uibantuz

Это наверное пацанчики с ниибтелекома поарботали

07 карбюратор хорошая вешь на стоковом двигле. на 1.8 хз как будет. С жиклерами по ходу напляшешься. Поставь лучше солекс 083 или от нивы карб. У нивы все так объем поближе к твоему будет. А прет он и будет переть. Это же тебе не ТАЗ6: ), это москвич. Кстати слышал песенку группы crypsy москвич 412? Я первый раз услышал так чуть не заплакал

Ну и кал продают. Лучше уж в интернет-магазине заказать, чем покупать такое

свечи по моему эти NGK B7ES. Еще подойдут BRISK L14, а вообще советуют поставить Beru UX56 но они по какому то каталогу на москвич подходят, даже зазор не надо регулировать. Тока я таких еще ни разу не видел

Да не окрысился я. ПОйми меня правильно просто. Ну не могу я видеть нормальную раритетную машину в отличном состоянии и во всяких обвесах. ИМХО ценность такой машины именно в стоковом заводском состоянии. Хотя если конечно сделать красиво, то разговор будет другой

НАсчет охлаждения тормозов: Перегрей их сначала просверли дырки в ступицах и будет тебе охлаждение. К слову наши москвичевские суппорта неплохо волгу тормозят и не перегреваются. Да и вообще не видел ни разу чтобы перегрелись тормоза. Это надо или ездить очень агрессивно, или неправильно отрегулировать, но в этом случае никакой обвес не поможет. Насчет удержания дороги это применимо только к раллийным автомобилям. Тут лучше доработать подвеску по Сигуринди. Обвесы ИМХО ни о чем. Охлаждение двигателя прекрасно достигается установкой электровентилятора от той же волги. да и перегреть двигатель можно только стоя в пробках, либо поднимаясь в какой нибудь горный хребет, но ни в первом ни во втором случае обвесы не помогут охлаждению. Единственный плюс обвесов вижу только в защите от гравия как ты и написал. В остальном обвесы-фуфло: во первых вид ухудшается, вот вторых убивается лмшнее время на установку (ну это конечно дело хозяина ) в третьих под ними может скапливаться водичко. А чем это чревато для машины я думаю объяснять не стоит, хотя тут все зависит от технологии изготовления и установки. И вообще нормальная подвеска итак неплохо держит трассу что с обвесами, что без них. Лучяше уж стабилизатор назад поставить. Хотя как я и говорил: хозяин-барин. Я лично любитель стока, ты любитель тюнинга. Тебе виднее конечно Иногда вместо разумного тюнинга получается перебор типа такого

минусы. Тачка смотрится по колхозному. Едет едва-ли лучше. По моему лучше перетряхнуть подвеску чем вбухивать деньги в какие то обвесы, мухобойки. Хотя дело хозяйское. Каждому-свое. Я лично поклонник стока

Hare А также когда идешь 140 у него морда поднимается и рулить невозможно. Надо амортизаторы нормальные ставить и тогда жопа с морой ни в занос ни вверх не пойдут. Нормальные амортизаторы это не фенокс, не кинешма и не тотти. Самые лучшие это шеви-нивы (модель не помню виноват) и задница на месте и морду не поднимает. Волги вон тоже рессорные и нормально по 180 ездят . Люди до 2.2 москвичи форсируют и на стоковой подвеске нормально ездят

Неее Ради бога не колхозь машину. Так она всю свою ценность потеряет. Это же беспонтово. Какой толк от мухобойки, обвесов и спойера? Она же не станет лучше от этого ехать.

Сидения родные да? Против моих как новые. Мои все насквозь просижены. Летом буду ставить от тазоклассики 05 или 07

потолок зачет. А приборка че стоковая? Цыет прикольный и сидения отличные

Подвеску всю перебрал: поменял шаровые, поменял сайлентблоки, переделал передние тормоза с барабанов на дисковые, попутно поставил вакуум, заджние тормоза тряханул, подкрасил рычаги, балку Короче работы много. Хотел еще покрасить но видимо это уже на будущий год

А я закончил со сцеплением. Попутно заменил кулису, коробку, выжимной. Осталось привести в порядок салон, дверные замки, протянуть все гайки на подвеске. Кстати кто нибудь в курсе у поздних 412-х и ранних 2140 карданы взамозаменяемы? А то поставил вчера коробку от 412 а кардан как будто оказался чуть короче

поспрашивай на ткм форуме там есть один карбюраторщик хороший

Самому инфа по даазам нужна. У меня в запасниках лежит дааз 2107, а вот жиклеров в нем нету. Думаю ремкомплект купить да вот какой жиклер куда пихать хз. В карбюраторах не шарю А все разобрался. Спасибо за ссылку с таблицей

Тоже заводил. Как ты и говорил центровка малость сбилась. (А я то на тормоза грешил) Сегодня вспомнил что когда втыкал коробку то она вошла с трудом. Еще был какой то мягкий щелчок. По ходу диску хана пришла так как машина не едет, а сцепление горит. теперь снимать сцепление и менять диск. Самое обидное ямы нет у меня Добавлено спустя 5 минут: Где продублирован номер кузова???? Таблички под капотом нету а мне его на учет скоро ставить.

свечи ngk рулят! я когда после каких то китайских нжк воткнул. Был приятно удивлен. И еще их почему то не заливает

поднимается на 5 натяжка полная. При ослабленом ручнике троса провисают Добавлено спустя 8 минут 26 секунд: Да вообще фтоппку ручник. Сейчас главное чтоб ездила ручник позже добью

Вот и грешу на задние колодки. Наверное развел больше чем надо.

Теперь гудит но не едет )) Воткнул коробку. Теперь при трогании с места начинается дикая вибрация и машина глохнет. Тронуться не мог долго видимо все таки что то со сцепой случилось. Потом разгазовал до задницы и бросил сцепление. Теперь машина едет, но плохо. Скорее всего тормозные колодки новые держат и не дают тронуться. Завтра буду смотреть что там

Заводил то со сцеплением. Ниче не срезало не сорвало. Не впервой так. Я таким образом и газ 53 и волгу и уазик заводил

Hare Тянуть то тянул, но толку. Герметик спасет гиганта мысли я знаю ))

Аааа. мать его за ногу масло гонит из под маленькой крышки грм. Резьба вся посорвана. Блин придется снимать голову и нарезать резьбу. Наконец то сделал свет, и поворотники. Осталось воткнуть коробку и ловите меня гайцы

Вообще то не мешало бы легализовать, но ведь у нас в россии баранов немеренно. Каждый вопрос будут решать стрельбой. НА случай нападения уродов на мой дом и семью у меня есть топор. Я и без оружия обойдусь, хотя с пушкеой чувствуешь себя уверенее