Тросик замерз скорее всего. Попробуй отцепить его от коробки и вручную попереключай напрямик. Только проверяй на заглушеной машине, а то она без тебя уедет
DEMO Ну вот пока двигатель не нагреется до "рабочей" температуры, компьютер льет ему побольше бензина, чтоб быстрее прогрелся, а т.к. ооочень холодно было, то при движении двигателю трудно выйти на эту температуру - вот тебе и повышенный расход.
кажется тоже рублей 500 за одноприводную машину + за доработку деталей, если необходимо. Хотя например я не совсем понимаю, чем мазда фамилия 4вд отличается от 2вд по регулировкам, чтобы стоить дороже.
Если машину поднимают на подъемнике, то нормально сход развал выставить не получится, т.к. машину колбасит на высоте такой. Сам делаю на СТО с обратной стороны гвоздя, между мойками. Название не помню, но делают хорошо.
В обсчем я отладит технологию отогрева своей мазды - главное нужна плитка электрическая - 1 штука и электричетво - 220 в. Пихаем плитку под машину и идем на 2-3 часа гулять. Двигатель потихоньку оттаивает. Если двигатель отогревается до плюсовой температуры, то заведется с пол оборота. Еще надо аккумулятор живой.
Я думаю, что скорости не включаются и стопы не горят - это всё из-за того, что кнопка на педали тормоза отвалилась. А ABS скорее всего с этим не связана.. Хотя хз современные машины - могли и с безопасностью чтото напридумывать - типа не работает АБС, значит машина ехать не должна
Если сильно хочется - нагреватели можно нарисовать - гдето видел такую штуку, которой можно полоски восстанавливать, можно попробовать и заново нарисовать, елси они греть будут.