не помню что когда появился марк, чайзер, креста в 90 кузове в УУ разговаривали про него негативно, или про бочку с бегемотом. ну S двигателя несомненно надежные, у меня одноклассник со студенчества пользуется бигимотом, наверное лет 9 уже, до сих пор с ним. скорее всего в 98 году небыло китайских деталей и в Японии надеюсь этим по сей день не пользуются. я про миллион не говорил, смотря как эксплуатировать но согласись что 1G грамотный двиг не зря же он держится с 79 года, вон мужики в РайПО пользуются газиками полстатретьими, хоть они не миллионики но по миллиону точно проездили хоть и с ремонтом но все же проехали. Может я и перегнул на счет БИМС но по многочисленным отзывам он слабее простого, сделали уклон на увеличение мощности и понижение надежности. Хотя сейчас в основном машинами пользуются 1-3 года то БИМС или не БИМС по надежности разницы и не почувствуешь. согласен