Вот задумался немного о будущем своего авто, сами понимаете все из-за слухов про нововведения в техрегламент. А именно поправки касающиеся правого руля и т.д. Мысль о том что придется передвигаться на Карине "до талого" никак не покидает меня (согласно слухам, авто с правым рулем которые даже очень давно были ввезены в РФ, нельзя будет снять и поставить на учет, т.е. не продать их по сути) Ну думаю Короллам, бочкам этот вопрос можно будет решить проще чем остальным, у них есть аналоги с левым рулем(ну еще много моделей, марок имеющих одновременно лево/правые версии расположения руля.)т.е. все упрется лишь в желание, возможности и потребность переделки на левый руль. А как же быть остальным? Конечно сейчас очень много умельцев, исполнят любое пожелание. (помойму ближайшая контора по переделки находится в Иркутске). Вот к примеру взять Карину/Корону премио в 21# кузовах. До сегоднешнего дня я был уверен, ну что небыло их в "европейском" исполнении. Оказалось, есть! http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=iwRLNl2lrJ0 Интересует меня следущее(ну конечно я надеюсь что всетаки не будет никаких поправок в этот техрегламент): • Во первых где можно заказать такую торпеду, и какова приблизительна цена. • Переделку, нужно согласовывать с НАМИ, ведь это внесение изменений в конструкцию авто? Думаю что к примеру данной модели рулевая рейка подойдет от тойже Карины Е, Авенсиса, ну и многое другое. Также думаю можно будет и "заколхозить" и от карины е панель приборов, но вид не айс будет А уже по поводу проводки на панель приборов, это дело электриков, дело решаемое. По моим скромным подсчетам, думаю, цена переделки не так уж велика (относительно). Больше палтуса недолжна выйти.= Кто нить еще размышлял на эту тему? Также в тырнете натыкался на фотки 90-го маркообразного с левым рулем.