Перейти к содержанию

Goodwin_PuZo

Пользователи
  • Постов

    309
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Goodwin_PuZo

  1. Да, именно, чтобы обосновать срыв пломбы, если просто звонить в организацию по установке есть вероятность того, что после повторной опломбировки данные отправят в ресурсоснабжающую организацию, и вам предъявят доначисление по нормативу
  2. Механизм уравнивания тарифов мне не понятен вообще??? Система ОАО "Иркутсэнерго" вообще не входит в общероссийскую, у них там все по-другому, производители и продавцы одни и те же лица, плюс перекрестное субсидирование населения предприятиями, за счет чего Бурятия хочет такой же тариф? У нас нет генерационных мощностей для выработки э/э, мало крупных промышленных предприятий, которым под силу было бы вытягивать на себе всю республику, огромные неплатежи населения, которые каждый год на тарифной сессии заявляются как убытки энергосбыта и входят в тариф на следующий год, т.е. добросовестные потребители оплачивают долги неплательщиков посредством увеличения тарифа. Вообще тарифообразование деятельность органов государственной власти субъектов, которую они осуществляют на основании федерального законодательства, чем может помочь голосование? Мне кажется это отговорка властей, чтобы ничего не решать они говорят - вы сами молчите, вот мы Вам и не помогаем. Вообще изменение норм права - это законодательная инициатива, органы государственной власти субъекта обладают этим правом и без всякого голосования населения. Так что если бы они хотели, могли бы уже и разработать проект и механизм уравнивания тарифов и выйти с законодательной инициативой к федеральному правительству, но теперь они почему то перекладывают это всё на граждан.
  3. Смотрите по документам счетчика когда у него истекает поверка, если скоро, то ждите когда будет подходить межповерочный интервал, тогда снимите счетчик на поверку, а потом Вам спец организация всё обратно запломбирует. Если же до истечения срока поверки еще много времени, то надо вызывать спец. организацию сразу для повторной опломбировки.
  4. abc, что Вам жилищка ответила по первому заявлению? Повторно жалобу туда же с приложением перового ответа, вот и всё. Первый раз же помогло. А так чтобы раз и навсегда, никогда не получится.
  5. Как закрыть кредитку Сбербанка? На мне висит кредитка Сбера, я ей не пользуюсь, т.к. вообще сломал её месяца два назад, баланс там полный, но она мне не нужна, как закрыть счет и сделать так чтобы за её обслуживание у меня не снимали деньги?
  6. Ну сколько можно то уже, пока в России есть лошары будут и эскалаты, вот же тема была: https://ulanovka.ru/...ic.php?t=444007, почему-то сейчас не открывается, там все русским по белому было написано, и про "якобы" решения судов и про остальную помощь, недавно УФАС уличила эскалат в нарушении законодательства о рекламе, т.е. в предоставлении сведений не отвечающих действительности, неужели так трудно залезть в интернет и почитать про них, нет законного способа не платить долги, уйти от ответственности, скрываться от банка и коллекторов можно, можно даже продать все имущество и уволится с работы и сидеть без денег, без счетов, без выезда за границу и НЕ ПЛАТИТЬ банкам, но все равно Вы будете должны рано или поздно вернуть те деньги которые взяли. Истинно не искоренима вера человечества в халяву и наеб"лово. Мол я сейчас взял, а потом найду способ и не отдам. Скиньте мне любое предложение эскалата в котором написано, что вы законным способом не будете должны банку, и я скажу вам где подстава. Уважаемые сотрудники Эскалата, покажите мне хоть одно Ваше решение в котором написано, что БАНКу отказано в иске к заемщику, ни каким-то там коллекторам, а именно банку. Где суд напишет, что НЕКТО брал в кредит ЭННУЮ сумму, потом перестал платить, накопил долг и теперь отдавать его не должен??? Хоть бл"ть одно решение? Все те дела на которые вы ссылаетесь - суть юридические услуги населению, по неправомерным действиям приставов или коллекторов. Дык по этому поводу не надо идти в эскалат, можно сходить к любому нормальному юристу и он скажет, что и как делать, и денег возьмет меньше. Банки в своем большинстве тоже не ангелы и включают в договоры незаконные пункты и требования, и их можно и нужно оспаривать в суде, но когда кто-то вам говорит, что поможет законно не возвращать то, что ты взял у другого, плюньте ему в лицо. Тут один деятель написал про то, что у человека остались деньги на лекарства, продукты и детей, только скромно промолчал про то, что долг у человека тоже остался и никуда не делся, а помимо тех денег, которые он должен был банку он еще заплатил и эскалату. Еще раз повторюсь, способов не платить банку множество, но нет способа убрать свою задолженность и не быть должником. Эскалат вместо реальной помощи заберет у вас последнее, а долг никуда не денется. http://www.baikal-daily.ru/news/16/109128/
  7. По ОАО Бурятэнергосбыт идет процедура банкротства, руководителем организации в данный момент является конкурсный управляющий, к нему и надо обращаться, хотя смысла в этом нет никакого, ОАО "БЭС" по самым скромным подсчетам должно порядка 1,5-2 млрд. рублей производителям электроэнергии и сетевым компаниям, имущества у ОАО БЭС почти не осталось, требования кредиторов скорее всего удовлетворены не будут. Если уж БЭС кинул таких серьезных дядей как МРСК, НП АТС, на миллиарды и они с этим поделать ничего не могут, что уж тут про 8 т.р. вспоминать. Государство отреагировало, на руководство Энергострима, куда входил БЭС заведено уголовное дело, но только вот ни их самих, ни денег в России уже давно нет. Не понятно причем здесь чиновники и партия власти? Неужели сама жизнь в России не учит Вас следить за обстановкой? Держать нос по ветру так сказать? разве можно в современном мире платить кому-то вперед? Вы же не даете незнакомым людям в долг деньги, зачем тогда вперед платили в БЭС? Сами себе же по большому счету создали проблему, и ищите виноватых.
  8. Я бы вообще поостерегся сейчас брать неготовое жилье у застройщика, где гарантии, что у того в условиях кризиса хватит денег, желания, порядочности достроить объекты? Если уж совсем некуда деньги девать, покупайте готовое на вторичке у собственника. Меньше, старее, но зато с гарантией не потерять все свои деньги.
  9. Что незаконного в пенсии по потере кормильца? Банки не будут выдавать кредиты под такое обеспечение потому, что в случае отказа от исполнения кредита, банки не смогут обратить взыскание на такой вид дохода.
  10. Я конечно извиняюсь, но пока Ваш вопрос звучит как примерно: в холодильнике молоко и партизаны, будет ли завтра дождь, если у соседей включен телевизор. Мож поконкретнее распишите, про график платежей, порядок погашения по договору виды платежей (аннуитентный, дифференцированный). Пока будете подготавливать вопрос, может у Вас в голове и ответ на него сложится (если договор почитаете).
  11. 1ceman,не ведитесь - это всё развод, посмотрите на форуме тему про эскалат. В отношениях между Вами и банком не должно быть никаких посредников. Пишите заявление в банк о реструктуризации, даже если откажут, всё равно выиграете в деньгах, т.к. не будете платить никаким посредникам за не оказанные услуги.
  12. А давно ли Вы слышали о воздушных боях армий, состоящих в НАТО? Они берегут свою технику и людей, и воюют в основном против государств которые не имеют адекватной системы ПВО, либо ПВО уничтожена заранее. Вот список авиационных потерь ВВС НАТО в ИРАКе: 23 марта 2003 — «Торнадо» GR.Mk.4A (13-я эскадрилья Королевских ВВС Великобритании). Сбит американским ЗРК «Пэтриот», при возвращении из боевого вылета. Оба члена экипажа погибли.1 апреля 2003 — S-3A «Викинг» (номер 160584, 38-я противолодочная эскадрилья ВМС США). Упал в Персидский залив. Экипаж спасён.1 апреля 2003 — AV-8B+ «Харриер» (номер 165391, 263-я эскадрилья средних вертолётов Корпуса морской пехоты США). Упал в Персидский залив во время посадки на палубу десантного корабля «Нассау». Пилот катапультировался и спасён.1 апреля 2003 — F-14A «Томкэт» (номер 158620, 154-я истребительная эскадрилья ВМС США). Потерпел аварию на юге Ирака из-за неисправности двигателя. Оба пилота катапультировались и спасены.2 апреля 2003 — F/A-18C Блок 46 «Хорнет» (номер 164974, 195-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья ВМС США). Сбит американским ЗРК «Пэтриот» в районе Кербелы. Пилот погиб.7 апреля 2003 — F-15E «Страйк Игл» (сер. номер 88-1694, 333-я истребительная эскадрилья ВВС США). Сбит с земли в районе Тикрита. Оба члена экипажа погибли.8 апреля 2003 — A-10A «Тандерболт II» (сер. номер 78-0691, 190-я истребительная эскадрилья ВВС США). Сбит ЗРК «Роланд» в районе Багдада. Пилот катапультировался и спасён.12 июня 2003 — F-16CG Блок 40B «Файтинг Фалкон» (сер. номер 88-0424, 421-я истребительная эскадрилья ВВС США). Потерпел аварию по техническим причинам в районе Багдада. Пилот катапультировался и спасён.30 декабря 2004 — MC-130H «Комбат Тэлон II» (сер. номер 382-5054, 15-я эскадрилья специальных операций ВВС США). Списан из-за повреждений, полученных во время ночной посадки на ремонтирующуюся ВПП возле Мосула (пилоту не было сообщено о проводившемся ремонте). Пострадавших нет.30 января 2005 — C-130K «Геркулес» (сер. номер XV179, Королевские ВВС Великобритании). Сбит огнём из зенитной пушки севернее Багдада. Погибли все 10 человек, находившихся на борту.2 мая 2005 — два F/A-18C Блок 39/40 «Хорнет» (номера 164721 и 164732, 323-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья Корпуса морской пехоты США). Столкнулись в воздухе над центральной частью Ирака в плохих погодных условиях. Оба пилота погибли.27 ноября 2006 — F-16CG Блок 40K «Файтинг Фалкон» (сер. номер 90-0776, 524-я истребительная эскадрилья ВВС США). Потерпел катастрофу по неизвестным причинам в районе Фаллуджи. Пилот погиб.11 февраля 2007 — C-130J «Геркулес» (сер. номер ZH876, Королевские ВВС Великобритании). Уничтожен после того, как получил повреждения во время ночной посадки в южной части Ирака. Пострадали 2 человека.15 июня 2007 — F-16C Блок 42E «Файтинг Фалкон» (сер. номер 89-2031, 112-я истребительная эскадрилья ВВС Национальной гвардии Огайо, США). Потерпел катастрофу во время ночного боевого вылета. Пилот погиб.15 июля 2007 — F-16C Блок 50P «Файтинг Фалкон» (сер. номер 92-3901, 13-я экспедиционная истребительная эскадрилья ВВС США). Разбился во время взлёта с авиабазы Балад. Пилот катапультировался и спасён.7 января 2008 — F/A-18E и F/A-18F «Супер Хорнет» (сер. номера 166656 и 166632, 105-ой ударной истребительной эскадрильи, 3-го авианосного авиакрыла ВМС США). Столкнулись над Персидским заливом, возвращаясь на авианосец Гарри Трумэниз боевого вылета. Все три члена экипажа спасены.27 июня 2008 — C-130H «Геркулес» (сер. номер 86-0412, ВВС США). Совершил вынужденную посадку севернее Багдада и подорван силами коалиции, обломки вывезены.12 ноября 2008 — F-16C Блок 50Q «Файтинг Фалкон» (сер. номер 93-0554, 55-я истребительная эскадрилья ВВС США). Уничтожен в результате пожара, возникшего на борту во время взлёта с авиабазы Балад. Пилот выжил. Как видно подавляющее число потерь - это не боевые потери, из всех ударных самолетов силами ПВО Ирака сбиты только 2 самолета 7,8 апреля 2003 г. Это свидетельствует не только о высоком уровне подготовки пилотов, но и том, что с земли по ним из чего-нибудь серьезного просто не стреляли, (8 апреля Тандерболт сбит системой Роланд - франко-германского производства(пример адекватного ПВО), более того, Тандерболт все-таки штурмовик, и применяется как раз как первая линия атаки на средства ПВО противника, имеет уникальную живучесть) не говоря уже о потерях от самолетов противника. Противостоять авиации НАТО в небе может только авиация НОАК и условно ВВС России. Итак за 5 лет операции в ИРАКе НАТО потеряло 2 боевых самолета и 1 военно-транспортный сбитыми силами ПВО. Теперь рассмотрим потери ВВС России (только боевые самолеты) за 8 дней августа 2008 г. Су-25 —сбит ракетой 8 августа южнее Цхинвали при атаке на колонну грузинских войск. Пилот подполковник Олег Теребунский успешно катапультировался. Спускаясь на парашюте, он был обстрелян российскими военнослужащими и осетинскими ополченцами, принявшими его за грузинского лётчика. Ту-22М3 — сбит ночью 8—9 августа, по официальной версии — при выполнении разведывательного полёта, по неофициальной — во время вылета на бомбардировку грузинской военной базы. Один член экипажа попал в плен (майор Вячеслав Малков; освобождён 19 августа), двое погибли (штурманы майор Виктор Прядкин и майор Игорь Нестеров), один пропал без вести (подполковник Александр Ковенцов).Су-25 — сбит 9 августа ракетой в районе Джавы. Пилот майор Владимир Едаменко (командир звена) катапультировался слишком поздно и погиб. Посмертно удостоен звания Героя России.Су-25 — сбит 9 августа. Пилот полковник Сергей Кобылаш (командир 368-го штурмового авиаполка, Будённовск) катапультировался и был эвакуирован вертолётом. Удостоен звания Героя России Это только по официальным данным 4 самолета за 8 дней, что в свою очередь свидетельствует о том, что наши летчики выполняют боевые задачи вне зависимости от наземной обстановки, без предварительной подготовки по уничтожению сил ПВО и адекватной разведки. Применявшиеся штурмовики СУ-25СМ не имеют комплекса радио-электронной борьбы (РЭБ), видимы всем силам ПВО противника. Про уровень подготовки пилотов ВВС России говорить не буду, т.к. всё зависит от конкретной части. Где-то уровень средний, где-то высокий. Вышеперечисленные мною факты это как раз таки подтверждают мои "доСмыслы", расскажите подробнее как вы думаете каким образом штурмовики СУ-25 без РЭБ могут вести разведку, и какова цена разведывательных данных полученных путем потери трех штурмовиков в ЛОКАЛЬНОМ конфликте. И ещё вопрос botaNICK - Вы имеете какое-нибудь отношение к авиации? Или только буржуйская википедия? Если исходить из таких конкретных догматических понятий, так у нас вообще военное ведомство называется министерство ОБОРОНЫ, и исходя из Вашей логики не имеет права применять наступательное вооружение. Резюмируя, хочу высказать свою точку зрения тезисно: нельзя говорить, что наши ВВС уступают в качестве самолетов НАТО, просто НАТО применяет авиацию бережно, подготавливая "почву" применения, у нас же со времен Афгана принято нестись с шашкой наголо, посылая авиацию в грубо говоря самые еб@ня конфликта, не озаботившись о безопасности машин и самое главное людей.
  13. Изначально разная тактика применения авиации, у нас боевой вылет с задачей по приказу независимо от наземной обстановки, у них сначала разведывательная операция с применением беспилотников и наземных сил, потом дистанционное подавление средств ПВО, и только потом боевой вылет. У армий использующих советские (российские) самолеты нет средств для такой подготовки, самолеты используются как ударная сила и последний козырь, в то время как у НАТО достаточно средств для подавления противника без применения авиации. Самолеты взлетают только тогда, когда имеется 100% контроль неба, либо в экстраординарных случаях
  14. По мне так абсолютно безобидный слоган и изображение, а от обращения попахивает ханжеством. Лучше бы ДОм-2 запретили. "Даем всем" с трудом можно натянуть на определение непристойное выражение. Так же допустим как "можно натянуть" в моем предыдущем предложении.
  15. Если владелец ТС докажет, что потерпевший действовал с умыслом на получение вреда, то от ответственности он освобождается.
  16. Если суд вынес определение об отмене заочного решения, то его уже никак не отменить, дело будет рассмотрено по существу. Можете канеш собрать все материалы и пожаловаться председателю или в ККС, но никто это определение не отменит. P.S. жалобу на судью лучше писать после рассмотрения дела.
  17. Что-то я не уверен, что в Бурятии много дел будет через третейский арбитраж проходить. Не любят у нас доверять юристам. Хотя механизм хороший. Это также как европротокол по ДТП, вроде проще и удобнее, но никто не составляет, все ждут ГАИ.
  18. Дверь входная металлическая 200*90 с установкой сколько стоит будет? Можете также скинуть в личку примеры работ.
  19. Жалоба в Роспотребнадзор на некачественно оказанную услугу, и от ответа роспотребнадзора уже и плясать далее.
  20. Самая позитивная новость лета, поправляйся Красный Барон. Я думаю в мире мало людей, которые не знали бы его, и не желали бы ему скорейшего выздоровления.
×
×
  • Создать...