darkstar

Совершенно верно, не всякое. Про кольцевое там совершается перестроение. А в данном случае Вы совершили маневр состоящий из двух поворотов. В соотвествии с п.8.6. поворот совершается как можно ближе к правому краю. Вам назначается штраф за административное правонарушение в соотвествии с п. 12.15 ч. 3 КоАП РФ.

не так понял. вопрос снят. я ехал по правой полосе, потом поехал по левой. Как я попал в левую, совершил поворот? Изменением направления движения. А дальше что?

rafex ))) проехали

qsc они могут себе это позволить)

Устно: Поворот- изменение направления движения. Разве не так? Каким образом осуществляется поворот в соответствии с ПДД? Круговое там направление по прямо по кольцу. Поворот при смене полосы или выезде с кольцевого. нарисуйте в paint'e или на листочке, сфотайте и опубликуйте сюда. посмотреть где там два пересечения. Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд: подождать пока откроется обзор. все просто))))

Я свою позицию уже высказал. Если в поле зрения идпс, то лучше по дальнему и не стоит забывать, что в случае дтп могут вменить нарушение п. 8.6. Насчет безопасно - не всегда. Тоже уже говорил, что при взаимном развороте правыми бортами закрывается обзор встречки. Добавлено спустя 9 минут 7 секунд: в общем, все беды от того, что суета на дороге и это, если слева было место, то почему сразу туда бы не нырнуть? чтоб водятельница на мазде не портила карму своими проклятиями?))))

Johnny B в смысле перенести все вопросы про где и как проезжать))) а насчет маразма) имеет быть место ин Раша хотелось бы услышать аргументацию)

Alex3012 допустим будет говорить, что это два поворота налево, обосновывая тем, что данный маневр не описан в ПДД, но на самом деле состоит из двух маневров - два поворота налево. Какие будут аргументы против этого? Никаких, сразу бронь и кляуза к начальству? Начальник откажет с резолюцией - Нет повода не доверять инспектору группы разбора. Что дальше? И это - тут тема для видеороликов. Надо общение перенести в соответствующую ветку.

Непонятно про какой участок идет речь. Какие знаки там расположены. Каков вопрос - таков ответ.

зачем что то оспаривать с инспектором? Если мне в споре с инспектором что то не понятно или не понятно ему, я просто прошу составить протокол, где инспектор описывает что считает нужным и где я описываю что считаю нужным. А уже потом, в спокойной обстановке, письменно, всё прекрасно доказывается и объясняется. А не на дороге под шум автомобиля и на ветру. Допустим диалог происходит в группе разбора. Нет шума проезжающих машин, нет холодного пронизывающего ветра.

пилите)))

rafex много букаф))) попозже осилю скажу только одно, что на моем видео - филдер нарушал. думал, что местные pdd-nazi это сразу заметят, а не тут то было.

Вадимка зачем же так Вот допустим, я говорю, что разворот это два поворота налево. Попробуй опровергни. Чисто интересны доводы и аргументация.

Вадимка удачи в оспаривании с инспектором того, что разворот это не два поворота налево

При дтп или присутствующем в поле зрения идпс за разворот по малому будут ссылаться п. 8.6. пдд и будут вменять пункты из ст. 12.15. Это позиция местного Гибдд. Можно судится, тратить свое время и нервы и тд. и т.п. Просто проезжая по малому радиусу надо помнить об этом. Добавлено спустя 7 минут 31 секунду: Ну и представьте, допустим разделительная полоса (в данном случае это трамвайные линии) будет шириной не четыре метра, а допустим 50 или 100 метров. Где встречка и где попутное направление станет яснее (с учетом того, что у нас правостороннее движение)?

rafex да ладно))) ну и еще при развороте малым радиусом можно повиснуть на диагоналке))) Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд: еще раз)) если на том участке все ездят по малому радиусу - это совсем не означает, что это правильно

С левого борта маловато будет расстояния) ну да ладно При взаимном развороте малым радиусом возможно пропускная способность улучшится, но при этом ухудшается видимость, т.е другая машина может закрыть обзор встречной полосы. И я не заставляю ездить большим радиусом)) ездите как хотите - это личное дело, только учитывайте что при дтп на развороте малым радиусом вменят нарушение положение транспортного средства на проезжей части.

Если машина решила повернуть налево, то значит дело происходит на перекрестке. Здесь перекрестка нет и при развороте выехать на полосу встречного движения невозможно. Поэтому rafex поворачивал абсолютно правильно и ничего не нарушал. Просто ему на дороге попалось глупое хамло. Спасибо, rafex, за ролик! Хамству - бой! Не надо вводить в заблуждение народ тем, что rafex правильно проехал и ничего не нарушал. У нас все таки правостороннее движение (хотя порой думаешь что походу левосторонее) - поэтому по правилам надо разъезжаться левыми бортами. А применять аргументы в виде разрыв или перекресток неправильно. По данному вопросу консультировался в гибдд, только про разворот на Ключевской, но ситуация один в один. Мог бы привести пруф, но сейчас сайт гибдд переделали. В УУ основном все разворачиваются по малому радиусу, так уж сложилась, но надо учитывать, что в случае дтп попадут оба водителя. Ситуация rafex'а в некотором роде уникальная) тетка решила развернуться по середине разрыва и вызвала разрыв шаблона)))

Немного философский ролик получился Ну кто поймет - респект

*101 абсолютно нет) я тогда пошутил, что походу надо помыть машину

бросьте в меня камень если у меня не белая тойота ухахаххааха)))

от количества просмотров правильнее не станет

DR1VER_ в чем отжиг?

Правильный разворот это по дальней траектории (большой радиус), а не по малому. Ибо по малому это маневр с выездом на полосу встречного движения. Добавлено спустя 59 секунд: какими? в случае дтп обоим впишут нарушение расположения транспортных средств на проезжей части.

тойота белая