Tymmmi

вода? не дай бог ночью будет минусовая температура, сливай срочно.

антифриз не пузыриться когда на заведеном двигателе открываеш пробку?

никакой электроники мне не надо она никогда не определит стук, нужен именно спец с опытом, короче в изумруд и движение завтра сбегаю

ясно завтра сгоняю

в движении один раз был, попросил продиагностировать ходовку, выписали ремонта на 30 тыс, припиав туда ступичные подшипники и все прочье, хотя они были в норме, теперь чет боюсь туда ехать.

В общем есть небольшой стучок у машины, проявляет себя только при резкой перегазовке на горячую, как будто какой то подшипник долбит, на холостых абсолютно не слышно. Съездил в доктор авто - мастер почти не слушая сказал "шатун" и ушел. В автовизарде долго слушали, сказали что не шатун и не колено однозначно, потому что шатун с коленом стучит в любом диапозоне оборотов, а тут временами появляется. В жидовецком сказали что вообще цепь, потом что подшипник компрессора кондиционера, потом решили что вообще непонятно что стучит, но не колено с шатунами однозначно. Теперь я хз к кому обратиться чтоб послушали, никто понять не может)) Думаю что сдохла помпа или какой нить подшипник, не знаете к кому обратиться чтоб послушали?

народ не знаете что такое пламягаситель и где его взять?

если гараж в нелюдном месте то хоть как могут вскрыть, а вообще не держать в гараже нечего ценного

короче фильтр полоскаеш в бензине до тех пор пока бензин чистым не станет, потом меняеш масло на новое, промывать двигатель необязательно

TOUReR_V невыгодно мелкие товары оттуда таскать, разве что с кем нибудь)

датчик открытия двери + датчик объема, обычная автосигналка

Denver в марках не силен но мое мнение что сейчас все китай, другой вопрос как из этих марок выбрать норм.. По соотношению цена/качество мистери неплохо рвется вверх, пролоджи и все прочее тоже китай, но порой дороже, но не лучше. Голову какую брать это надо интересоваться у DELO, вроде пионеры неплохие. А усилители хз чем они отличаются, главное чтоб мощность номинальная была указана

а у меня ситуация еще хуже, гайки все разные)))

1 - береш норм голову, даже штатная которая только CD играет будет лучше чем нонейм китай. 2 - береш 4 канальный усилитель ватт 60 номиналом на канал. 3 - береш недорогой активный саб (для начала хватит) 4 - делаеш шумку дверей, хотя бы вибропласт (2500 материала на 4 двери) слушаеш. Возможно звук понравится даже с штатной акустикой. Если не понравится, то придется брать динамики, для этого нужно будет знать размеры твоих динов которые стоят в дверях. Так что в бюджет ты укладываешся, главное голову хорошую возьми. Ну и саб полюбому нужен, хоть плохонький, долбежка без саба, это что секс по телефону.

st@rlet у нас везде китай, просто в за рулем он дешевле, чем скажем на динамо и тп)

120 за гайку они че сдурели, я лучше пойду ночью наснимаю)) Начнется массовая волна кражи гаек )) Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды: ну его нах такие гайки брать гайки снимут на литье забьют))

интересно а на разборках бывают ли норм гайки))

Нужен комплект гаек (16 штук) на литье, нормальные, не китайские, а то стоят какие то хер пойми, вся резьба сорвалась, не знаете где продаются?

bab-nick при наличае знакомых в рег пунктах - несложно.

Стефания форбидден? он не играет

делай закрытый ящик, так как это фри эйр, могу предположить что чем больше будет объем ящика тем лучше, размеры глянь вот на этом сайте http://www.rockfordfosgate.com/rftech/box_wizard.asp

вроде другой у него, но это тоже SV) Ездил на нем, динамика конечно похуже чем у рядника, но зато тяга на низах отменная, в городе гонять зачетный моц

на барахолке смотрел?

у Саяна купил?

генералку делать не рекомендую, лучше взять их паспорт и составить договор купли продажи, просто подпись в договоре они поставят после покупки, если есть знакомые в конторах то еще проще. А генералка это тоже самое что чужую машину подарить.