B категорию открывал по самоподготовке, проблем с теорией не было, билеты решал друг за другом, сдал без ошибок. На автодроме два раза завалился на эстакаде, первый раз заехал без использования ручного тормоза, второй раз с пробуксовкой. Через несколько недель пересдал автодром, по городу получил 1 балл, проехал от стрелки до базы. С категорию открывал через доссаф, учился за бесплатно от военкомата. Большой упор был сделан на зубрение правил, т.к. на внутреннем экзамене по теории было 200 вопросов (10 билетов), за все время обучения ездил всего 7 часов на камазе, а сдавать пришлось вообще на урале. В гаи, в билетах 1 ошибка, автодром без ошибок, город 4 балла (все по мелким нарушениям). Проехал от КСК до Фабрики кино, всю дорогу гаишник спрашивал "Какой знак проехали?". D категорию открывал в этом году, через Калюшика. Очень понравилось обучение в этой автошколе, часов откатывают именно столько, сколько обещают. Внутренний экзамен принимают по системе ГИБДД, по всей строгости, теория 100 вопросов (5 билетов), сдать легко, не понимаю почему так много людей валятся на этом шаге. В гаи все упражнения по нулям, проехал от мелькомбината до пиплс парка. Самой первой открывал категорию А, сдавал в районе, сдал только билеты. Экзамен (автодром) успело сдать только 4 человека, потом старенький минск сломался и всем оставшимся людям поставили "сдал". Могу посоветовать идти сдавать одним из первых, чем больше ты едешь в автобусе, тем страшнее тебе становится. Больше всего я боялся, когда сдавал на урале, залез в машину третьим с мыслью "пофиг, что будет", хоть и с горем пополам, но сдал.