darkstar

Да ладно мелкие коцки. Меня больше удивляет как в УУ в тошнорежиме умудряются жоска биться.

не надо гнать на монголов. они габариты чувствуют получше чем многие водилы в УУ. вот бы всех местных тошнил и растопырок отправить бы на месячную стажировку в Улан-Батор. глядишь на дороге солидарнее и организованее стало бы.

тест LTE так сказать от независимого лица результаты нерадостные. видимо не зря обратил внимание на низкий аплоад на фотке с конференции. такое чувство что стоит какое то ограничение. тестировалось на мегафоновском 4G Wi-Fi роутере. телефон подключался через wi-fi и производился замер скорости. пинги и телнет ноут по wi-fi. 20А квартал за домом 70А ул. Ключевская Проспект Автомобилистов. В районе Технопоинта, ближе к дороге. Уровень сигнала такой же как и в 20А. 20-й квартал

Rejesser как на обычной выделенке. работал на удаленном рабочем столе даже качество отображения не менял(стояло на максимуме), как будто по локалке подключился. Игры, фильмы онлайн.

ну как) вон бвк зашевелись и решили переходить на 3G

totem.ab хорошо бы скриншоты. на фотке скорость аплоада явно не в два раза меньше даунлоада

upload сколько? сервер до которого измерялась скорость где территориально находится?

ааа))

Nesh очередь была бы до 18 квартала

forsages я много поездил по другим регионам. проезд по середине, т.е. уплотнение потока там не воспринимается как неуважение и оскорбление чувств, а наоборот обычное явление. Там все понимают, что дорога общая проехать всем надо, что ширины проезжей части не рассчитана на такой трафик. Присутствует солидарность и культура вождения. У нас же, средний ряд воспринимают чуть ли ни как плевок в душу. Но при этом они же сами и усугубляют дорожную ситуацию, пытаются сместится, зажать и не дать проехать тем кто посередине. Это местный эпик фэйл. У местных в большинстве случаев пробка(затор) в голове Так что я в среднем ряду не от того, что мне так хочется, а от того, что вынужден. и со встречкой можно тоже нормально разъехаться. Добавлено спустя 26 секунд: Nesh видео ответ Добавлено спустя 12 минут 4 секунды: это Russia

forsages а я за то, чтобы водятлы в заторах не растягивались на большие дистанции. тогда пропускная способность данного участка будет выше. а коли они не умеют держать ритм потока в заторе, растягиваются и плевать хотели на тех кто едет позади них - до тех пор я буду использовать средний ряд. если будет дтп или дпс штрафанет - я отвечу, увиливать не буду.

все нормально с трубачеева и со средним рядом. не торопишься - не мешай среднему ряду. не уверен - не лезь в средний ряд.

так вот и говорю - поди зашибись, когда не надо никуда торопиться

Nesh дело не только в "опоздаю, не опоздаю" иногда когда не спешу тошню себе под тридцать-сорок в правой полосе, НО даже в таком режиме встречаю машины которые ползут еще медленнее причем в полосах которые левее меня. несколько раз приходилось ускорятся для того, чтобы создать окно для машин идущих с большей скорости ибо слоупоки в левой полосе ни вперед ни назад, едут параллельно мне.

не ну а чо)) я бы тоже хотел передвигаться и никуда не торопиться)) в реалиях УУ если даже с запасом выехал, то можешь опоздать из-за не торопящихся. у меня возникает вопрос они не работают? они бесцельно на дороге? у них променад?)))

эту страну не победить! Добавлено спустя 35 секунд: жОский прикол) http://www.youtube.com/watch?v=QGBoIKOuB4M

ну там то понятно) крайний левый ряд забивается теми кому, например, на дарханскую) Добавлено спустя 49 секунд: как бы ключевой момент ролика)

напомнило эпизод из фильма Брюс Всемогущий, когда расступились машины)

фигня

по мне так проблема в тех кто никуда не торопиться)))

rafex we live in Russia

пфф. для трубачеева хорошее правило: не уверен - не лезь в средний ряд. rafex 4-6 полосная походу не получится на трубачеева. некуда расширять.

заповедник)

Ы. за год накатал тыщ 5-7. жесть.