Картонка перед радиатором

[Paxing]

можно войлок на клипсы к капоту посадить,

+ войлок не в каждую машину положишь например *S моторы коллектором вверх расположены при попадании на него войлок загорит !)

[djjump]

было дело

вовремя в салон запах пошел

[Alex3012]

а зачем картонку ставить? Она что делает? В радиатор из двигателя жидкость всё равно не попадет пока термостат не откроется, а если он не прогреется до рабочей температуры, то и жидкость не пойдет в радиатор. Т.е. по логике картонка помогает тем у кого не рабочий термостат и жидкость постоянно по большому кругу бегает. Или я что то упустил?

[djjump]

у тебя дома исправная батарея центрального отопления

и картона в виде окна

[Alex3012]

у тебя дома исправная батарея центрального отопления

и картона в виде окна

в смысле она не дает напору холодного воздуха проникать в моторный отсек? Ну или значительно ослабляет его? Типа того?

В общем картонку не ставлю, зимой при -38 в салоне по трассе комфортно, температуру выставляю на 24, печка работает на 2 скорости обычно, по городу двиг. не прогревается выше 75 градусов где то, по трассе обычная рабочая температура. Но это всё при минусе ниже 30, до этого как обычно, 90 градусов двигатель, в салоне халасо, тепло

[djjump]

у меня по трассе выдувает все к черту.

[darkstar]

"выдувает" это что значит?

температура ОЖ падает?

[djjump]

ага

[darkstar]

по моему, это проблема в системе охлаждения

скорее всего в термостате

ибо я езжу в самые лютые морозы безо всяких картонок и температура ОЖ всегда в норме. стрелка где то на серединке шкалы и по трассе и по городу.

[djjump]

термостат от Toyota. Система промыта

Японская машина не рассчитана на -35

Тем более, что на трассе машина работает в спокойном режиме - там не с чего греться

Потому и ездит с картонкой.

[darkstar]

но и не повод для того чтобы остывать на ходу

может и рассчитаны, но ездят и под 50 градусов

[Alex3012]

От печки остывает, там тоже радиатор будь здоров

[darkstar]

ничего не должно остывать. температура должна держаться на одном уровне.

[povar]

Про картонку перед радиатором в зимний период

Это конечно персональное дело каждого, она в основном спасает при очень холодной зиме, особенно при дальних переездах с большой скоростью, нужна для отсечки прямого поступления холодного воздуха на радиатор Большого круга и далее в моторный отсек. В городе при частых пробках НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ устанавливать картонку. В любом случае Вы при установке картонки, должны наблюдать температуру двигателя и срабатывание вентилятора, если вентилятор часто или постоянно работает и температура выше нормы НЕОБХОДИМО убрать картонку.

Добавлено спустя 21 минуту 41 секунду:

P.S. в городе для меня (4A-FE) двигатель не остывает температура прихолостых и при езде одинакова печка дует исправно, была проблема с температурой конечно, исправлена заменой термостата. когда поехал в район температура была -20, картон поставил для успокоения себя и все нормально. в городе с картонкой включается вентилятор причем часто поэтому в городе без картона. Причем обороты 750 постоянно повышенных оборотов не наблюдается двигатель хорошо держит температуру ну и естественно расход топлива нормальный