bvalentins, к сожалению, наши СТО не очень-то хотят возиться с Фитами (у меня 2007 года), пинки были - все как один говорили - вариатор меняй, долго не живут типа они. Но я так не считал и полез в инет, нашёл клуб фитоводов и оттуда всю инфу черпаю)) Вообщем, причины пинков: - свечи (замена, при нашем бензине ресурс у них небольшой) - катушки зажигания (смотреть целостность, проверять на отсутствие сколов, трещин) - клапан EGR (нужна чистка) - фильтр вариатора (засорился, требуется замена, удовольствие недешевое, да и не все СТО берутся чинить/разбирать коробку) - коробка (калибровка стартового пакета) - другие причины... - самая распространенная причина на многих СТО нашего города - сдохший вариатор (!), даже у Хонда сервиса. Когда у меня были пинки - менял все 8 свечей, катушки у меня как новые - пинки прекратились. Если что - помогу чем смогу, обращайтесь.