пользования могут сделать и паркет. Бывал по работе во многих домах - нигде не видел засранного ковролина, хотя везде ходят в обуви. Просто обувь и не пачкается на улице ))

Вот это гораздо больше похоже на то, чем занимаюсь я. И этот товарищ адекватнее сисуна)))

Ну ты конечно нашёл чей видос вставить ))))

Я работаю только первую неделю, а уже задумался купить себе трейлер и намутить пикап. Трейлер скорее всего чуть поменьше, на 24 фута - в него помещается ровно одна машина и один мотоцикл, за счёт размера он чуть легче и проще по городу ездить. А машина наверное F250. У него достаточная грузоподъемность (армада от давления на фаркоп сильно проседает, если полный трейлер), достаточно мощный турбодизель 6.7 литра, можно поставить дополнительный бак в кузов и пневмоподушки. Спать в нем даже удобнее.

Обычно машины перевозят на открытом трейлере на 3-4 машины, который тянет F350. Машины подороже перевозят в закрытом трейлере на 1-2 машины, как у меня, чтобы защитить от возможных повреждений - камушки, насекомые, олени. Чаще всего это коллекционные, премиум или суперкары. На той неделе стажировался - везли Лотус 68-го, Audi SQ8 2021, Mercedes GLE63 AMG. Ну и мотоциклы тоже чаще в закрытых возят, так как на открытом сложно его закрепить стоя. Сегодня вёз Ducati 2019.

Nissan Armada (в России Патрол). Обычно да, пикапы используют. Но тут ещё дело в том, что такую связку обычного SUV и маленького закрытого трейлера игнорируют все - копы, DOT и тд. Никаких вей стейшнов и так далее. В моей ситуации нелегала самое то что нужно. Заработок конечно меньше раза в полтора, зато геморроя нет.

Пришла пора немного рассказать, чем я сейчас занимаюсь. Вот на таком вожу по стране машины. Люблю ездить, люблю машины, а теперь за это ещё и деньги получаю. Обещают 1200-1500$ в неделю.

Индианаполис - самый крупный город штата Индиана. Любопытные факты о штате: 1. Тут изобрели первый бензиновый двигатель (он правда был неудачным, но все же) 2. Тут впервые поставили на автомобиль четыре колеса вместо трёх 3. Тут впервые сделали шестицилиндровый двигатель 4. Тут проводятся гонки Indi 500, что-то типа американской формулы

Почему? Без проблем. Главное, что в штате регистрации автомобиля такого требования нет. То же самое касательно тонировки. Если у тебя тонированная машина из Флориды или Техаса, то никто тебе ничего не скажет в Колорадо или Айдахо.

В 19-ти штатах передний номер не обязателен. Владельцы современных лексусов и некоторых других марок просто ликуют, так как на них просто нет места под передний номер ) https://images.app.goo.gl/xusnXcoV1ovtSA926

Да, энтузиасты строят у себя и иногда даже в коммерческих целях. У Михалыча была своя баня, когда он жил во Флориде. Сауны есть в бесчисленных фитнес центрах и спа. Есть только на некоторых. При этом стоит дорого, очередь надо занимать заранее и между клиентами там никто не убирает, только по утрам. Сомнительное удовольствие. Да и после езды по российским дорогам нужна не банька, а психолог и курс массажа.

Ещё немного фоток. Кажется штат Теннесси, немного Вирджинии и Нью Йорк.

Ну кстати по факту оказывается это просто сломаным трак. Сейчас еду по Теннесси, встречал уже штук пять старых траков - Кенворты, Петербилты и Маки. У всех выхлоп без дыма вообще. Хотя с грузом шли.

Ага. Нашёл ретро трак 80-х годов и радуется. Да, тут такие ездят до сих пор и это достаточно круто, они в идеальном состоянии и очень красивые. Но их очень мало. Единицы среди сотен тысяч современных траков. Так что шанс встретить такой и задохнуться от его выхлопа примерно такой же, как сесть в маршрутку с кондиционером в Улан-Удэ летом 2020-го.

Ты дурачка не включай. Выхлоп, даже почти без запаха и в 10 раз менее вредный, все равно остаётся выхлопом. К сожалению пока что это не водородный двигатель.

Это у современных автомобилей. А вот наличие автобусов ЛиАЗ на дорогах страны это конечно показатель экономической ситуации в регионах и отношения правительства к гражданам.

Выхлоп тут не воняет даже у фур. А в городе запахов нет вообще никаких, как и задымлённости, хотя машин раза в три-пять больше. Тут важны все названые факторы. 1. Качество ГСМ тут в несколько раз выше. Моторы ходят в разы дольше, даже самые капризные. 2. Выходит из предыдущего. Хреновые ГСМ выводят из строя систему EGR и катализаторы (которые стоят в выхлопной системе и отвечают за уменьшение вредности выхлопа). Так что супер-специалист @ШреК 2 опять облажался. Так вот у дизельных автомобилей катализаторы как правило забиваются в течении первых пары лет эксплуатации в России и потом их просто выбивают. 3. В Америке уже давно делают дизеля с системой DEF - Diesel Exhaust Fluid. Специальная жидкость заливается в дополнительный бачок. Точно не знаю, добавляется она до двигателя или уже на выходе, но снижает вредность (а так же запах и копоть) дизельного выхлопа в десятки раз. А в случае ее поломки или просто отсутствия в баке у машины автоматически включается режим ограничения мощности и скорости.