spqr1945

Похоже на ракеты, может для Химарса, одна такая тысяч 100 стоит. Зеля сегодня в Солт Лейк приезжает на съезд губернаторов

Почти исключено, потому что много стволов на руках у населения, плохо может кончится. В центре трутся бомжи и могут поспросить мелочь, но вежливо и без наездов. Помнится когда были волнения BLM везде появилась вооруженная охрана и Нацгвардия, зачинщиков в тот же день схватили и все сразу улеглось. В Нью-Йорке и Лос-Анджелесе это все длилось исключительно из-за попустительства властей. Да, 9 месяцев в году солнца практически нет. Недаром вампиры жили именно недалеко от Сиэтла в знаменитом фильме :-)

Слава Богу люди изобрели кондиционер :-) В Юте даже лицензии не нужно на оружие, просто идешь и покупаешь. В основном да, но и в Солт Лейке при желании все можно найти. Люди в Юте как дружелюбнее, в Сиэтле народ какой-то отмороженный, никто ни с кем не дружит. В Сиэтле по сути есть только два сезона: жаркое сухое лето и влажный сезон с сентября по май, когда солнце выглядывает на пару часов в неделю. В Сиэтле много работы в АйТи, и зарплаты выше, но и расходы тоже. Дома стоят в 2 раза дороже. Еще в Сиэтле полно азиатов на любой вкус - индийцы, филиппинцы, вьетнамцы, корейцы и китайцы. В Юте в основном население белое.

Погода в Солт Лейке примерно такая, и так каждое лето. Если ты посмотришь статистику про среднюю продолжительность жизни, то увидишь что средняя продолжительность жизни в США порядка 78 лет, почти 80. В России это 70 лет, то есть почти на 10 лет меньше. Основная разница в том что рождаемость в США всегда была выше, еще с советского времени плюс в Америке 50 миллионов иммигрантов, а они как правило приезжают молодыми да и к тому же заводят детей. Здесь не делают разницы между потребительскими кредитами и кредитами на бизнес - процент одинаковый, то есть низкий. Сейчас правда ставка в районе 6%, что отрицательно сказывается на экономическом росте, но позволяет бороться с инфляцией.

Железная дорога перегружена, особенно Транссиб, поток грузов из/в Китай существенно вырос, и провозных мощностей не хватает. Поэтому требуется много людей на перевозки именно фурами. Хотя мне кажется проще было бы морем через Петербург и Новороссийск.

Ну тогда и курс был другой, зарплата в 1000-2000 баксов была довольно не редкой. Не Камаз же покупать чтобы грузы тягать, который один хрен моторы покупает у Американского Cummins.

Ну да, купи свой тягач за 15 млн под 20% годовых.

Медианный доход для людей старше 65 лет - 50 тысяч. Средняя пенсия - 1900 долл. В США при этом 50 миллионов пенсионеров, в России 40 миллионов при вдвое большем населении. Средняя пенсия в России - 200 долларов.

Нет, разница в ценах ровно в 2 раза, как я уже обьяснил в другой теме. То есть это 300 тысяч, не то чтобы огромная разнца, но она есть. И это только если водителей взять. Можно ведь взять и другие профессии.

И это ты знаешь, потому что много лет прожил в США :-) Хотя один дятел утверждал что прожил пару лет, что впрочем не избавило его от ваты в голове.

Только вот тракстопов и рест эрий в Рашке нет, да и значительная часть федеральных трасс - это неразделенные однополоски. В Штатах любая федералка - это минимум 2 полосы в одну сторону с запасной полосой для экстренной остановки, где в принципе нет светофоров, потому что все пересечения с местными дорогами находятся на уровне выше или ниже.

Да, конечно, на вата завопит щас что все в Америке дороже :-)

Ну 500 наверное только в Нью-Йорке, там нужна лицензия и цены гораздо выше. В городах поменьше таксистов полно и заработки гораздо меньше. У нас в штате таксисты делают 20-25 в час.

Никогда не встречал, но говорят они где то есть и иногда устраивают сходки. В принципе и Ку-Клукс-Клан до сих пор существует, хотя прежнего влияния конечно не имеет.

@IPB почитай про луддизм https://ru.wikipedia.org/wiki/Луддиты

Хз, раза в 1.5-2 дороже обычной, народ ходит в специализированные магазины типа Whole Foods. Само наличие такого магазина говорит о зажиточности района в котором он находится.

В 14 году я переехал в Москву, и как раз тогда рубль упал почти в 2 раза. В Москве тогда средняя заплата была где то 50 тысяч, или до падения рубля 1500 долларов или 700 после. Сейчас это где в районе 150 тысяч, притом что покупательная способность доллара упала процентов на 30. Насчет главной причиной переезда - меня просто тянуло в Америку, еще с тех пор как побывал здесь в 2007 году.

Там много факторов, но один из главных - безопасность. Все время хакеры находят новые уязвимости и их надо затыкать новыми программными заплатками. Плюс к тому железо становится все мощнее и компактнее, и для него опять же нужно писать новый софт. Однако в последнее время конечно прогресс несколько замедлился, мой 11 айфон по функционалу почти не отличается от 15го. Ничего не понял. Станки увеличивают производительность труда - один человек может сделать гораздо больше каких нибудь деталек или футболок. Остальные смогут работать в других сферах. Например в Средние века 90% населения работала в поле, и занималась выращиванием еды. Сейчас достаточно чтобы в сельском хозяйстве работало 2-3% населения, которые всех и кормят. В 19-20 веке большинство работало на заводах, то же самое, новые станки и оборудование сократили потребность в рабочей силе во много раз. Люди стали работать уже всякими водителями, продавцами или учителями, врачами, ментами. Когда изобретут машины на автопилоте, водители будут не нужны, но перетекут куда нибудь - ремонты делать или шаурму жарить. Или вот были специальные люди, которые ходили и будили рабочих к звонку, но изобрели будильники и профессия исчезла. Были специальные люди, которые зажигали и гасили фонари, где они теперь?

Не надо впадать в луддизм - были такие Английские рабочие, которые разбивали машины, чтобы не терять свои рабочие места. Из истории же видно что автоматизация создает больше рабочих мест, чем уничтожает. Вполне возможно что количество рабочих мест будет только расти еще больше. Ну и зачем тогда была уезжать? В 17 году все еще было вполне неплохо.

У меня 11й Айфон. До этого всю жизнь ходил с Андроидами, но из постоянные баги и зависания просто надоели. Компании разные бывают. В США 1% населения работают в сельском хозяйстве, 19% в промышленности и 80% в сфере услуг. АйТи сектор кстати сам по себе создал огромное количество рабочих мест, от программистов до техподдержки. В США одних айтишников 5 миллионов человек. Ну или Амазон создал почти миллион рабочих мест на складах и водителей доставки. На Убере - то есть в такси тоже еще миллион работает. В общем прогресс создает рабочие места больше, чем уничтожает их. Когда то в средние века все работали в поле, выращивали пропитание сами. Потом сельское хозяйство развилось и можно было прокормиться уже и в городе, люди начали работать на заводах. Сейчас большинство работают в сфере услуг - врачи, учителя, водители, продавцы, охранники, маникюрщицы и прочее прочее.

Национальный парк Меза Верде с развалинами жилищ народа пуэбло Ну и знаменитое место где сходятся границы 4 штатов - Юта, Аризона, Нью-Мексико и Колорадо.

Собственно Долина Монументов. Долина Монументов находится на земле индейцев Навахо и мужичок на въезде спросил, не являюсь ли я навахо, я сказал что нет и пришлось заплатить 8 долларов. Спрашивают кстати не в первый раз, видимо действительно поход на Навахо. Соседний городок, а скорее деревня Кайенте принадлежит как раз резервации Навахо и в целом оставила скорее неприятные впечатления. Бедновато живут индейцы. Все поголовно живут в мобильных домах, типа такого: Газонов нет, выглядит все довольно не ухоженным и грязноватым. Так примерно живут и белые американцы, но только довольно бедные. Тем не менее в деревне отличные дороги, есть больница и действующий аэропорт. Резервация Навахо пользуется самоуправлением и хотя номинально это тоже территория штатов, власти у штатов на их территории нет никакой. Навахо самостоятельно определяют свою политику и взаимодействуют непосредственно с федеральным правительством. Например в резервации более низкие цены на бензин, потому что навахо сами определяют акцизы.