MeMeMeeTt

вы главное еды берите с запасом.. и пива )) зы. чингис тока не говори свою коронную фразу "а я двое суток могу не есть" )) зыы. если вечером никуда не пойду пить, или играть в волейбол, подьеду тоже. ну я то созвонюсь если что и спрошу где собираетесь..

ну шелех в прошлый раз же приезжал с палаткой. да и че то не отписывается здесь. телефон я тебе дал. давно бы созвонился уже. а то он даже и не собирается особо наверное. а свой ты никому не давал. так что от тебя уже зависит то. я телефоны вчера еще сказал утром. шелех то вообще что-то отвечал? а то кроме как последней заинтересованности вообще тишина, или вы созванивались? просто если вас будет трое, то в двухместку запросто влезете. мы так ездили в моей двухместве втроем...

чингис созвонись с ними, телефон третьего я дал дантисту. сами в личке обменяйтесь там, ну или звоните я продиктую телефоны. насчет брезентовой палатки-нафиг она нужна тяжесть такая. нужны легкие болоневые. если есть багажник-самое тяжелое туда, че полегче и может пригодится на ходу то в рюкзак. у меня все только в рюкзак(80 литров экспедиционник пофиг все )) )-багажника нет.. если че, звоните у всех есть мой телефон.

нам как то то-ли социолог, то ли психолог рассказывал по поводу волос. в общем на генном уровне где то у мужчин длинноволосые ассоциируются как те, кто способен вырастить ребенка и что-то насчет готовности вообще вырастить. когда люди были дикие, а на улице было ессно холодно, то матери укутывали младенце в свои волосы когда кормили итд. в общем они не замерзали и меньше болели (насчет шкур не в курсе, не спрашивайте, может шкур не хватало, или жесткие были). за что купил..

да на первое время можно и в за рулем китайский взять. или если голова не большая, в триале горнолыжный фулл-фэйс. список что купить - а чего его составлять то. еды полегче чтоб было типа тушняка да каш и дошираков, пива с водой в дорогу. там коньяка. памперсы (самые маленькие) если ноги намочите. спальник да палатка.. ну сменка.

специально планируем для этого выезд в субботу утром(хотели в пятницу вечером), чтоб гарантированно доехать засветло даже с минимальным уровнем езды и максимальным отдыхом. так что дантист с шелехом решайте. если вы (да хоть один из вас) едете, будет еще 1 человек на мотардных колесах. ездиет может лучше вас, но колеса не дадут ему уехать, таскать будет )), так что темп будет один. мож еще кто поедет. (т.е. нас то трое точно, плюс еще вы трое если захотите и сможете на два дня) если кто захочет вернуться в субботу-поедет один (или с кем договорится сам)! мы едем окончательно до цели. выезд в субботу утром, на стрелке в 9 часов сбор (за остановкой подальше, на обочине в лесочке, все проблемы с ГАИ решаются самостоятельно), приезд в воскресенье как получится. ессно постараемся пораньше. с собой спальник и палатку (сами решайте одну на троих или там каждый, мы одну на троих берем чтоб тяжелое всем не таскать). ессно еды на два дня и питья (пиво, коньяк, сок, кто че )) ) ну и прочие вещи если повезет и будет пустое зимовье, переночуем или там или в бане примаковской (огромный дом такой-с масштабом баню построили, и так и не использовали ни разу ее, там рядом есть зимовье и рабочая баня на прямо на берегу). так что палатка может и не понадобится (но лучше иметь на всякий). в общем если что, примерно 20 км плыть до гремячинска, может кто имеет местных с лодкой. если бы вам притащить все вещи оттуда морем, вам бы было легче. машины могут не пройти по старой проверенной дороге (в зависимости сухо или мокро), но если есть лебедка-вэлкам зы. да какой паники, лучше сразу предупредить и настроить на худшее, чем потом выслушивать )) зыы. пива больше берите живого, и коньяка. а то что "я не пью особо и за рулем ни-ни" после пары раз конкретных заседаний в грязи сами будете с горла пить )), мы на всех не напасемся, постоянно наше все выпивают а то, потом сидим кукуем.. Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды: вот как раз много, не пришлось бы туда сюда мотаться по тупикам как в прошлый раз... а не, не так-не пришлось бы как всегда ))

ессно. опыт нужен. у меня друг купил в начале весны эндурик, каждый вечер ездит (после работы, живет просто в своем доме-полигон сразу начинается). по сравнению с тем как начал совсем другое дело (вообще не умел). пробег довольно большой сделал, цепь убил, резину доточил почти.. щас на мотардные опять сел-я свои забрал.

так наши мотаки в боксе пока стоят. klx250 да джебел250 (с сорев вторая фотка) трека нет, зачем он там. дорога хорошая дла эндуро точно. главное она есть и сухая. позволяет постоянно 40-60 идти вроде. толян там регулярно же че то варит.. и сейчас будет вроде ворота варить. а сваливать от гаи, если что, один фиг надо будет. что толпой что так. вообще без разницы как выезжать с города. просто навыки езды по бордюрам да кривым поверхностям хоть чуть имей и все. уехал с дороги и все. никто и не погонится. просто едешь даже с умеющими ездить, все равно ждешь часто в лесу. а на больших пробегах по лесу туда-обратно это очень много времени займет. если выедем в пятницу, надо засветло доехать (у меня вообще света нет )) ), ну или минимум по темноте, я замотался в одну фару за ними без света ехать по пыли.. а мы собираемся искать новую дорогу, так что будем туда-сюда по проселкам ныкаться наверное.. если не повезет с первого раза (просто обычно не везет никогда )) ) в общем дневные покатушки пока по окресностям делай.. если с бокса выезжать - вон на верхней березовке дорог море. по старой танковой от оранж-хауза до дивизки сьезди, потом можно от оранжа же до восточного. где снегокоп был в прошлом году, там же море тропинок. и связь есть и рядом с городом если собрался где-то с мелькомбината (иначе зачем тебе заиграево), так там в лесу вообще дорожек немеряно всяких разных начиная от ЖД заканчивая где то николаевском в ширину от спиртзаводской и до гор где светлый или 102.. там все в дорожках испещрено

в планах на выходные с ночевкой на таланки. но если собираешься только учиться езде, то думаю не стоит ехать. той дороги и сами не знаем (поедем искать как раз новую с кики), а по существующей ты очень много будешь таскать его и падать. (грязи примерно как на фотках с сорев, а после дождя вообще только для подготовленных машин с лебедкой) а проселочная до заиграево есть, там со сприртзаводской зайти надо, и она в лесу идет где то к окончанию дороги где звездный-там где начинается дорога на танковый полигон, потом до деревни тодогто и потом на заиграево. карту скачай лучше, так не объяснить. дорога хорошая. разве что солдат увидишь.. да и че в лесу от гаишнегов то шарахаться, сьехал с дороги и все, не погоняться же в поле или лес. это где-нить в тарбагатае или где там поля с коноплей-вот там могут с дури пострелять наверное(по крайней мере в матюгальник так орали), за нарками гоняются.. хотя подумать, какой нарк наскребет бабла на эндуро... зы. а, ща узнал, ты ж на номаде на форуме, только ник сменил. 200-ку купил. но пока своим ходом на таланки не дойдешь без мучений (ездил же вроде на эскуде, знаешь). тем более если б по стандартной ехали слов нет, можно было дотащить, но мы едем новую искать дорогу, и фиг знает что там получиться из этого..

да какие могут ощущения то быть )) это ж не сексом заниматься. )) просто устаешь вытаскивать его из грязи. вот и все ощущения-кинуть его нахер, а самому пешком уйти )) зы. просто на фотках только проезжабельная грязь вначале. а потом как начали иногда по четверо еле-еле один мотак вытаскивать, так не до этого было..

papanoel да, там за ильинкой влево вверх по пьяной. или можно туда же с еловки заехать. там в принципе нам немного не хватило переехать-время было мало а сил еще меньше... мы первые километров 10-12 часов 7 ехали в одну сторону... хренова ездить за котлетами которые размесили перед тобой всю дорогу колесами более метра в диаметре..

это тоже с соревнований, только с наших дорог фотографии. (правда начало, где попроще, а когда пошла жесть, у фотографа уже сил не хватало фотать)

какой юра? какой формат? он же написал трофи-ориентирование (точки искать и фиксировать). 10 часов на дневных. регламент почитай на nomados.ru

такая игрушка на айпаде давно есть. там бегает человечек а ты ему карандашом дорогу рисуешь куда ему бежать.. ну стирать тоже можно.

ну поршневую тоже можно отдельно притащить наверное (от моего там валом цилиндров и поршней, правда стоковых, я все хотел от 300-ки купить, или тюненые на расточку от 300-ки на 325 примерно висековский набор-но они дорогие дико почему-то).. посмотри на injapan.ru или на e-bay да и купи

в личку скинул. кстати там заднее кажется на 18 как раз, в общем стандартное эндурное, я забыл уже какое

1. у тебя от минска только название. цепь стоит как и у японцев-двига то китайская. 2. на 16 не бывает эндурных колес, минимум 17. 3. где это Dr.199 нашел колеса за 1000$ я хз., вот только что купили перед и зад за 150$ там, плюс накрутки доставки, но никак не штука баксов.. 4. есть похожее заднее колесо на 17, от др225, там под задний барабанный тормоз. если по клиренсу пойдет (прибавь покрышку заднюю профиль) то в принципе втулки выточить не проблема, а разницу оси наверное можно подобрать подшипниками. так что все решаемо. если надо, пиши я дам координаты того у кого есть лишнее заднее колесо (у него и переднее на 21 тоже лишнее, но его может я сам заберу.. думаю, хотя тебе то нужнее-по себе знаю, как поставил переднее на 17 мотардное, в лесу ловить нефига.. чуть что колесо заламывает и ловишь мотак по всей дороге или падаешь.. спасает только на полном газу разгружать колесо переднее по максимуму, только сил надолго не хватает ездить в таком темпе.. раз 5 шлепнешься и нету сил.. да и зубастой резины на 17 или какое у тебя не найдешь)

у меня где то валяется мой старый карбюратор мембранный от KLX250.(я себе плоскодроссельный с японии за 13 тыщ купил-оно того стоит) правда он еще с другой иглой и максимальными жиклерами-максимум что 250-ка могла поглотить (10 л на 100 легко жрал), но где то есть родная игла. там диффузор 34 кажется. по теории так-больше дыра (диффузор) больше мощность на оборотах и провал на низах. и наоборот. патрубок по возможности должен быть короткий и прямой. зачем впускные каналы то спрямляют и полируют? у тебя угол так то большой... еще, ты воткнул больше дыру, под это дело нужно еще впуск подобрать и выпуск. с нулевиками-прямотоками та же фигня-больше мощности на верхах дают. но в принципе я так и езжу в основном-только на оборотах (если только не надо бензин экономить, тогда уж тошнить надо) для проверки можешь сделать так-открути банку, и сними воздухан. или приоткрывай постепенно сам фильтр чтоб напрямую воздух шел. ну и смотри как будет обороты брать и не будет ли захлебываться. на малых оборотах работает игла, выше 3/4 уже работают жиклеры. можешь этими параметрами тоже попробовать настраивать. но в этом карбе нет ускорительного насоса, провалы будут на низах если верх сильно откроешь есть вариант притащить движку с японии где то за 15-20 тыщ от 250-ки или 200-ки, но я не вижу смысла, т.к. у тебя ходовка и рама не выдержит мощности-хлипкие круглые трубы, а тем более маятник скрутит нах. вариант только мотак менять если нужно скорости. ведь хоть ты от литра двигу запихай-на такой ходовке просто напросто не реализуешь.. будет типа V-Max -эндуро, только еще хуже ))

как обычно эти 6 потом не приедут? или ты это и нас посчитал? (хотя ни игорь ни толян ничего мне не говорили). говори сразу и 100%, а не как обычно, в последний момент не приедут и все. звать читинцев или нет? и так они говорят что "8:42:13: у вас на эндуро-кроссе стартовало, кажется 7 человек из У-У, включая "Урал" :-) " достало уже это распи%тво. могут они за слова отвечать? или сразу может взнос потребовать какой то чтоб не отказались? а то получится как всегда, кворум не набираем или набираем еле-еле. на этапах в чите или иркутске постоянно приезжают местные, у нас вата одна. понимаю что резко-а что делать если так и есть? или это ты придумываешь этих людей? ни разу ни одной фамилии не прозвучало, одни гипотетические "парни". в общем давай уж серьезно, пиши список, и какая вероятность. или сразу заявка на участие. раз "прокатят", просто будем знать что больше надеяться нельзя. Соревнование будет проводиться в Прибайкальском районе Республики Бурятия 11-12 июня 2011 года. Координаты углов квадрата, а также место старта и финиша будут даны за неделю до начала соревнований. формат СУТКИ. сразу учтите. хотя конечно на мотоциклах сутки нереально, мы постоянно где то спали часть ночи. разве что для мото внести изменения по времени, но это уже несерьезно или надо договариваться с комиссаром трассы и оргами. время типа "часок - два покатаем" точно не покатит. минимум наверное часов 12, и то, джипперы смеяться будут. если уж формат, так един для всех. в общем это надо набрать кворум 100% кто будет катать, а потом уж обсуждать. голословные голоса с инета не считаются. только мнения 100% участника зы. и еще. формат сутки для джипов вводился чтоб уровнять шансы "спорстменов", которые могут позволить построить дикий папелац и гнать на все деньги не взирая на кратковременные потери, и попроще, которые могут ехать медленнее, но зато постоянно и надежно. еще влияет умение пользоваться навигацией или картой и рассчитывать силы. в принципе это касается и мотоциклов, только уже фактор уровень физической подготовки и класс мотоцикла. можно и на минске с фарой катать без перерыва если выдержит и выиграть людей на кроссачах, где нет фары и им придеться пользоваться фонарями примотанными к вилке или спать ночью.

а на нормальном скучно ездить, "купил козу". хорошо хоть в последний момент заднее махнул со слика на более зубастое, а то вообще бы не доехал в том болоте ))

карты отстой, авось рулит )) особенно когда уже терять то нечего.. да постоянно такая фигня, когда по картам сорокалетней давности катаемся... зы. на камере оторвало пипку? или не смотрел еще?

сьездили куда-то, игорь маршрут знает, я только знаю что заехали со спиртзавода, в районе куйтуна, выехали в верхнем сутае (мухоршибирский район).

а можно в итоге ники подвязать к фотографиям с 5-го конкурса? хоть знать..

каким юриным? не моим наверное. че то я никого виталю на ниве не знаю. не, не доехали. да карты у него тридцатилетней давности, там где есть дорога давно уж нет ничего, а где дороги есть, на карте ничего нет.. ага в воскресенье, а то у меня в пятницу-субботу соревнования (если вдруг не круговая и в пятницу не вылетим)

в субботу когда я тебе звонил. на фотке где ров переезжает не видно что длинна полета была метра два (там он сам метровый, и еще под острым углом, и угоря должно быть видео которое я, как видно на фотке, из рва снимал, где видно как он там на ушах оттормаживался-там то тупик был рядом) вот я заколебался на мотардовых колесах по грязи ездить... или с хода в грязь или толкать.. еще и по подстилке из опавших листьев, если есть уклон тоже не едет.. в гору вечный букс и дрифт, как на льду почти )) прикольно, только сил тратишь столько, будто хрен знает по какому бездорожью проехал.. игорь даже не замарал свои пижонские белые штаны и не вспотел особо, а я в грязи (потому что с разгона в грязь влетать только и на полном газу пытаться проехать) и хоть выжимай... в общем можно вместо спортзала пользовать лысые колеса и обычный лес ))