da_lucky

ещё бы карту местности каждого магазина и график работы:-)

+1 крайс и тока крайс

дома 2-ой, а на работе 3-ий:-)

подскажи кому можно продать??? и дай фотку посмотреть этого рубля?

это идея, сейчас займусь этим Вот видно кому на работе нечем заняться

по алфавиту бы сделал...

Роланд из Гилеада я в сборнике нашёл но он вещает гигтар...

если еще не нашел то держи Монголия Обновлена: 2010-01-22 Формат: nm2 Карта Монголии для программы GPS навигации Навител Навигатор. Нанесены дороги страны, названия населенных пунктов а также небольшое количество POI. Подробных карт городов нет. Адресный поиск не поддерживается. Названия нанесены как латинницей, так и кириллицей. вот те ресурс, там много карт http://www.gpsvsem.ru/map_soft.php?id=4 а есть другая карта??? по страшному тормозит:-(

692121 хз как называеться...

Камеры будут следить за проездом на красный свет, неправильной парковкой и непристегнутыми ремнями В России могут расширить перечень нарушений ПДД, за которые будут штрафовать с применением видеофиксации. Проработать этот вопрос поручено ГИБДД и Минтрансу по итогам совещания у первого вице-премьера Игоря Шувалова. «Министерству транспорта и ГИБДД поручено проработать возможность внесения в законодательство изменений, которые бы распространили использование фотовидеофиксации и на такие нарушения, как непристегнутый ремень, неправильная парковка и проезд на красный свет, и увеличили бы административную ответственность за данные нарушения», — говорится в сообщении, размещенном на сайте правительства. Неправильная парковка (особенно во втором ряду) снижает пропускную способность улично-дорожной сети до 50%, указывают чиновники. В ГИБДД отмечают, что расширение перечня правонарушений, по которым может применяться видеофиксация, зависит от технических возможностей самих спецсредств и соответствия этой процедуры законодательству. «Если система работает в автоматическом режиме и возможно зафиксировать правонарушение, то она может таким образом использоваться — главное, были бы для этого технические возможности и соответствующая доказательная база», — сказал «Газете.Ru» замначальника ГИБДД России Владимир Кузин. По его словам, технических затруднений использование системы вызвать не должно, поскольку в данном случае вопрос состоит не в каких-либо измерениях, а в привязке автомобиля-нарушителя к определенному участку местности и определении порядка движения транспортных средств на основании съемки. При этом в ведомстве не готовы назвать даже примерных сроков, которые могут понадобиться для разработки и введения новых норм в действие, официальный протокол с поручениями еще не получен. Для того чтобы начать штрафовать водителей с помощью видеофиксации за выезд на встречку, чиновникам потребовалось около двух лет. Источник: «Газета.Ru»

прошёл тест:

Путин пообещал повышение пошлин на автомобили и спецтехнику Премьер Путин во время своей рабочей поездки в Забайкальский край на двух желтых Ладах Калинах — на одной ехал Путин, вторая на случай непонятный — в сопровождении кортежа из нескольких Toyota Land Cruiser 200 высказался на счет дальнейшего развития политики протекционизма автомобильного производства в нашей стране. Россия будет постепенно повышать пошлины на ввоз иномарок, чтобы стимулировать иностранные автоконцерны строить новые заводы и передавать свои технологии. Во время интервью журналисту канала Россия 24 Путин сказал по поводу ввоза автомобилей: «Мы нашим партнерам за несколько лет назад сказали: “Ребята, давайте жить дружно”. Вы понимаете, что ни одна страна, тем более Россия, не позволит, чтобы вы постоянно сбрасывали на наш рынок хлам и превращали Россию в помойку своей отработанной техники. Это и экология, и качество техники. Но понимаем, что и потребитель пока нуждается в вашей технике, и вы не можете сразу сюда заскочить и развернуть производство — должны быть созданы определенные условия. Давайте договоримся следующим образом: мы сейчас ничего не будем делать в направлении повышения ввозных таможенных пошлин. Но вот вам временной график, вот в такие-то годы мы начнем постепенно поднимать тарифы: сначала на ввоз подержанной техники, потом постепенно начнем поднимать пошлины и на новые автомобили. Мы же сейчас не члены ВТО, мы можем себе это позволить. Но мы не хотим подрывать ваш бизнес в России. Приходите к нам и разворачивайте здесь производство. Но при этом не просто приходите. Мы хотим, чтобы вы постепенно передавали технологии, навыки, повышали уровень производительности труда, уровень технической подготовки наших специалистов. И это все закладывается в контракты, которые подписывает министерства промышленности и торговли с иностранными производителями.» Из слов Премьера следует, что в ближайшее время (год, два, три?) пошлины на ввоз новых и подержанных автомобилей повысятся, делается это для привлечения иностранных производителей к строительству в России собственных сборочных предприятий и заводов. Конечная цель этой инициативы — развитие собственного производства, импорт технологий, создание рабочих мест, протекция российской промышленности. Также будут повышены пошлины на спецтехнику. Канал для поставок в России подержанной или новой техники будет сужен. Нет ясности, когда ждать повышения пошлин. Слова премьера стали новостью даже для чиновников профильного министерства. Газета "Ведомости" пишет по этому поводу: в стратегии развития автопрома до 2020 г., утвержденной правительством, сказано, что до 2016 г. пошлины останутся на нынешнем уровне, а после будут снижаться. Представитель Минпромторга говорит, что министерство намерено следовать избранной стратегии. Последнее повышение пошлин на ввоз автомобилей было 1 января 2009 года. Тогда импорт подержанных машин упал в десять раз: в июле 2009 года в Россию из Японии было ввезено около 4 000 машин, для сравнения в июле 2008 — 54 700. В 2010 году ввоз мало-помалу ожил — в июле текущего года было ввезено из Японии 11 200 подержанных автомобилей. Разумеется, о полном восстановлении речи и быть не может, однако тенденция к увеличению объемов импорта подержанных авто сохраняется. Ситуация с новыми иномарками пока складывается в пользу импорта: в России производится меньше автомобилей иностранных концернов, чем импортируется. В 2009 году соотношение было один к двум. В этом году в связи с общим подъемом спроса на новые автомобили возможно ожидать выравнивания пропорции. В России действуют заводы ряда иностранных автопроизводителей, в том числе: Toyota, Nissan, Mitsubishi (в партнерстве с Peugeot), Renault, GM, Ford и т.д. Готовятся к открытию предприятия KIA и Hyundai. В ближайшие дни мы, возможно, услышим больше конкретики о дальнейших планах по развитию производства в России, по повышению импортных пошлин на ввоз иномарок и спецтехники.

штукатурка тебе в помощь

от души посмеялся...дафай исчё=))

вчера приготовил по этому рецепту... очень понравилась....вкусная.... ням ням...

мне нравиться больше в шелех.районе, с.глубока, кафе каретный двор.

Президент подписал «сухой закон» для автомобилистов, он вступит в силу через 10 дней 23 июля на сайте президент.рф появилась информация о том, что Дмитрий Медведев подписал Федеральный закон «О внесении изменения в статью 19 Федерального закона "О безопасности дорожного движения" и признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации». Федеральным законом устанавливается запрет на эксплуатацию транспортных средств лицами, находящимися в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения. Одновременно Федеральным законом признаётся утратившим силу примечание к статье 27.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, допускающее возможность управления транспортным средством при наличии в организме водителя абсолютного этилового спирта в концентрации до 0,3 грамма на один литр крови или до 0,15 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха. Сегодня, 26 июля 2010 года, закон опубликован в «Российской Газете». Через 10 дней закон официально вступит в силу. Поправки в КоАП: штрафы стали больше 26 июля 2010 года в «Российской Газете» был опубликован Федеральный закон Российской Федерации «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях». Изменились штрафные санкции к автомобилистам сразу по нескольким видам нарушений. Во-первых, в КоАП появилась новая часть в статье 12.5, которая предусматривает штраф в размере 500 рублей за управление машиной с тонировкой стекол, не соответствующей требованиям техрегламента. Вступает в силу с 23 сентября 2010 года. Во-вторых, изменилась формулировка и штрафы за нечитаемые или неправильно установленные номера. Отныне статья 12.2 начинается так: Часть 1. Управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей. Часть 2. Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию, — влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев. Новые штрафы на «неправильные номера» вступают в силу через 10 дней. В-третьих, вводится штраф в размере 5 000 рублей для нарушений, зафиксированных в автоматическом режиме специальными средствами. Такой штраф предусмотрен за те нарушения, за которые обычно лишают прав при фиксации без использования автоматических средств (к примеру, выезд на встречную полосу через сплошную). Вступает в силу с 21 ноября 2010 года. В-четвертых, изменились штрафы за нарушение требований знаков и разметки: Новая редакция статьи 12.16. Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги 1. Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, за исключением случаев, предусмотренных частями 2 и 3 настоящей статьи и другими статьями настоящей главы, — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере трехсот рублей. 2. Поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, — влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей. 3. Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением — влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев. Вступает в силу с 21 ноября 2010 года.

и ты этим гордишься?

тема снова актуальна

Завтра Госдуме предложат ввести налог на дорогие автомобили Подготовлены поправки в Налоговый кодекс РФ, предусматривающие введение налога на роскошь, который среди прочих затрагивает владельцев дорогих автомобилей. Рассмотрение соответствующего законопроекта в Госдуме запланировано на 12 мая 2010 года. Авторы поправок предлагают облагать дополнительными фискальными сборами среди других предметов роскоши автомобили, самолеты, вертолеты, яхты и катера стоимостью от 2 000 000 рублей и выше. При этом налогоплательщиками могут быть как физические, так и юридические лица, а размер налога устанавливается исходя из рыночной цены транспортного средства. Так, для автомобилей, которые оцениваются в сумму от 2 до 20 миллионов рублей, ставка составляет 1% от их стоимости, для транспортных средств ценой от 20 до 50 миллионов рублей — 3%, и для машин, которые оцениваются дороже 50 миллионов рублей — 5%. Уже известно, что этот законопроект не был одобрен в комитете Госдумы по бюджету и налогам. Члены комитета посчитали, что появление нового сбора приведет к двойному налогообложению, так как перечисленные в предлагаемом к рассмотрению документе предметы роскоши уже являются «объектом налогообложения налогом на имущество физических лиц и налогом на имущество организаций», а это противоречит существующему законодательству. Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд: Владельцы Subaru Impreza P1 отпразновали десятилетие модели В этом году исполняется 10 лет автомобилю Subaru Impreza Prodrive 1 в кузове купе. Это единственная модель Subaru, омологированная английской мастерской Prodrive. 9 мая в ознаменование десятилетия модели сотня владельцев первого P1 в компании трехсот других ипрезоводов съехались к штаб-квартире Prodrive в городке Банбери в графстве Оксфордшир. Impreza P1 разрабатывалась в 1999 году совместно мастерской Prodrive, мастерской STI и британским подразделением концерна Subaru. Готовый автомобиль получил существенные технические улучшения в двигательно-трансмиссионной группе, в подвеске, аэродинамике и комплектации салона. Машина развивала 280 л.с. и 363 Нм крутящего момента, стоковая Impreza в те годы — только 218 л.с. и 290 Нм. Всего было выпущено 1 000 автомобилей Subaru Impreza P1. Prodrive и Subaru до сих пор сотрудничают. В этом году Prodrive начала продажи Impreza, подготовленной под ралли группы N: http://news.drom.ru/Prodrive-Subaru-Impreza-N-13518.html.

баян

Срок давности по административным штрафам может быть отменен Комитет по конституционному законодательству и государственному строительству внес в Госдуму законопроект, предполагающий «заморозку» срока давности по административным штрафам на время исполнительного производства. Речь идет только о тех штрафах, которые должны быть взысканы по решению суда. Согласно закону, после вынесения протокола у автомобилиста есть 10 дней, чтобы оспорить штраф, и еще 30 дней, чтобы добровольно его оплатить. Затем в течение года водитель считается неплательщиком, и вынесшая постановление сторона (в случае нарушений ПДД это ГАИ) должна через суд обязать нарушителя оплатить штраф. Сейчас срок давности по административному делу приостанавливается, если привлеченный к ответственности уклоняется от исполнения решения. Ст. 31.9 КоАП предусматривает, что если в течение одного года не исполнено постановление о наказании, то оно уже исполнению не подлежит. Однако в статье есть исключения. Так, если выяснится, что у должника нет денежных средств на уплату штрафа или он уклоняется от его уплаты, тогда годичный срок может продлеваться на неопределенное время. «Течение срока давности прерывается в случае, если лицо, привлеченное к административной ответственности, уклоняется от исполнения постановления о назначении административного наказания. Исчисление срока давности в этом случае возобновляется со дня обнаружения указанного лица либо его вещей, доходов, на которые, в соответствии с постановлением о назначении административного наказания, может быть обращено административное взыскание», — говорится в КоАП. Со дня обнаружения скрывающегося от ответственности гражданина либо его имущества течение срока давности возобновляется. В новой редакции течение срока давности предлагается приостанавливать уже по факту начала исполнительного производства, этим планируется облегчить работу судебных приставов. «Заморозка» сроков давности коснется лишь тех штрафов, по которым вынесены судебные решения и начато их исполнение. По словам председателя комитета Госдумы по конституционному законодательству Владимира Плигина, существующая законодательная позиция негативно складывается на исполнении судебными приставами исполнительных документов. В 2009 году количество исполнительных производств, оконченных в связи с истечением срока давности, составило 1 480 222 на общую сумму 1 794 583 000 рублей. При этом разработчики законопроекта указывают, что на практике приставы часто не успевают из-за истечения срока давности взыскать штраф либо делают это частично. Кроме того, сейчас отсутствует однозначное толкование того, что считать уклонением от судебного решения. Таким образом, в нынешних условиях ставится под угрозу неотвратимость наказания. В Федеральной службе судебных приставов, пробелы в работе которой пытаются восполнить законодатели, не смогли оперативно прокомментировать инициативу депутатов. «У нас нет информации об этом законопроекте», — заявили «Газете.Ru» в пресс-службе ведомства. Правозащитники, в свою очередь, считают, что проблема не в сроках давности по АПН, а в неэффективности работы судебных приставов. «Чтобы целый год не суметь взыскать с водителя штраф — это нужен особый дар, — убежден президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин. — И говорит это только о беспомощности службы судебных приставов. Если они не могут в течение года взыскать, то не факт, что смогут сделать в течение более длительного срока». Эксперт подчеркивает, что многие люди готовы заплатить штраф, но система оплаты слишком неудобна и несовершенна. «Чтобы заплатить один штраф, надо идти в сберкассу, переписывать цифры, а в если в одной цифре ошибся — оплачивать заново, или могут дать постановление, в котором банковские реквизиты прописаны так, что сложно разбирать цифры, — рассказывает Виктор Травин. — Более того, банк еще возьмет за это процент — тоже многих раздражает. Люди бы и рады заплатить, но им не дают этого. Система взимания штрафов беспомощна, а огрехи предлагают исправлять за счет водителя». В ГИБДД отмечают, что рациональное зерно в инициативе депутатов есть. «Проблема по уплате штрафов существует: если говорить утрированно, только 50% нарушителей оплачивают их. Естественно, надо что-то делать», — заявил «Газете.Ru» заместитель начальника ГИБДД России Владимир Кузин. Между тем срок погашения наказания есть даже в уголовном праве, заявил «Газете.Ru» лидер движения «Автомобилисты России» Виктор Похмелкин. «Даже при истечении сроков давности за особо тяжкие преступления освобождают от уголовной ответственности, — сказал правозащитник. — Здесь важен принцип, что не может довлеть наказание над человеком вечно».

Иркутские оперативники раскрыли «серийного» Интернет-мошенника, «продававшего» машины на drom.ru Оперативники отдела «К» по Иркутской области задержали в конце апреля молодого Интернет-мошенника, который «зарабатывал» на «продаже» легковерным гражданам телефонов и автомобилей. Об этом сообщает пресс-служба ГУВД по Иркутской области. Александр, 20-летний учащийся Байкальского государственного университета экономики и права, обманул несколько десятков человек от Москвы до Владивостока. Суть обмана заключалась в следующем. Александр занимался реализацией несуществующих мобильных телефонов и цифровой техники как через известный среди пользователей аукцион molotok.ru, так и с помощью специально созданного сайта. На своих страничках он предлагал приобрести по низким ценам Apple iPhone. Для работы с каждым клиентом заводил отдельный электронный почтовый ящик и убеждал покупателей в наличии у него подлинного товара. Когда человек соглашался на покупку, студент, требуя деньги вперед, тут же оформлял фиктивный договор купли-продажи и выставлял счет на свое имя в одном из московских банков. Практически никто из потерпевших не догадывался, что счет принадлежит Александру из Иркутска, ведь у данного банка есть филиал и в этом городе. Для особо осторожных, кто соглашался оплатить товар только при подтверждении документов об его отправке, он оформлял на их имя заказ в одном из реальных интренет-магазинов китайских телефонов, но только наложенным платежом. В результате покупатели платили за дешевую подделку дважды: сначала интернет-мошеннику (от 7 до 15 тысяч рублей), а затем еще раз при получении посылки уже реальному отправителю. Убедиться в том, что изделие не более чем дешевый контрафакт, можно было лишь после оплаты и вскрытия посылки. Кроме того, в последние дни своей преступной деятельности Александр стал предлагать на сайте Drom.ru к продаже дорогостоящие спортивные автомобили, которые он фотографировал на площадке рядом с собственным домом. Один из автовладельцев, сосед Александра, был очень удивлен, когда случайно обнаружил на дроме объявление о продаже собственной машины, продать которую ему и в голову не приходило. Вот один из завлекательных текстов из «объявления» Александра: «420л.с на полном варше, вес 1340кг с 0-100 за 4.97 Машинка в идеальном состоянии по ПТС 135лошадей в РФ 1 год все менялось вовремя. -датчики Defi (темп ОЖ, темп/давл масла, давл турб) -APEXI RSM -BLITZ R-vit (сканер) -турботаймер GREDDY intelegent -впуск HKS -фильтр "грибок" HKS -даунпайп APEXI -трасса+бочка KAKIMOTO -мозги MINES -стойки CUSCO (перед/зад - развал/высота/жесткость) -распорка верх перед STI -распорка низ перед CUSCO (6-точечная) -распорка верх зад STI -перед. блокировка от Spec-C -бензонасос SARD (265 литрчас) -руль. рейка quick steering STI -4х точечные ремни SABELT -проставка под масл.фильтр GREDDY -свечи APEXI -магнитофон PIONEER -динамики ALPINE -спойлер HKS Машина отсылаеться по предоплате 15% от стоимости Город: Владивосток» Возможно, мошенник вдохновился результатами опроса на Drom.ru, согласно которому 14% автомобилистов готовы купить машину в другом городе по предоплате. Когда материалы для возбуждения уголовного дела были собраны, оперативники прибыли в квартиру студента для проведения обыска. После длительных и настойчивых звонков дверь все же открыли. Подозреваемый сначала недоумевал о цели визита правоохранительных органов, но позже выдал одно из важных доказательств – личный ноутбук. Выяснилось, что заподозрив неладное, Александр спрятал компьютер в матерчатый домик своей домашней собаки. Сейчас по данному факту следственными органами УВД по г. Иркутску возбуждено пять уголовных дел по статье 159 Уголовного кодекса РФ — «Мошенничество». Параллельно сотрудники отдела «К» ГУВД ведут поиски обманутых таким же образом граждан. Известно, что далеко не все обратились за защитой своих прав в милицию, думая, что найти таких мошенников слишком сложно. Обратиться с заявлением можно по телефонам в Иркутске 8 (3952) 25-72-01, 25-71-73!

Минпромторг предлагает запретить ввоз подержанных шин Минпромторг России предлагает запретить ввоз бывших в употреблении автомобильеных шин на территорию Таможенного союза (Россия, Белоруссия, Казахстан). Соответствующее предложение ведомства поступило в министерство природных ресурсов России, которое рассматривает вопрос о целесообразности подобного запрета, сообщили вчера в пресс-службе Минприроды. Минпромторг, в частности, предлагает включить этот товар в Единый перечень товаров, к которым применяются запреты на ввоз или вывоз государствами-членами таможенного союза в рамках Евразийского экономического сообщества в торговле с третьими странами. «Минприроды России считает крайне необходимым найти разумный компромисс между интересами отечественных производителей шин и проблемами, связанными с утилизацией шин, поступающих на территорию Российской Федерации из заграницы», — отметил директор департамента государственной политики и регулирования в сфере охраны окружающей среды и экологической безопасности Минприроды Ринат Гизатулин. По его словам, «идентификация бывших в употреблении шин должна быть четкой, так как размытость данного понятия и его разделение на «утративших потребительские свойства» и «пригодных к дальнейшей эксплуатации», в конечном итоге, трактуется в ущерб окружающей среде». Гизатулин подчеркнул, что ввоз бывших в употреблении шин в Россию с целью их утилизации — это «недопустимо и должно быть остановлено в самые сжатые сроки».

Очередной препон на пути ввоза б/у иномарок: несите наличку, граждане! Во второй половине марта владивостокские таможенники перестали принимать пошлины за автомобили, ввозимые физическими лицами, по безналичному расчету. Теперь таможня принимает только наличные платежи. Это грозит увеличением цен на авто, а также уходом бизнеса «в тень». Большую часть сделок на рынке б/у автоимпорта составляет покупка россиянами автомобилей на японских аукционах. В 2009 году объемы этого бизнеса снизились в 10-20 раз по сравнению с докризисными, однако с начала 2010 года наметилось некоторое оживление (в январе-феврале из Японии в Россию было отправлено 6673 подержанных автомобиля). Большинство владивостокских компаний-агентов, оказывающих иногородним гражданам помощь в приобретении авто в Японии, работают следующим образом: заключается агентский договор на услуги по оформлению и доставке купленного за границей автомобиля, по которому клиент перечисляет деньги на банковский счет компании-агента. Затем безналичным путем деньги попадают на счет таможни. Сейчас же таможня хочет видеть не безналичные платежи от нескольких официальных брокеров, а очередь граждан с чемоданами денег в кассу. Павел, представитель бизнеса, пожелавший остаться неизвестным: «Не понимаю, зачем это все. Рынок б/у автомобилей и так славится тем, что там много теневых операций. Мы в аукционном бизнесе столько времени выстраивали нормальную «белую» схему полностью безналичных расчетов, и вот сейчас нас снова заставляют таскаться с наличкой, которая в итоге все равно опять станет безналом на счетах таможни. А ведь это и риски, и лишние расходы на банковские услуги. Более того, ведь мы не можем просто так в банке снять со своего счета деньги, чтобы «заплатить в таможню за Иван Иваныча из Новосибирска», это незаконно. Получается, вновь придется прибегать к услугам забытых «помоек» для обналичивания средств. И кто от этого выиграет?» Кроме этого, часть машин, таможащихся в период ввода новой схемы, просто «зависла». Так, по словам сотрудников одного из участников рынка компании «Амаяма Авто», у компании возникли сложности с оформлением семи автомобилей. Пошлина по ним на сумму 1,2 млн рублей была оплачена в таможню, но таможенники перешли на новую компьютерную программу по учету платежей и этих денег, по их словам, «не видят». Многодневные переговоры импортеров и брокеров с таможенным начальством к разрешению ситуации не привели. В итоге, чтобы не подводить клиентов, пострадавшим компаниям придется повторно платить пошлину уже наличными деньгами из своих резервов. Вопрос же с возвратом «потерявшихся» платежей будет решаться через Москву, ориентировочный срок — не менее двух недель. Мнения участников рынка о причинах данных нововведений разделились: некоторые считают, что это обычная чиновничья безалаберность и несогласованность, но многие склонны видеть в этом очередной препон на пути импорта б/у иномарок. Страдают же в итоге, как водится, обычные россияне. Источник: Drom.ru